ＦＳＡのペダルワッシャー、入荷しました！

けっこう前からあるパーツなのですが、こっそりマイナーチェンジしています。
左側が新型（といっていいのかどうか）、右側が旧型です。
何が違うでしょうか？（色艶？）ちなみに輸入代理店の方も当初 気付いていませんでした。


新型はステンレスになっています。ワッシャーが錆びて、ペダルシャフトに
もらい錆びする事がなさそうです。


ペダルワッシャーはもともと、ペダルシャフトがアルミクランクに食いつくことを
防ぐためにＦＳＡが考えたパーツです。厚みはちょうど１ｍｍなのですが、
Ｑファクター（左右の脚の開き）の幅を左右で変えるために入れる人もいるようです。

クランクと共同で考えたので、クランク側にワッシャーの入る ぬすみ加工がされています。
最近のクランクセットでは、ＦＳＡ以外でもペダルワッシャーの取り付けが
前提となっているような形状になっていますね。
写真右端のシマノＦＣ－７８００には ぬすみ加工が無いですが、
ＦＣ－７９００からはペダルワッシャーの取り付けも意識しているようです。

豊中店

ムーブスポーツの取り扱いが、始まりました!!

「ムーブスポーツ」めちゃくちゃカッコイイですよネ。

↑こちらは、背中側です。
　サイクル特有の後ろポケット、ちゃんと・ついています。

今回入荷のジャケットは、４色です。

こちらは、背中のタグを、写真に撮りました。
このように、いろんな工夫が盛り沢山の、ジャケット、ですヨ。

梅田店

コルナゴ　ＥＰＳ、入荷してきました!!　ほやほやです。
店内に、オーラがこだましています。
→詳しくは、コチラ!!

ハンドリング、パワー推進力、快適性。
どれをとっても惚れ惚れするロードバイクです!!

梅田店

シマノ　ＢＬ－ＴＴ７９ 入荷しました！

シマノいわく、
ＳＴ－７９００でＢＲ－７８００を動かす場合の互換性は△で、
本来の性能を発揮しないとしながらも禁止しているわけではありません。
しかしＳＴ－７８００以前のブレーキレバーでＢＲ－７９００（ＢＲ－６７００も）を
使用することは 互換性×で、明確に禁止しています。
（きき過ぎて危ないというのが理由です）
エアロバー専用ブレーキレバーでＢＲ－７９００に適合するのはＢＬ－ＴＴ７９と、
電動用スイッチ付きのＳＴ－７９７１のみとなります。
ＴＴバイクを組むときなどに要注意ですね。


ＤＵＲＡ－ＡＣＥのレバーだからといって合うわけではないんですね・・・。

豊中店

パナレーサーのカテゴリーエス 入荷しています！

左からブラック、ホワイト、レッド、ブルーとありますが、この４色が通常生産分となります。
ブラック以外はメイントレッド全体が色付きゴムのカラータイヤとなります。
カラータイヤはホイールが大きく見え、バイク全体の雰囲気も変わるのが特徴です。

さらに・・・

１月＆５月の限定生産分としてグリーン、オレンジ、
２月＆６月の限定生産分としてピンク、イエローがあります。
通常生産分の４色と違いこちらは完売終了となります。
画像に出ていませんが
３月＆７月の限定生産分としてグレー、パープル、
４月＆８月の限定生産分としてスカイブルー、ブラウンが発売予定です！

豊中店＆梅田店

SUB　女性用　サイクルウェア、入荷です!!
　
↑こんな組み合わせで着ても、可愛いですね!!　
ベストは、ピンクとホワイトが、入荷してきました！！

ストン、と下ろして着ても素敵ですし、
一番上の写真のように、裾を少し絞って着ても、素敵です。

サイクルパンツと合わせて着れる、パンツも入荷してきました。

　


↑↑↑　物凄く、オススメです！！！
ぜひ、合わせ着に、して下さい☆

とても動きやすい素材です。
ぜひ、見に来てみて下さいネ。

梅田店

ＴＵＦＯ（トゥーフォ）のタイヤシーラント、再入荷しました！

ＴＵＦＯのタイヤシーラント（パンク補修剤）には黄色とオレンジの２種類があります。
黄色は あらかじめ充填しておく予防用として、
オレンジは パンクした穴をふさぐ修理用として使います。
どちらにしても主にシクロクロスバイク用として仕入れる「季節モノ」だったのですが、
写真のイエローは通年 在庫することにしました。

ロードチューブレスが本格的に増えてきて、練習会でもちらほら見受けられるように
なってきましたが、タイヤ自体の個体差やリムとの相性などがあるのか
「前後同じように空気を入れても時間経過で空気抜けに差がある」
「何度やっても、数時間で 走れないほど低圧になる」
など ちょっと問題が起こることがあるのも事実です。
当店では最近、お客様に お断りした上でＴＵＦＯのシーラント（黄色）を
あらかじめ注入することが多いです。
空気抜けの原因はタイヤとリムの間、ビード部分のはめ合い不良や
バルブ部分の締め付け不足などに限りません。
タイヤサイドのケーシングからも実は微妙に抜けているようです。
ＴＵＦＯのシーラントは、微細な穴をふさいでいるのか
これを使ってから失敗した事例はありません。
ビードが持ち上がってさえいれば ゆうに１０日以上は乗車可能な気圧を保っています。

「シーラントを入れると重くなる」と思われるかもしれませんが、そんなになみなみと
タイヤに入れたりはしません（笑）。せいぜいタイヤの内側にうっすら膜を貼る程度です。

