ポラールのサイクルメーター型モデルの新型、ＣＳ５００Ｃａｄが入荷しました！


メーター本体自体を左右にスイングさせてボタンを操作する用に出来ていることと
メーター本体の大きさから考えて、ステムの上に取り付けることを前提としているようです。
（あるいはメーターホルダーを取り付けて、ステムの前に取り付けるのもオススメです。）


ポラールの過去のモデルと比べると、やっぱり本体の大きさが目を引きます。
あえて本体を大きくしたのは、画面を大きく取って視認性を高めるためですね。
視線移動の少なさと 文字の見やすさによって、
欲しい情報を より反射的に素早く見ることが可能になっています。


うしろ←　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　→まえ
本体裏 中央、銀色の部分が操作ボタンです。
今までのモデルは防水性能のためもあってボタンの感触が硬めでしたが、
ＣＳ５００Ｃａｄでは「ボタンを押す」というより「本体を倒す」操作となるので
格段に操作しやすくなりました。カチカチしたクリック感も小気味いいです。

豊中店＆梅田店

アイテム類も大変人気なクラフト。

そんなクラフトから、コンプレッションタイプのソックスが、
入荷です。

ぜひ、お手にとって、感触を確かめて下さいね。

お値段も、お手ごろですヨ。

梅田店

先日梅田店でヘッドキャップをご紹介したポッププロダクツの、
軽量アルミボルトキットが入荷しました！

本当は全１３色と豊富なラインナップなのですが、
今回はゴールド・レッド・ブラックの３色の入荷です！
（ブルーもありましたが、売れてしまいました）


まとめてみました。上の写真、
左４本がリヤメカ用で
Ｂテンションアジャストボルト１本
リヤメカ調整ボルト２本
ワイヤー固定ボルト１本

真ん中４本がフロントメカ用で
フロントメカ固定ボルト（直付け用）１本
フロントメカ調整ボルト２本
ワイヤー固定ボルト１本

右４本がボトルケージ固定ボルト４本
となっています。
シマノコンポを前提とした構成なのでシマノ以外のコンポだと
使用不可なボルトもあります。



使用例
デュラエースはメカの調整ボルトがもともとアルミですが、
固定ボルト類はアルミでないことと、色遊びが出来るという点で
さらにスペシャルなチューンです。
アーレンキー式の調整ボルトは扱いやすさに賛否あるとは思いますが、
プラスネジより なめにくいという点を評価したいと思います。

豊中店

入荷・即・完売となったPAOPAOチームジャージ。
今回が最後の入荷となります。早いもの勝ちです。
Ｍサイズ、Ｌサイズが各2枚入りました。
欲しかった方は梅田店へ急げ！？

7/31　Lサイズ売り切れました。ありがとうございます。


梅田店

フランセーズ・デ・ジューチームカラーが鮮やかなフレンチロード。
上位モデル譲りのデザイン、オーバーサイズヘッドチューブ採用。↓

リッチーとの共同開発のフォーク、ボリュームがすごい！
ステム・ハンドル、シートポストもリッチーで統一、メインコンポは
シマノ・アルテグラ、ホイールはキシリウム エキップと実戦的。
完成車重量は７．５ｋｇとなかなか軽い！？

サイズ４９０（ＴＯＰ５３５ミリ）が在庫ございます。

もちろんサマーバーゲン対象です。とってもお買い得プライスになってます。


梅田店

レザインのエナジーキャディー、入荷しました！

トップチューブの上に取り付けるバッグです。


メッシュの上にビニールを張った簡単なフタが付いています。


こんな感じで開きます。


取り付け例
工具などよりは、補給食や携帯電話などの取り出し頻度が高いものを入れるのに
向いています（サドルバッグでは走行中にすぐ出せないですね）。

豊中店

新しい形の、リカバリーウェア、入荷しましたヨー！！

VENEXリカバリーウェアです。
こちらは、疲労回復、筋肉痛回復に特化した、休息専用ウェアです。

驚異のＰＨＴ（Platinum Harmonized Technology)により、
副交感神経を優位に働かせ、
疲労の要因となる乳酸の減少を促進し、筋肉痛を和らげます。

これまでの着圧タイプのリカバリーでなく、
ふんわり着ているだけで、効果をもたらす、リカバリーウェアです。
　
表と裏です。

こちらは、デザイン性のあるタイプですが、
同じ効果で、
もっとシンプルなＴシャツデザインタイプもあります。

こちらのメーカーさんが、
面白い実験をして下さいました。

ワンタッチで効果を期待したくなるような
面白実験ですので、

興味のある方は、ぜひスタッフまで
お声かけ下さい。

１分以内で、終わりますから、お気軽に、ドウゾ！！

→詳しくは、コチラ!!

