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自転車専科、6月12日(土)放送分、取材
2010-05-25 Tue 16:58
今日は、少し変わった新着情報です。

昨日、BSフジ「自転車専科」の撮影で、

絹代ちゃん達が、シルベストサイクル梅田店に、来店されましたー!!

コピー ~ 画像 471
ちょうど傍にいた、ラッキーメンバーで、記念撮影です♪
コピー ~ 画像 470
→「自転車専科」のHPは、コチラ!!

来る6月12日(土)10:00~10:30、
BSフジにて、「自転車専科」


シルベストサイクル梅田店が、出ますので、

見れる方、よかったら、見て下さいね!!


梅田店
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DEDA CRORONERO 入荷!
2010-05-25 Tue 13:02
デダのクロノネロ ブルホーンバー入荷しました!
GJGJKLGc 131
牛の角みたいなのでブルホーンバーと言うわけですが、
エアロバーシステムの基盤なので、最近ではベースバーとも言うようですね。

写真上がバーの端がまっすぐ、写真下がバーの端が上に曲がっている形状になっています。

GJGJKLGc 132
好みの問題もありますが、まっすぐの方はデュアルコントロールレバーには不向きです。
・ブレーキレバーを握りこむとレバーがハンドルに接触するほどリーチが近いこと
・アウターワイヤーの取り回しがきつくてワイヤーの引きが重たくなること
から、あまりオススメできません。
デュアルコントロールレバーの場合は上曲がりが無難です。

バー先端につけるブレーキレバーの場合はどちらでもいいです。
前面投影面積重視でブルホーンバー部分の握り具合に特に不満がないならまっすぐを、
ブルホーンバー部分での乗車時間が長い、特に走るコースに登りがあるなら上曲がり
オススメします。

GJGJKLGc 134
バー先端用ブレーキレバーですが、大きく分けてアウターワイヤーが
バーの外に這うもの(写真上)と内蔵になるもの(写真下)の2種類があります。
シマノの7900系以降のブレーキアーチを使う場合は、シマノの先端用レバーを
使う必要があります(→これです)。シマノは内蔵式ですね。

GJGJKLGc 133
どちらの形式でも問題ないように穴があいています。

豊中店
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