価格もリーズナブルなのでオススメしやすいです。
ロードチューブレスを使っている方は必携のケミカルですよ！

豊中店＆梅田店

ルコック、ウェア、入荷です。

ルコックの、サイクル　レーシーラインは、
この春からの新登場なので、

まだまだこれから、どんなデザインが発売されていくのか、
とても興味深いところ、ですよね。

今までのサイクルウェアとは、また違う、
新しい風を吹き起こしてくれそうな、ルコックのサイクル・レーシー　ウェア。
　
トリコロールカラー、色違いパターンです。

↑裏側です。
　
こちらの２枚も、色違いパターンです。

↑裏側です。

ルコック、他にもたくさん、入荷してきていますヨ。
機会がありましたら、　どんどん　ご紹介させて頂きますね。

梅田店

ジップ　コルクブレーキシュー　再入荷しました！

カーボンリムは想像以上に「熱」に弱いパーツです。
リムへのダメージを最小限に抑えるならコルク製のシューがいちばんです。
コリマからもコルクシューが出ていますが、ＺＩＰＰホイールに使うならこちらがオススメです。

以前のご紹介（昨年の１２月）では触れませんでしたが、このシュー独自の工夫をひとつ。
異物や水を排出するために、通常ブレーキシューには溝が切られています。
ＺＩＰＰコルクシューは溝ではなく、シューそのものの形によって排出機能を設けています。
よく見ると靴底型をしているのが分かります。
ホイールが回転しているときにブレーキをかけると、シューの上下から 後ろに向かって
異物・水が流れ出るように考えられています。

豊中店

テリー　チェニック、入荷してきました!!

サイクルモードで、見かけられた方も、
たくさん・いらっしゃるのではないでしょうか。

今年は、チェニックタイプのウェアも、
たくさん出回るようですネ。

サイクルウェアの上から、スッポリかぶってもよし。
Tシャツの上から、スッポリかぶってもよし、ですヨ。

↑　ただ、お洒落なだけでなく、
サイクルしやすい機能も、考えられています。

こんな、グリーンのウェアも、入荷してきています。

＊他にも、色々な柄がございますので、詳しくは、スタッフまでどうぞ！！

梅田店

シュワルベ　アルトレモ アクア　入荷しました！

写真は２本のタイヤに見えますが、１本です。
片側にＳＣＨＷＡＬＢＥ、反対側にＵＬＴＲＥＭＯと印字されています。
タイヤの性能にはまったく関係しませんが、
「タイヤのラベルの中央の位置からバルブが出ている状態」がもっとも見栄えがいいと
されているので、自転車屋さんやメカニックは必ずその位置で はめています。
ちょっとしたことですがバイク全体が間抜けに見えないためには重要です。

アクア（水）の名前の通り、雨用として開発されたタイヤです。
ロードバイクのタイヤは、そもそもの厚みが薄いのでトレッド（溝）を深くすることができません。
そこでタイヤパターンによる性能の差別化よりは コンパウンド（タイヤのゴム）の成分・配合を
工夫して性能を追及する方法が一般にとられています。
アルトレモに限らず、ＷＯタイヤでは 各社ともトップグレードのタイヤはスリックパターンを
採用していることが多いのはそのためです。
タイヤトレッドによる水切り効果や、ホイールを倒しこんだときのグリップの変化よりも
スリックタイヤの接地面の広さからくるグリップ力・制動力の高さに期待しているわけですが
アルトレモ アクアではヤスリ目パターンを採用しています。
スリックパターンよりも泥離れが良さそうですね。

アルトレモ自体が世界トップクラスのグリップ性能を持つＷＯタイヤですが、
それをもってしても冠水時のグリップ性能に特化すればスリックパターンが最善ではないと
いうのがシュワルベの結論のようです。

チューブラータイヤとは違い、
ＷＯタイヤはレース会場に着いてからタイヤを交換することも可能です。
天候があやしい場合は、晴天時用と雨天時用で
１バイク２ホイール（チューブラータイヤ）の態勢でレースに臨む方も多いですが、
ＷＯタイヤなら天候に応じてタイヤを交換するだけでいいので
あらかじめ雨用タイヤを用意しておくのもいいかもしれません。

豊中店

フェルト　Ｆ５、入荷です!!

カーボンフレーム、１０５仕様。

グロスレッドです!!
ぱぁっと目を引く、とっても華やかなカラーですよ～！！

ステムも、サドルも、お洒落なデザインです。

色使いのデザインも、元気たっぷりな、Ｆ５ですネ。

梅田店

Ｃ３ｆｉｔ（シースリーフィット）のパフォーマンスゲイター、入荷しました！
まずＣ３ｆｉｔというブランドについて。
自転車乗りにはおなじみの株式会社ゴールドウィンが新たに立ち上げた、
段階着圧を中心としたインナーウェアのブランドです。
コンプレッション（着圧）・コンディショニング（心身の調整）・コンフォート（快適）の
頭文字である３つのＣから考えられた名前です。

というわけで、パフォーマンスゲイターの紹介です。
・・・パッケージから商品を出さないのは別に意地悪しているわけではありません。
医療機器 クラスⅠ認定を受けているので、パッケージを開けられないんです。