梅田店

左がノイズ、右がジェネティックです。


お分かりになるでしょうか？右側のみお外で太陽光線に当ててみました。
太陽光中の紫外線に反応してレンズカラーが濃くなるフォトクロミック（調光）
レンズ仕様です。
トランジションレンズともいわれる調光レンズは他社メーカーもありますが、
ルディプロジェクトの採用しているレンズは変色するスピードが速いと思います。
※それでもドピーカンの日なたからトンネルなど日陰に突入すると視界が一瞬
ブラックアウトする場合があります。ご注意ください。
朝のお出かけ、夜の帰宅となる自転車通勤者にとって、明るさによって
いちいちレンズ交換せずにすむのは便利です。

梅田店
京都店にも入荷していますよ。

カラーリング豊か、
色んなタイプのサコッシュが、入荷しています。

カッコイイし、
薄くて・かなりリーズナブルですし(笑)、
便利ですネ。

梅田店

カラーの入り方が、トピーク色（ブラック＆イエロー）なバッグです。

背中でぐらぐらバッグが揺れないウェストベルト付です。

中身は、二つに分かれていて、
上から、こんなに開きます。

下からも、こんなに大きく・長く、開きます。

ベルトは、軽くて通気性の良い素材。
背中の部分も、通気性たっぷりです。
凸凹している部分に付属のエアポンプで空気を充填して
背中への当たり具合を調整できます。

使用しない場合は付属のスタッフバッグ（巾着袋）に
収納できます。

さすが、トピーク製。
アイデアがいっぱいのモノづくりが光っています。

梅田店

シマノの新製品、ケーブルアジャスターＳＭ－ＣＡ７０が入荷しました！

シマノが今まで、なぜか作らなかったパーツです。


片方にシマノ、もう片方に品番がかいてあります。
両端からシフトアウターを差し込んで、必要に応じてゆるめ伸ばし、
ワイヤーのテンションを調整します。


シマノが世界初のＳＴＩレバー（ＳＴ－７４００）を発表した時、
今までＷレバーをつけていた台座にアウター受けを設けたわけですが、
そこにアジャスター機能をつけたので アウターに取り付けるアジャスターは不要でした。
（写真のバイクがケストレルと分かった方は自転車歴が長いはず！？）


しかし今となってはＷレバー台座仕様のフレームは、スチールフレームを除いて
ほぼ皆無です。アウター受けは溶接ないしリベット止めでフレームに設けてありますが、
そこにアジャスター機能がない場合は上の写真のようにＳＴＩレバーの横に
アジャスターを設ければＯＫです。
（写真のアジャスターはジャグワイヤー製です）


と思っていたらシマノも７９００デュラエース以降、
シフトアウターをハンドルバーに巻き込んだので
アジャスターを着けることのできる位置は上の写真の様になりました。
（ロゴが変わった２０１１年モデルのスコット・アディクトが写ってしまいました）

豊中店

特価で仕入れたメーカー展示会の展示車から取り外しました
それぞれ1セット限定です。



シマノD/A CS-7900　12-25T　税込み定価21,559円を12,400円
上記商品は売り切れました。ありがとうございます。



カンパニョーロ レコード10speed 13-26T ロー側4枚がチタン製！
定価42,315円を19,800円
上記商品は売り切れました。ありがとうございます。

追記7/28 おかげさまでいずれもお買い上げ頂きました。ありがとうございます。

梅田店

　
　
今年、店頭に並んでいる商品、
とても自信がありますヨ。

カッコイイので、ぜひ上下セットに
まだチャレンジされたことのないお客様、

ぜひ、いかがでしょうか。

涼しいですヨ。

梅田店

ジャイアントのチョッピングブロック、入荷しました！

といっても面白い商品名が付いていると、
名前だけではどんなものだか推測できませんね。
モノは固定ローラー台用のフロントホイール乗せです。

今回これをたくさん仕入れたのですが、「固定ローラー台を買ったときに
フロントホイールサポーターが付属していても、わざわざこれをあとから別に買う」方が
ものすごく多いからです。
ホイールの安定感とサポーター自体の滑りにくさが違います。
裏に４ヵ所、ゴムが付いていますが、床に付けた状態でアイロンをかけるように
滑らそうとしても、びくともしないんです。本当です！

豊中店ではエリートの固定ローラー台を試乗用に展示していますが、
このチョッピングブロックも同時にお試しいただけます。

豊中店

フルクラムのレーシング７が２０１１年モデルとして新入荷しました！

ひとつ上のレーシング５（赤と白基調のリムステッカー）は２０１１年は変更無しなので、
白基調のみのリムステッカーの新レーシング７は、
最上位モデルのレーシングＺＥＲＯ・ＷＯによく似ていて高級感があります。

が、実際に細部をみても大化けしています。


まずハブから。左が２０１０年モデル、右が２０１１年モデルです。
ストレートスポーク仕様になっています。
（リヤはフリー側／首折れスポーク＆反フリー側／ストレートスポーク仕様です）
フルクラム／カンパニョーロのストレートスポーク仕様のハブは
空力的にも申し分ないフランジ形状（厳密にはフランジではないですが）です。
かなりすっきりした見た目に仕上がっています。


最大の変更点はリムです。
左が２０１０年モデル、右が２０１１年モデルです。
２０１０年モデルでリム全周に渡って施されているミゾ加工は、
リムの磨耗限界を目視するためのインジケーターです。

このミゾはリムサイドのブレーキゾーン部分の厚みの、約２分の１に相当するほど
深いもので、このミゾがある限りリムサイドを厚く作らざるをえませんでした。
新リムではインジケーターを小さな点とすることでリムサイドの厚みを
旧リムの約３分の２程度に抑えることに成功しています。
（写真の新リムにある点は傷ではなく、インジケーターです。）
これによりリムが大幅に軽量化されているとのことです。

ミゾ有りリムはブレーキシューが凸型に磨耗してリムに食いつくのも欠点でした。
旧レーシング７のミゾはブレーキゾーンの中央ではなく やや内側にあるので
あまり気にはなりませんでしたが、それでもかなりうれしい変更点ですね。

さらにうれしいことに、これほどの仕様変更ながら
２０１０年モデルより価格が下がっています。

豊中店

ピナレロの隠れた名作、「オペラ」フレームを
カンパニョーロ・アテナ１１Ｓコンポで組み上げました！

カーボンバックですが、実はメイン三角はスチール！のフレームです。
プリンスがアルミのカーボンバックのフラッグシップ（当時）なら、
オペラはもうひとつのフラッグシップモデルといえます。
（今回 写真多めです。長くてスミマセン。）

ただアテナで組んでみただけではなく、
ピナレロが過去に自社ブランドとして出していた、「ピナレロのパーツ」をかき集めて
組んだバイクです。同じ仕様では二度と組めません。けっこうレアだと思います。
今ではピナレロにはＭＯＳＴ（モスト）という自社のパーツブランドがあるのですが、
このオペラにはＭＯＳＴのパーツは全く付いていない仕様となりました。


まずはデュエルという完組みホイールから。ストレートスポークの完組みホイールです。
リムサイドとハブにＰＩＮＡＲＥＬＬＯのデカールがあります。


実はイタリアのアンブロージオ社製のリムが使われており、
ホイール自体も同社の完組みモデルをベースにしていると思われます。
写真下のリムはデュエルと関係ない、アンブロージオ社のリムです。


こんなところまで！と思うところですが、イタリアのバイクリボン社に
ピナレロブランドのリムテープを作らせています。見えないところにも妥協しません。
このリムテープは現在 出回っているリムテープの中で、
もっとも凹みの出にくいものだと思います。
以前 新着情報でもご紹介しました（→こちら）。