クラスⅠというのは
不具合が生じた場合でも、人体へのリスクが極めて低いと考えられるもの
と定義されています。

試着やサイズ合わせができないのでは大変困るので・・・

ゴールドウィンさんから試着用サンプルをいただいています。
パフォーマンスゲイターは ふくらはぎ部分を適切に加圧し、
筋ポンプ作用をサポートする段階着圧ウェアです。
着圧ウェアにありがちな、「締め付けているぞ」という圧迫感は強い方ではありません。
むしろ 数社ある着圧ウェアメーカーの製品と比べると装着感に乏しいくらいです。
が、長時間 はいてから脱いだときの疲労感の無さは確かに実感できます。

着圧ウェアは各社 一長一短あって万人向けといえるものはありません。
ふくらはぎ部分の疲労感の軽減に特化したものは種類もあまり多くないのですが、
ふくらはぎは強い筋ポンプ作用から「第２の心臓」と呼ばれ
加圧による疲労軽減効果が特に高い部分であること、
ゲイターならタイツと違い脱ぎ履きが簡単なことから
Ｃ３ｆｉｔではパフォーマンスゲイターを特にオススメしています。

パッケージは開封不可ですがスリット窓から中身が少し見えるので助かりました。
この２色がラインナップされており、両方 入荷しています。

豊中店


追記：Ｃ３ｆｉｔで医療機器 クラスⅠ認定を受けているものが もう１つあります。

↑パフォーマンスロングタイツです。こちらも試着サンプルをいただいています。
Ｃ３ｆｉｔは全製品が日本人サイズを追求した設計なので、他社の着圧タイツが
あまり合わなかったという方にも ぜひお試しいただきたいタイツです。
ＭＥＮ’Ｓはブラックのみ、ＷＯＭＥＮ’Ｓはブラックとグレー／ピンクの２色です。


↑パフォーマンスアームカバーです。こちらは医療機器認定がないのでパッケージから
出して撮影しました。ＵＶカット率８５％以上となっています。
タイツやゲイターにはないホワイトもあります。

ユニロック　「tate」、入荷しました!!

４色あります。

こちら、実は、新入荷ではなく、再入荷です(笑)。

ついこの間、新入荷してきたのですが、
新着情報に載せる間もなく、たった１日で、店頭から消えてしまった、
(完売してしまった‥)大変好評な、「カギ」です。

広げた時の長さは、約７０ｃｍ。

樹脂コーティングされた鉄製プレート１０本が、
愛車を優しく、ガッチリ守ってくれます。

そして、カラーリングも、お洒落ですよネ。

ガッチリ系の鍵は、４５０ｇ～５００ｇオーバーなのに対して、
こちらの鍵は、３２１ｇ！！

こちら、大変・面白い商品ですよ。

梅田店＆豊中店

大変お待たせ致しました！！！

お問い合わせをたくさん頂いていました、
スペシャライズド　ターマックＳＬ３、再入荷しました!!!

こちら、世界的に大人気で、メーカーの受付は昨年の秋に既に完売で
昨秋受注分が入った今回入荷も日本にはごくわずかの割り当てでした

すっかり、幻のロードバイクになってしまった、ターマックＳＬ３。
シルベストサイクルでは、「これはいける」との確信でたくさん発注しておきました
今回のあとも上のサクソバンクカラー中心に４月にも数台入ってきますstrong>


　この間の講習会でも、すっかりお世話になった、竹谷さん。
　　シルベストサイクル統括店長　山崎てnち。
　　　シルベストサイクルＢＧフィット担当　みぞ端。

この３人もほれ込んで愛用している、ターマックＳＬ３。

各サイズ、入荷＆予約可能strong>
どうぞ、お早めに‥‥♪

スペック的にも、試乗感でも、これまでのどのバイクをも大きく引き離して
隙のない最強のバイク、ターマックＳＬ３を知りたい方へ　～　
「これはエエよぉ」の過去の記事です↓
→山崎てｎちの「これはええよぉ」の記事、出会い編！！
→山崎てｎちの「これはええよぉ」の記事、購入編！！

梅田店　＆　豊中店

ジャイアント ２０１０年の新アクセサリーです！
シートクランプ　テールライト入荷しました！

ちょっと質感のいい袋付きです。

シートクランプと一体化した３ＬＥＤテールライトです。
光り方は点灯・点滅・往復の３パターンです。
かざしたカードが本体に映っているのは、昨日ご紹介したプレクサスで拭いたからです。
プレクサス、いいですよ！（話が脱線しました）

写真は本体裏ですが、左にあるシムの有無で３１．８ｍｍと３４．９ｍｍの
シートチューブ径に対応しています。

スマートな外観を目指したためなのか、シートポスト径２７．２ｍｍのみに対応となっています。
同社のクロスバイク＆小径車であるエスケープシリーズへの取り付けを
前提としていることも関係していると思います。
（エスケープシリーズのシートポスト径は全車種とも２７．２ｍｍなのです）

真横から見るとこんな感じになります。

豊中店

今年初めて、梅田店に入荷してきたモデル、
ブルーノ、新入荷です。

こちら、「ＶＥＮＴＵＲＡ　ＦＬＡＴ」です。
　カラーは、「British　Green」。
　タイヤは、ブルーのオリジナルカラータイヤ　「オフホワイト」　を採用。

ここちよい乗り心地にも、力を入れています。
　シフターの工夫や、デュアルトップチューブの工夫。
　しなやかな乗り心地のベントシートステイ。
その他の部分も、様々な工夫がなされているんですヨ～。