ハンドルとステムはイタリアのデダ社製です。
バーテープは、リムテープと同じくバイクリボン社製です。


写真上はデダのハンドルです。並べてみると同じメーカー製なのが分かります。
ハンドルクランプ径は多くのメーカーが３１．８ｍｍ表記ですが、
３１．７ｍｍと表記しているのは世界で唯一デダだけです。


トールキャップもＭＯＳＴではなくＰＩＮＡＲＥＬＬＯロゴとなっています。
実はこのトールキャップより、上に入っている「アルミ製のくびれたピナレロスペーサー」が
けっこうなレアパーツなんです。


シートポストはイタリアのＷＲコンポジティ社、シートクランプはイタリアのミケ社製です。


スタッフ私物のＷＲのシートポストと並べてみました。
ヤグラの色と ポスト径以外、全く同じであることが分かります。
（スタッフ私物の方にヤスリが入っているのは太ももとの干渉を避けるためです）
このシートポストは２０１０年現在も入手可能ですが（ロゴはちょっと変わっています）、
税込定価２３０００円と非常に高価な物です。


イタリア・デダチャイ社に「ＥＯＭ１６．５」というスチールチューブがあるのですが、
それをピナレロが更にカスタムオーダーしたペガソというオリジナルチューブが
使われています。デダチャイの表記がないですが、ＥＯＭ１６－５とあるので
バレバレです。今までのピナレロオリジナルパーツもそうですが、
出所を努めて隠す気はないようですね。


このオペラと同年代のタイム社の「ＶＸスペシャルプロ」「ＶＸエリート」と
全く同じ形のカーボンバックです。

ピナレロはカーボンバックフレームの提唱者といってもいいメーカーですが、
当時カーボンバック部分を（信頼できる水準で）安定供給してくれるメーカーは
タイム以外にはありませんでした。
ちなみにフロントフォークもタイム製です。


最後に。上の写真はハンガー裏ですが、ＰＩＮＡＲＥＬＬＯロゴの上に
「Ｇに囲まれたＰ」の意匠が２つあります。
これはピナレロ創業者、ジョバンニ（Ｇ）・ピナレロ（Ｐ）氏のイニシャルです。
現在はジョバンニ氏の息子のファウスト氏が社長なので、ＦＰと名の付いた
モデルがピナレロのラインナップにありますね。
そういう意味でも歴史を感じるモデルです。
このＧＰロゴはリヤエンド部分にも打刻されています。

これを組むためにいままで秘蔵していたピナレロパーツを使い切ったので、
本当に同じものはもう組めません。欲しい方はお早めに！

豊中店

コロンバス社のカーボンフレーム、ＳＬをシマノNew105とやりくりパーツで
完成車に組み上げました！



スローピングの大きなフレームデザインは、流行が一回りして斬新に見えます。
ちなみにTOP530ミリで適正身長は170cm前後です。


フレームがホワイト基調なので、パーツはホワイト＆ブラック105でアクセントに・・・

もちろんサマーセール対象で、とってもお買い得なプライスになってます。


梅田店

お肌のＵＶ対策に抜群（ＵＶカット率99パーセントの生地を使ってるんですって！）の
効果で売り切れ状態が続いていましたが、かなり多めに仕入れました。
お探しの方お待たせしました。


梅田店

ドイターのＰＨＯＮＥ　ＢＡＧ、入荷です。

↑こんな風に、使います！！

梅田店

こちらは、二つとも「ジオン」です。

こちらは、手前が「カリオスレーシング」
奥が「ライドン」」です。

一眼レンズタイプの、「ジェネティック」です。
　これは、視界の真ん中を遮るものがないので、
　とても視界が広く感じます。

　平坦を巡行される事が多い方には特に、　
　快適に感じていただける、凄モノですヨ。

こちらは、「マグスターレーシング」です。

こちらは、「ノイズ」です。

今、一押しの「ブルーミラーレンズ」タイプを
ズラッと並べました！！

なぜ、ブルーミラーレンズがオススメなのか！！

「カッコイイから!!」です(笑)♪

こちら、顔の仕上がりが、クールに仕上がるので、
しんどさなどの表情が読めず、爽やかです！！

写真などで後から見たときも、大変カッコイイです。
　（写真でカッコイイと気づくという事は、
　　普段周りから受ける印象も、カッコイイという事ですよね！！）

上の写真は、実業団選手、最高位「ＴＲレーサー」の
豊中店スタッフ、村上選手の写真です。

夏の照り返しのきつい光の中、
ブルーレンズは大変快適に、走行していただけます。

外から見たら、ブルーですが、
もちろん、中から見たら、クリアな視界です！！

有名選手などの写真を、ぜひ見てみて下さい！！
ブルーミラーレンズを使っている選手が多い事に
お気づき頂けると思います。

今回、少々長くなりました。
ブルーミラーレンズ、大変オススメですヨ。

梅田店

ビアンキのＴＴ／トライアスロンバイク、Ｄ２ピコ入荷しました！

フルアルミフレームのＴＴバイクです。ティアグラコンポ＋ＷＨ－Ｒ５００ホイールという
エントリーレベルのパーツで構成されていますが、税込定価１７８５００円！ということを
考えれば、「フレームを買ったら一応バイクの形になっていた」というくらいの
お買い得感です。このまま乗るのもいいですが、やっぱりエアロホイールなど付けて
本格的に改造したいですね。


ＦＳＡのＴＴ／トライアスロン向けパーツの別ブランド、ヴィジョンのハンドルセットが
付いています。さすがに付属のコラムスペーサーを全部入れると
エアロハンドルが高い位置になりすぎてカッコ悪いと思ったので、
とりあえず一番下にしてみました。


ステムの下にあるトールキャップも、より薄いものに変えたいくらいです。


溶接はなかなか きれい目です。シートポストの形状と固定方法は利にかなっていますが、
この価格帯のバイクではなかなか見られない工夫です。
翼断面ブレードフォークや後輪に沿ったシートチューブ裏、ホリゾンタルのトップチューブなど
ＴＴバイクの「カッコイイ」要素は一通り詰まっています。

これをベースとしてスペシャルバイクを組んでみたい、そんな一台です。

豊中店

シルベストサイクルではいろんなブランドのロードバイクを取り扱っていますが、
エントリーライダーに特にオススメなのがラピエールです！

↑写真は「アウダシオ」シリーズより、アウダシオ２００です。
アウダシオは「大胆」という意味の単語です。
なんとなくカッコイイですね。フレームの名前が無機質な記号や数字だけなのより、
なにか名前がついていた方が親しみがわく気がします。
コンポ・仕様に応じて末尾の数字が変わります。


つづいてアウダシオ３００です。２００と３００はＳＴＩレバーがソラ仕様で、
細かいパーツが違います。１グレードにつき１カラーとなります。


最後にアウダシオ４００です。↑このモデルは女性用なので
厳密には４００Ｌというモデルになります。
もちろん男性用の４００もあります。
４００はティアグラ仕様となります。


女性用モデルということで可変ステム＆浅いドロップのバーが付いています。


特にこれはイイ！というのは溶接の仕上げです。
ビード（溶接痕）がかなりきれいに仕上がっています。
価格からは考えられない！？仕事です。

アウダシオ３００＆２００は１０万円以下、４００は１０万円ちょっとの実売価格帯の
他社モデルと比べても、検討対象として残るモデルだと思います。
細かい工作やフレームパイプのバテッドはぜひ現物をみて欲しいです。
日本に入ってきて日が浅いので、まだあまり見かけないというのも通っぽくて
いいですね！初めてのロードバイクにオススメです！

豊中店＆梅田店

こちらは、「シューズスコット　ロードコンプ」です。
爽やかなシューズです。

こちらは、「ロードコンプ」です。
　特にオススメがこちらで、
メーカー特価価格で入荷してきているので、
大変リーズナブルにお買い求め頂けますヨ。

どちらも、
最初の１足目にも、オススメシューズです。

詳しくは、スタッフまで‥。

梅田店

プロロゴ、サンマルコ、フィジーク、
「一度試してみたい!!」というお客様必見！！


レンタルの際は、期間限定。
免許書など、身分証明できるものを、店頭で拝見させて頂きます。

そんなお手数は、おかけいたしますが‥。

ぜひ、色々試してみて、効果を味わって下さい。

詳しくは、スタッフまで‥。

梅田店

セラサンマルコ・ゾンコラン入荷しました！

まずは普通のゾンコランから。
サドル後部が広く見えるのは、先端が細いからです。
むしろレーシングサドル全般でいえば、サドル後部はスマートな部類になると思います。

ゾンコランには穴あきの「アローヘッド」とやや厚いパッドの「パワー」という亜種が
ありますが、今回ご紹介するのは全て普通のゾンコランです。


（写真の撮り方が悪いので先端が見切れてしまいました）
ゾンコランは私も実際に使っているのですが、個人的にはこの方向から見るのが
カッコイイと思っています。先端がフィンみたいに見えるのがいいですね。