↑↑↑ちょっと、『高級・快適志向』で、小径車に乗られたい方に、オススメの一台です。
カラーも、深みのある、見入ってしまうような…美しいカラーリングですヨ。

続いて、こちら、「ＲＯＡＤ　ＭＩＸＴＥ」です。
カラーは、「Mustard」です。

何回シャッターを押しても、実際のカラーが写りませんでした!!
　（きっちり・表現したかったのですが…!!）

見ているだけでも元気になりそうな、

そんなビタミンカラー系の　綺麗な（イエローがかかった）グリーンカラーです。

こんな、綺麗なカラーリングの小径車に乗れたら、
体だけでなく、ますます心もウキウキ、パワーアップできそうですネ。

梅田店

プレクサス、入荷しています！

プレクサスというのはメーカー名であり、商品名です。
これだけをつくっている会社のようです。

プレクサスは、プラスチック・金属・ガラスの表面や塗装面の微細なキズや凸凹を
平滑な保護層で覆ってしまうケミカルです。
保護層には撥水・防汚・ＵＶカット・静電気防止の効果があり、
表面にツヤが出ます。

当店ではお引き渡し前の新車をよくプレクサスでピカピカにしています。
研磨剤やアルコールを含まない中性の成分なので、
プレクサスの成分が保護面を攻撃することはありません。

バイクフレームのお手入れ以外にも携帯電話の画面や
光学式ディスクの読み取り面にも使用可能です。
→微細なキズなら、キズを埋めることで音飛びを改善したりも可能らしいです。

写真左がＭサイズ１９８ｇで定価２７３０円、右がＳサイズ１２ｇで定価１２６０円です。
グラム単価がＭサイズ１３．７円、Ｓサイズが１０５円と全然違うのでＭサイズがオススメです。

実は・・・

↑先日ご紹介したこれの画面部分や

↑これの鏡部分はプレクサスで拭いてから写真を撮りました。


スタッフ私物のモストロＴＴヘルメットの 左半分だけをプレクサスで拭いてみました。
それからヘルメット全体に水をかけ、よく振って水切りしました。

↑右側

↑左側
一目瞭然ですね。

プレクサスはボーイング、ロッキード、ダグラス社やＮＡＳＡ、米軍などの航空、軍事関係でも
実際に使用されており、１機８０億円とも１００億円ともいわれているＦ－１５戦闘機の
キャノピー（操縦席の風防）をピカピカに保っているのもプレクサスだということです。

１機１００億円ではないけれど、何物にも代えがたい愛車のお手入れにぜひオススメです。

豊中店＆梅田店

今までのイエロータイプに加え、
ピンクが新登場しました!!

ワンタッチで止まる、使い勝手の良い・タイプです。

梅田店

梅田店で、サイクル雑誌販売を、開始して…。
おかげさまで、たくさんのお客様にご購入頂いております!!
ありがとうございます♪♪
（当日には、なくなってしまいますが…！）
→　前回、ご紹介の記事は、コチラ！！

そして、前回、「ファンライド」で、山崎てｎちの新連載が１年間、始まることをお伝えいたしました。
→前回のファンライド掲載の、記事はコチラ!!

そしてなんと、「サイクルスポーツ」も、
今月号(４月号)より、山崎てｎちの新連載が、１年間、スタートします！！
→
↑『山崎敏正の（超）「これはエエよォ」』です♪（今回、P180です)
　　　常にアンテナを張り巡らせて、特別イイモノを発見する…！
　　　　そんな・山崎てｎちの得意分野・満載です。

今回の記事は、山崎てｎちオススメのハンドルと、解説付です。

これから1年間、この連載も、楽しんで呼んで頂けたら…、と思います！！！
→
今回は、たまたま、山崎てｎちに、インプレの依頼もあり、P76に、
山崎てｎちも、掲載されています。

なかなか必見の１冊ですヨ。

梅田店




梅田店

スペシャライズドの「ホットロック20　ガールズ」です。　６速・２０インチです。

アルミ合金製フレーム。お子さま用として、様々な工夫。
　（脚を汚さないための、チェーンガードも採用・等）。

こちら、新着入荷というわけではなく、
お客様のご依頼の、取り寄せ商品なのですが、
　「こんな可愛らしい自転車もありますよ♪」という、ご紹介がしたくて…。

ご注文されたお客様は、
「ご家族で、ロードバイクを楽しみたい」事がきっかけ・との事です。

カラーは、ブルーもあります。
　（「ホットロック20　ボーイズは、
　　　ブラック・イエローと、シルバー・レッドがあります。）

梅田店

ゴールドウィン　ハイグリップグローブ　入荷しました！
実は先日の梅田店＆豊中店の新着情報で一度チラッと紹介していますが、
特にオススメしたいモデルなので改めてご紹介します。

去年から存在するモデルですが、
２００９年モデルはＧＷＢ－９８４ スポーツライドバイクグローブという名称でした。
２０１０年モデルはＧＷＢ－２８４ ハイグリップグローブという名称に変更されています。

特にすごいのが手の平側の生地の薄さです。
（写真で伝わるでしょうか）
人工皮革ですが、柔らかな本革のような風合いです。
ハイグリップと名を改めるだけあって非常にグリップ性能が高いです。

厚い生地のグローブが嫌いで、夏場は素手でロードバイクに乗る人もいますが、
ほとんどのバーテープは手汗で滑ります。
安全上の理由からもグローブの着用はやはり必要です。

素手の感覚に最も近く、かつ滑らない（どころかグリップ感は最高です）グローブとして
オススメのモデルです。

豊中店＆梅田店

バズーカーのバイクスタンド、新入荷です!!