ゾンコランの最大の特徴は先端の幅の細さです。
ペダリング時に太ももと干渉しにくくなっています。
ここは私にとってゆずれない条件で、最近のサドルでこれくらい細いのは 他社では
セライタリア・フライト（新型）くらいではないでしょうか。


ここからはスペシャルモデルのご紹介です。
サドル全体にブランドロゴをあしらったレーシングカラーモデルです。
バイクフレームのブランドロゴは年々 巨大化していますが、
（フレームパイプから わざと大きくはみ出したロゴデザインも最近多いですね）
そういったデザインのフレームに似合いそうです。


レーシングチームレプリカモデルの、カチューシャチームモデルです。
シルベストのジャージに近い配色なのもいいですね！


保護色？


こちらはゾンコランＦＸのレーシングチームモデルです。
レーシングチームという名前ですが、特定のプロチームに対応したモデルではありません。
イタリア国旗がアクセントとして入っています。
ゾンコランＦＸというのは、パッド厚みは普通のゾンコランと同じですが・・・


カーボンレールなんです！
レールがカーボンと金属の両モデルで展開しているサドルは、
カーボンレールの方が乗り心地が悪いことが多いです。
カーボンレールのサドルは「しなり」を出すことがむずかしいんです。

ゾンコランＦＸはレールこそカーボンですが、ベース（クッションの付いている部分）の材質は
従来のままプラスチックです。実際にゾンコランとＦＸの両方を押さえて たわませてみると、
ほぼ同じくらいたわみます。クッションの厚みは同じなので、
これは「乗り心地を犠牲にしない軽量化」といえそうです。

ひとつのモデルで万人に合うサドルは存在しないので、たくさんの種類があります。
初めて買ったロードバイクに付いていたサドルに疑問や不満を感じない方にも、
いろいろ試しすぎて何が何やら分からなくなってきた方（笑）にも、
ゾンコランは試してみて欲しいモデルです。

豊中店＆梅田店

※試乗キャンペーン（→こちら）もやっています。ご利用下さい。

　
カッコイイウェアが、多数、入荷してきています。

ぜひ、見に来て下さいネ。

梅田店

品薄＆大人気で、なかなか入手困難な、
レザインのポンプ、再入荷です。

見ているだけでも、ウットリ。
綺麗で、高機能のポンプです。

梅田店

欧州の中央に位置する永世中立、アルプスの少女ハ○ジなどで有名なスイス。
九州よりちょい小さく、人口760万足らずの小国ですが、武装中立を国是とし、
国民皆兵の強力な軍隊、それを支える高性能な武器を自国開発できる高い工業技術を誇ります。
身近なものではロレックスの時計やＳＩＧの銃火器（身近？）など性能・技術では世界でトップクラス、
もちろん自転車界でもＤＴ・ＳＷＩＳＳのハブやスポーク、ＢＭＣのカーボンなど
高い技術力と独自性を誇るメーカーがあります。


・・・前フリが長くなりました（汗）高度なＮＣ切削技術で削りだし、美しいアルマイト処理が
印象的なPOP PRODUCTS（ポップ プロダクツ）社のヘッドキャップが入荷しました。


アルマイトの発色がとっても綺麗です！



接写してみました。エッジの効いた削りだしの造作と発色の良さがたまりません。
ピンク色はアルマイト処理が難しく、赤すぎたり紫色過ぎたりしてる他社品も
多いのですが、桜色のような絶妙なあんばいで日本人好みの発色ですね。