シンプルで、軽くて、頑丈です。
これに、自転車を立てかけたら、便利ですね!!

↑このクイックで、簡単に折りたたみできます。

こんなに薄くなりますヨ。

これは、驚き・オススメ商品です。

梅田店

シーコンのエラン６１５サドルバッグ、入荷しました！

カーボンカラー（写真左）とホワイトカーボンカラー（同右）があります。
メーカーに関係なくサドルバッグ全般の問題なのですが、ジッパーのつまみが
走行時の振動でカチャカチャなるのが気になることがあります。
エラン６１５はジッパー部分を折りひだでかぶせているのでつまみが揺れません。
容量が大きいモデルなので、サドルバッグにいろいろ入れる方に特にオススメです。


ローラーシステム２．０なのでタイヤレバーが付属しています。

豊中店

「ウィダープロテイン　ホエイ＆カーボ」、入荷です。

梅田店スタッフ、ミゾさんもオススメ・プロテインです。
　（・炭水化物の割合と、たんぱく質の割合が、ちょうど３：１になっていてバランスが優れている点と、
　　・水で飲めるタイプなので、携帯しやすく、練習直後、すぐに摂取しやすい点です。)　

一般的に、ロードバイクに乗られている方の、
たんぱく質摂取量は、足りていない傾向にあるようです。

なるべく、適正なたんぱく質・量を確保して、

蓄積疲労や、更なる効率の良いトレーニングに繋がるように
努めたいですね。

梅田店

ドイターの２０１０年新モデル　ウルトラライド６、入荷しました！

６とモデルの末尾にあるのは容量が６リットルという意味です。
６リットルという容量は、デイパックとしてはドイターで最小となります。
スピードライトやレースといったモデルの最小サイズが１０リットル、
４～５歳の子供向けとカタログにあるウルトラバイクでも１０リットルです。

↑背負ってみました。コンパクトさが伝わるでしょうか。

実測３８４ｇの超軽量モデルです。ショルダーストラップもこの通りです。

片道１時間前後またはそれ以上の通勤ライドなら、道路状況にもよりますが
通勤も練習の一環として考えることができます。
着替えを会社に置いていて、弁当を入れないのであれば
動きを妨げない なるべく小さいデイパックがオススメです。

ドイターなら、荷物の量に応じて６～２０リットルくらいまでの容量のモデルが
細かく揃っているので、使い方に応じて最適なモデルがきっと見つかります。

豊中店＆梅田店


追記：他にもいろいろなモデルが入荷しています。

「自転車用」としての機能を追求したデイパックはドイターが第一人者であり、
今もなおトップブランドであり続けています。

その最大の理由は「背中の蒸れを大幅に軽減する」構造を全モデルで
採用していることにあります。
上の写真はスーパーバイクＳＬの背面ですが、背中の蒸れを逃がし、衝撃を軽減する
クッションブロックが配されています。
（ドイターではエアストライプシステムと呼んでいます。）
他メーカーでも同様の構造で追随したものがありますが、
ドイターがやはり一歩抜きん出ています。

こちらはクロスエアーＥＸＰの背面です。

バッグ本体と直接 背中が当たらないようにネットを張っています。
（ドイターではエアコンフォートシステムと呼んでいます。）
ネットの部分を面で受けるのでバッグの中身まで含めた重量を
重たく感じにくくなっています。

初代シャマルウルトラ、入荷しました！

わざわざ旧型であるゴールドカラーを仕入れました。
現在廃版のはずの初代シャマルウルトラが入荷した理由ですが、
カンパニョーロ社のイタリア最終在庫を分けてもらったためです。

チューブラーもＷＯも入荷しています。ほのかに輝くゴールドは実物をぜひ見て欲しいです。

扁平アルミスポーク＋特殊ニップルによる完組みホイールの先駆者は
カンパニョーロではなくマヴィック（キシリウム）です。
リムテープの不要な、バルブ穴以外の穴が外周部にないリムのホイールを発表することは、
マヴィックがすでに持っていた特許関係の事情により同様の製法では不可能でした。

↑写真手前は初代キシリウムのリムですが、
リム内周側のみに開いているニップル穴にネジが切られています。
これがマヴィックの特許なのです。
写真奥のシャマルウルトラリムはネジを切っていない穴なので、
どうにかしてニップルを内側からもってくる必要があります。
そこで「ニップルを磁石でリム内から引き上げる」というアイデアを採用し、
発表されたのがアルミスポーク化された新ユーラスです。
そして、当時アルミリムモデルとしては最上位だったユーラスの、
さらに上のモデルとして発表されたのが、「シャマルウルトラ」なのです。

話は変わりますが、
むかしフェラーリに、夭逝した息子の名を冠したディーノという車種がありました。
カンパニョーロにも、創始者トゥーリョ・カンパニョーロの息子の名を冠した
バレンチノ（当時は こう表記してました）というリヤディレイラーがかつてありました。
（ヴァレンチノ氏はカンパニョーロの社長として現在も健在です）

シャマルウルトラの発表された経緯ですが、ヴァレンチノ社長自身が
「カーボンリム化が進む高級ホイールの中にあって、
あえて最高のアルミリムホイールを世に送り出したい」
「名前はアルミリムの最高級モデルにかつて冠していたシャマルを復活させる」
「リムもスポークはゴールドがいいと思う。私のセンスを世に問うてみたい」
と実際に意見を出して生まれたホイールなのです。

シャマルウルトラが初年度 金色だったのはヴァレンチノ社長の肝いり なのです。
（この色でバイクをセンスよくまとめろという挑戦なのかもしれません。）

豊中店では私含め３名のスタッフがゴールドシャマルを愛用しています。
自転車の雰囲気がホイールに食われるような気がしますが
そこはセンスの見せ所です。


もともとシャマルはアルミリム・エアロダイナミクスホイールの
最高級モデル用に代々使われてきた名前です。
シャマルもシロッコもギブリも季節風などの名前です。
カンパニョーロのエアロホイールの名前はすべて風にちなんでいます。

これが一番スポーク数の少ない時代のシャマルです。
なんと前後とも１２本スポークです。
当時のトッププロレースでは多少の山岳でも選手はこれを使っていました。
登りがあれば そのあと下るわけですから、剛性の低いホイールは許されません。
１２本スポークで剛性の高いホイールをつくるのは至難の技です。
社運をかけるといえば言いすぎかもしれませんが、シャマルはカンパニョーロの
妥協のない、本気のホイールに使われる名前なのです。


ゴールドシャマルを販売する際に懸念がひとつ・・・。
２０１０年からのシャマルウルトラはＵＳＢ（ウルトラスムースベアリング）という
セラミックボール採用のベアリングとなっています。
一方ゴールドシャマルはスチール球・・・。
そこで、カンパニョーロの最上位機種用のベアリングである
ＣＵＬＴ（カルト セラミックアルティメイトレベルテクノロジー）ベアリングに
打ち代えたうえで販売します！

写真上４つはスチール球ベアリング一式、
写真下４つはＣＵＬＴベアリング一式です。
ＣＵＬＴは黒いセラミック球にばかり目がいきがちですが、ＣＵＬＴの真価は玉押しにあります。
スチール球用の黒い玉押しにセラミック球を入れても、
ＣＵＬＴ特有の超低抵抗の回転性能が出ないのです。
ＣＵＬＴ用の銀色の玉押しに入れ替えるのは特殊な工具が必要です。

ということでＣＵＬＴ仕様にすべく 玉押しを外してみました。
当時のフルクラムでシャマルウルトラ相当のモデルは
レーシングＺＥＲＯですが、レーシングＺＥＲＯがアルミハブ仕様なのに対して
シャマルウルトラは初のカーボンハブ仕様となっています。
玉押しが収まる部分までフルカーボンなのはびっくりです。

ＣＵＬＴ仕様 初代シャマルウルトラ、数量限定・完売終了となりますが
特価出します！

詳しくは豊中店まで・・・

長文読んでくださりありがとうございました。

シルベストサイクルでの、定番人気商品になりつつある、
サイクル時にピッタリの、JIBのオサイフ。

新しいカラーで、再入荷です。

入荷してくるたびに、新しいカラーが届くので、
タイミングが合えば、ピッタリのカラーに
出会えるかも知れませんネ。

梅田店

ＯＧＫのクリアボトルが新入荷しました！

飲み口にフタが付いています。
かわいいのとかっこいいのが揃っています。

豊中店＆梅田店

Ｊ－フィットモア　390ｍｍ、新入荷です!!
　（390ｍｍ、新発売です）

ハンドルを握るとブレーキレバーを近く持てる。
そんなショートリーチハンドルを、アルミハンドルで挑戦してみませんか。

大人気ハンドル・ついに３９０mm登場、です。

梅田店

ファンライド４月号に続き、
サイクルスポーツ４月号　バイスクルクラブ４月号、入荷です!!

今回、付録がついているので分厚くって、見ごたえたっぷりです♪

梅田店

ブッシュ＆ミューラー（聞きなれない名前ですが、ドイツのメーカーです。）の
９０１－２（商品名です）ミラー、入荷しました！

数社からドロップハンドル用のバックミラーが出ていますが、
じつは品質は玉石混淆といった感じです。
その中で９０１－２は まず「鏡としての性能」が優れています。
あまり品質が良くないものだと銀紙のような表面で 鏡像が不鮮明で歪んでいたり、
ガラス層の下に端から浸水したりします。
９０１－２は耐久性（キズ・浸水）が優れていて、長く使えるバックミラーです。

ドロップバーの端にこのように取り付けます。
取り付けてからも角度の微調整が可能です。
当店の山崎店長もロングライド用のバイクには必ず取り付けています。
（レースのときは外しますよ）
集団走行の列が長くなると後ろの状況が把握しづらくなるので重宝します。
街中の通勤にも 役立ちます。

豊中店

オンヨネより、アームカバー、入荷です!!

薄くて、つけ心地も快適。ヒヤッとしています。
とても涼しいタイプ。暑がりの方にもオススメです。

梅田店

クオータ　カルマ　レディー　新入荷です!!

こちら、届いてびっくり!!
カタログ写真とは
また違う雰囲気を持つ、ロードバイクです。美しくて、カッコイイです。
（写真でも、なかなか表現するのが、難しくて、残念です）

そして何よりもちろん、性能評価も、めちゃくちゃ高い!!バイクです。

「クオータ　カルマ　レディー」には、１０５仕様と、アルテグラ仕様があります。
今回の入荷は、１０５仕様です。

カーボンモノコック・１０５仕様・コンパクト。

こんなカッコイイロードバイクで、
春から・カーボンデビュー、しませんか。

梅田店

せっかく自転車を楽しまれているのに、
花粉症にお悩みの皆様へ。

自転車通勤をする時、
サイクリングをする時、
トレーニングをする時、等々や、
普段の生活時にも大変オススメなマスク、入荷しました!!