インテグラルヘッドが主流となって、ヘッドパーツの色で遊べることが少なくなったので
ヘッドキャップの色でフレームのアクセントとすれば面白いと思います。


梅田店

フロントメカがバンド止めのシートパイプだけど、ボトムブラケット付近のボリュームがあって
チェーンウォッチャーの取り付けが困難なフレームにお勧めです。

梅田店

ハッチンソン　フュージョン３ チューブレス、入荷しました！

初回入荷から数ヶ月 欠品していましたが、やっと安定供給され始めました。
ロードチューブレスの主導メーカーのトップモデルなので、
このタイヤの性能を基準としてロードチューブレスが評価されることになる、
というくらいの重要な位置づけのモデルになると思います。

それだけにチューブレスをお使いの方、または検討されている方に特にオススメです。
長らく欠品していたので、オススメするにも物がないという心苦しさを感じていました。
お待たせしました！

豊中店＆梅田店

ゼファール　Ｉron Pack M-DS、新入荷です!!

サイズ展開、２種類あります。

こちらも、バックの入り口が、四角くなっていますネ。
最近、こういうタイプが多いですネ。

カッコイイですよ。

梅田店

オルカ　キラーコンプレッション　トップ、入荷です！！
（こちらは、今月号の「バイスクルクラブ８月号」にも、
　紹介された、一押し商品ですヨ♪）
→雑誌、紹介の記事は、コチラ！！　


こちらは、梅田店スタッフ、みぞさんにより、
前回、山崎てｎちブログ「これはエエよぉ」ブログに、
記載されたアイテムです。
→みぞさん寄稿「これはエエよぉ」の寄稿の記事は、コチラ！
　＊こちらの商品の記事は、記事・下の方に、掲載されています。

こちら、コンプレッションのトップスです。
日焼け対策にもピッタリ、ＵＰＦ５０+で、
適度なコンプレッション圧でとても着やすいです。

一番のオススメな点は、
　「着るだけで胸が開き、自然に綺麗な姿勢がとれる」　というところです。

普段から姿勢が良いと、
見た目がカッコイイだけでなく、
色んな利点だらけです。

人生変わってしまう程、
人に対して与えるイメージも
大きく変わると思います。

姿勢が悪いと、せっかく脂肪を燃やすような運動を取り入れても、
とりたい所の脂肪は、とれにくいままです。

姿勢が良いと、
基礎代謝もあがりますので、健康的です。

小さい努力が、大きな結果を呼びますヨ。　

走行中に使ってもよし、
リカバリーにつかってもよし。
トレーニングの一環につかってもよし。

詳しくは、スタッフまでお尋ね下さいネ。

梅田店

今日は「新着情報」というわけではありません。
シマノ６７００アルテグラのスモールパーツ、カートリッジシューセットですが
値上がりしました。
（これに限らず、７月１日からシマノスモールパーツの価格が改定されています）

以前の新着情報は→こちら
税込定価が６９９円（旧価格）→１９５２円（新価格）になりました。

現在 豊中店の在庫は旧価格時の仕入分となりますので、旧価格で販売しております。
かなり数はあるのですが、よく売れるので近日中に完売すると思われます。
（スイスストップのイエローシューと一緒に買われる方が多いです）

欲しい方はお早めに！

豊中店

※梅田店は旧価格分は完売しており、新価格に切り替わってます。ご了承願います。

本日、朝から入荷中!!
『サイクルスポーツ、ファンライド、バイスクルクラブ８月号』
大変ご好評頂いています。

＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
今回なんと！！

「バイスクルクラブ８月号」、自転車ヒット商品にて、
シルベストサイクルが、特集されています。
　
↑　Ｐ５０に、シルベストサイクル人気商品特集で、山てｎち。
そして、シルベストサイクル売れ筋の、人気商品の紹介です。

↑　ＢＧフィット中の梅田店スタッフみぞさんと、ＢＧ中の、お客様のご協力姿♪
　
↑　Ｐ６４に、コンプレッション特集で、
コンプレッションにとても詳しいみぞさんが、解説!!