→前回の「これはええよぉ」の記事は、コチラ!!　→　

花粉症で困っていても、なんとか自転車に乗り続けたい。
そんな気持ちから、山てｎちが、去年見つけたこちらの商品。

お客様より、「これがあって、助かった～」と、
店頭に並ぶたびに、すぐ完売していく、人気商品となりました。

お役立ち、オススメ商品ですヨ♪♪

梅田店＆豊中店

ファンライド　４月号　本日入荷しています!!

皆様に、お知らせです～♪
今月より、ファンライドでは、
店長・山による　「ＳＩＬＥＢＥＳＴ－ＣＨＯＩＣＥ－ジテツウの味方」　という、
一年間の連載が始まっています。（今回は、P５９ですよ～。）

　ジテツウを楽しまれている皆様に、
　　ジテツウをトレーニングに捉えて頑張っている皆様に、
　　　　お届けしたい連載ですので、
　　　　　　毎月、お楽しみになさって下さいね～♪

↑　今月から、シルベストの広告ページも、少し一新されています。
　【山店長の「やっぱ速くなりたい!!」の記事も、健在です！！】

ぜひ、ご覧下さいネ。（今回は、Ｐ８９です。）

梅田店

ビーバーテイルのご紹介の前に・・・

写真はゼファールのフラミンゴという昔からある簡易ドロヨケです。
（フラミンゴという名前だからといってフラミンゴが描いてあるのは
スタッフ私物のこれ１点だけです）

生産中止品なのですが、「軽い」「ずれない」「取り付けが簡単」「ロードに似合う」
「壊れない」という条件をこれ以上に満たしているドロヨケが他にないので、
まだ持っている問屋さんから仕入れ続けていました。
フラミンゴの後継モデルはゼファールから出ていますが、
「ずれる」「壊れる」ので仕入れていません。

フラミンゴは失くさない限り一生モノだと思っていたのですが・・・

つ・・付かない・・・。
２５ｍｍから３２ｍｍ径の丸パイプシートポスト用なので、
最近多いインテグレーテッドシートチューブタイプのフレームや
極端なエアロシートポストだと取り付けが出来ないのです。

というわけでビーバーテイルの出番です。


ビーバーテイルの本体にある切れ込みをサドルのレールに差し込むだけの
超軽量・着脱簡単なドロヨケです。

セライタリアＳＬＲに取り付けてみました。
一般的な形状のサドルレールなら だいたいは取り付け可能です。
ペダリングをさまたげる位置ではないのもポイントです。

お問い合わせが予想されるので調べてみましたが、セラＳＭＰのサドルは全モデルとも
レールの形状が特殊なので取り付け不可でした。グラグラします。

タイヤに近い位置にドロヨケがあるわけではないのでフラミンゴ並みにドロはねを
ガードするわけではないですが、それでもあるのとないのとでは全然違います。
サドルバッグを外さなくても取り付けできる事もあります。

豊中店

追記：フラミンゴですが、たくさん持っていた問屋さんの在庫が尽きてしまいました。
当店にまだ少量ありますが、完売終了となります。

カンパニョーロ　女性用ウェア、入荷です!!
　

明るくて、綺麗なカラーです。


日焼け対策用、薄手長袖タイプも、入荷しています。

梅田店

フォンドリエスト　ＴＦ３　入荷です!!




梅田店

キャットアイの新作サイクルコンピュータ、ＣＣ－ＡＴ２００Ｗ入荷しました！

ＣＣ－ＡＴ２００Ｗの品番の ＡＴとはＡｌｔｉｔｕｄｅ（標高）の略称です。
Ｗはワイヤレスの略称です。

前作であるＣＣ－ＡＴ１００は、なんと１９９５年発表のモデルです。
キャットアイの先進性を感じますね。
別売のリストバンドに取り付けると腕時計にもなる異色のモデルでした。


ストラーダ系のブラケットを使ってハンドムやステムに取り付けます。
一度に多くの情報を表示しつつ、しかも文字は見やすく、でも本体は小さく・・・
という条件をそろえたデザインです。

側面の仕上げが高級感を演出しています。
前作ＡＴ１００にはなかった新機能として、斜度の表示があります。
４５°の傾斜を１００％として、走行距離と高度の変化から算出した概算値を
３秒ごとの更新で表示します。
走行中に斜度を確認できること、１日の登坂高度の累計値が見れることで
練習やサイクリングに今までなかった楽しみを見つけることができます。

豊中店＆梅田店

今日もサドルバッグのご紹介です。



オルトリーブのサドルバッグ マイクロ、入荷しました！
色はグレーとライムがあります。
オルトリーブは全製品が防水仕様となっているので、このサドルバッグも もちろん防水です。
サイズがマイクロとありますが、２０１０年から追加されたサイズです。
ＳサイズとＭサイズが元々ラインナップにあるのですが、
かなり容量の大きいモデルだったのでマイクロが使いやすいサイズだと思います。

↑Ｍサイズでこの大きさです。

使い方

横のゴムの引っかけを外して・・・

クルクルッと広げるだけの構造です。以前ご紹介した
トピークのサドルバッグに似ていますが、
これはオルトリーブが元祖の構造です。

実は閉まりぐせが付いていて、手を離すとこうなります。

豊中店

デフェンステックの春・夏用インナー入荷です!!

こちら、スタッフ一押しインナーです！！

タイプも色々。
ノースリーブタイプと、半袖タイプ。

素材も、通常タイプ（しっとりとした生地）
メッシュタイプ、があります。

通常タイプの方が、発汗性がいいですヨ。←どちらかと言えば、春向き。
メッシュタイプの方が涼しいですヨ。←どちらかと言えば、夏向き。

どちらも、通年おすすめです。

梅田店

ショッツのエナジージェル、入荷しました！

ジェルタイプの補給食の定番、カーボショッツが ショッツと名を改めました。
写真左から
レモンライム味　日本の販売代理店さんいわく、この味がダントツで一番人気らしいです。
コーラ味　　　　クラブシルベストでは一番人気はこの味です。
コーラバニラ味　バニラ味がこれに変わりました。２００３年に出ていたバニラコカコーラを
　　　　　　　　 　　思い出しそうな名前の味ですね。
ベリーバナナ味　バナナ味がこれに変わりました。
入荷が遅れているので写真にはないですが、ワイルドビーン味とワイルドベリー味も
継続の味でラインナップしています。

どの味も１パック４５ｇ１１７ｋｃａｌなのですが、コーラバニラと
ワイルドビーンのみカフェイン８０ｍｇ含有となっています。

旧カーボショッツと内容量は同じですが、切り口の幅が狭くなっていますね。
口を切り開いたときに中身が指にかかる事故が起こりにくくなっています。

運動中の糖質と水分の補給ですが、おなかがすいた、のどがかわいたと自覚した頃には
実は手遅れです。運動強度にもよりますが定期的に補給することが大事です。

レース中は３０分に１本とカタログにあるのですが、
私は低強度のロングライドで２時間に１本くらいのペースで摂っています。
やせる目的のＬＳＤなら なるべくカロリーを摂りたくないのは確かですが、
後半にバテてヘロヘロ走るようでは意味がありません。
心拍をＡＴ値より低く保っても まったくおなかが減らないわけではないので、
脂肪を燃やすにも 焚きつけるための燃料は必要です。
ロングライドにぜひ試してみてください。

豊中店＆梅田店

お洒落で便利な、新しいアイテム入荷しました!!

ネーザンの、マグネットL.E.Dです。

強力なマグネットになっていて、ウェアを挟み込みます。
反射板が、しっかり反応します。

真ん中を押すと、
赤いライトが、点滅・連続点灯します。


背中やお持ちのバックにつけると、安全走行に繋がりそうですね。

梅田店

「なぜかサドルバッグをやたらと紹介する」と評判の豊中店です。
この時期なぜかサドルバッグの新入荷、再入荷が多いだけなのですが・・・。

フィジークのサドルパック、入荷しました！

サドルパックという名前のサドルバッグです。
誤植じゃないです。
フィジークといえば、自社製サドルにのみ取り付け可能な専用サドルバッグが有名ですが、
これはふつうにストラップで固定する汎用タイプのモデルです。

サドルバッグに求められている性能としては
防水ジッパー、リヤライトクリップ、再帰反射素材のロゴと一通りそろっています。
ブラック主体のシックな外観なのでどんなバイクにも似合いそうですね！

豊中店

２XUの春・夏ウェア、入荷です!!
　

色使い、とても鮮やかで、綺麗ですね!!

梅田店

レアなウェアが、入荷しました!!
　
ビエンメより、メルカトーネ・ウノのウェア、入荷です!!

デザインが、とてもきいていますね！！

梅田店

レザインのアーレンブロックという携帯工具、入荷しました！

見た目は普通の折りたたみ式 携帯型アーレンキーです。
でも特筆するところがひとつあります。

１．５ｍｍ、２ｍｍ、２．５ｍｍ、３ｍｍ、４ｍｍ、５ｍｍ、６ｍｍと
７種類のサイズのアーレンキーが組みで入っていますが、
１．５ｍｍ、２ｍｍ、２．５ｍｍの３サイズは
Ｉ型に加えてＬ型のアーレンキーが入っています。

シマノのブレーキシュー交換など、細いアーレンキーが必要なときに限って
すぐに見当たらないということが良くあります。
探している間は見つかりません（笑）。
この大きさなら見当たらなくなる事もないと思いますので、携帯工具としてだけでなく、
家に常備しておく工具としてもオススメです。

豊中店

ずっと、店頭・完売が続いていた、タイムのアイクリックでしたが…。

ようやく、
アイクリックカーボン、再入荷です！！

少しだけ余裕を持って、多めに入荷していますが…。

お早めにドウゾ！！！

梅田店

コリマのウイニウムでホイールを組んでみました！
（お客様のオーダー品なのですが）

通常ウイニウムは前後２４Ｈのリムの完組みホイールとして世に出ていますが、
リム単品販売なら２８Ｈなどの仕様もあるので リムから組んでみました。
というより特殊なハブなので２８Ｈしか選択肢がなく、現在２８Ｈのカーボンリムで
単品販売している物がこれ以外見当たらなかったのでウイニウムで組んだ次第です。

特殊なハブというのは競技用一輪車です。
ハブ軸がハブ体に対して回転しないので振れ取り台に乗せても
回りません。組みにくいです。

豊中店

チネリウェア上下セット、入荷しました!!
　
入荷と同時に、お買い上げ頂きましたよ！！
とってもかっこいいデザインです。

チネリのバイクに乗っている方も、乗っていない方も、関係なく、
幅広い方から人気がある、華やかなウェアです！！

梅田店