商品について、詳しく解説していますので、
とても参考になりますヨ！！

追記；大変・大人気で、ずっと売切でした、
チネリのボレーリボンのバーテープも、
こちらの雑誌に掲載されています！！

もの凄く、おすすめバーテープなんですヨ！！
チネリ、ボレーリボンのバーテープの記事は、コチラ!!
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
今月の「サイクルスポーツ８月号」

　山てｎちの連載
「超これエエよォ」は、Ｐ１８０です。
武田レッグソックスについて、とても深くて面白い、解説が掲載されています。
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
今月の「ファンライド８月号」

　山てｎちの連載
「ジテツウの味方」は、Ｐ１０８です。
夏にどうしてもかかせない（笑）、ボトルケージの特集がされています。
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
今月も、どの雑誌も、盛り沢山ですヨ。

ぜひ、読んでみて下さいネ！！

梅田店

7/18 三誌とも売り切れちゃいました！　
再入荷はございませんので、お近くの書店などでお求めください。

チネリ ボレーリボン、入荷しました！

グリップ感 抜群！ 人気のバーテープです。


欠品が長かったので今回の入荷は多めです。
この季節になるとはっきりする「手汗をかいた素手でも すべらない」
数少ないバーテープのひとつです。
一度お試し下さい。

豊中店＆梅田店

こちらの２つは、「アクティブ」です。


こちらの２つは、「グラヴティゼロ」です。

どちらも、調光レンズタイプ、
調整可能なノーズパットタイプです。

顔が映える点でも、お客様から
大変ご好評な、サングラスです。

梅田店

品薄でした、ＪＩＢのサイフ、再入荷してきました。
たくさんご来店頂いていたのに、申し訳ございません！！

大人気で、アトリエの、手作り作業が
おっついていなかったようです。

今ならたくさん揃っていて、
色々選べます。

ご自分のイメージにピッタリなカラーを、
お探し下さいネ。

梅田店

こんなに色々、たくさんの種類のソックスが、入荷中ですヨ♪

梅田店

今期話題のプロチーム、チームＳＫＹ版のZERO100ステムが入ってきましたよ～。
数量限定品なので、ほしい方はお早めに！


梅田店

ケンタイのスポーツキャンディー、入荷しました！

ケンタイのスポーツキャンディーにはいろいろな味がありますが、
こちらはビタミンＣ クエン酸という名前でレモン味です。
（先日梅田店でご紹介した塩飴は→こちら）
パッケージ裏に、個包装込みで７６ｇ入りとありますが、実際どれくらいの量か
ピンと来ないので・・・


開けてみました。２０個入りでした。
実際に練習中に舐めてみましたが、かなりすっぱいです。
クエン酸の効果として疲労回復であるとか、糖の吸収効率を上げるといった
ことが言われていますが、さすがにこれだけで実感は出来ませんでした。
が、口の中がかなりすっきりするのは実感できます。
ものすごく唾液が出て スポーツドリンクなどでネトネトになった口内が
リフレッシュされるので、この効果だけでもオススメできます！
舐めている間は 口呼吸がふさがれるので、走行中なら下りや平坦の時がいいです。
ちょっと一息つくのにちょうどいい大きさです。

豊中店＆梅田店

追記
私はよくボトルにレモンティー（かなり甘い）を入れているのですが、
これを舐めるとしばらくレモンティーの甘さが分からなくなるのが
ちょっと困りもの？です（笑）

ポラールＣＳ５００、新入荷です！！
ただし、サンプル入荷です。

販売できる商品は、もうすぐ入ってきますので、
お楽しみにお待ち下さい。

存在感のある大きさです。

様々な機能がありすぎて、まだ把握しきれていませんが、

このサンプルで、スタッフも勉強し、
マスターしますので、お待ち下さいね！！

7/16 ケイデンスセンサーつきのＣＳ５００Cad入荷しました！
少数入荷ですので、ほしい方はお早めに！！

梅田店

スーパーフィートのインソール、入荷です!!

こちらは、かかとを固定するタイプです。
アメリカで大人気のインソールです。

今なら、各サイズ、試し履きして頂けます。
ＢＧフィットの部屋に、置いています。
詳しくは、スタッフまで・・・。

梅田店

シマノのクランク５ピン回し工具、入荷しています！

写真上の小さなＬ字型工具が新型のペグスパナＴＬ－ＦＣ２２、
写真下のＴ字型工具が５ｍｍアーレンキーとトルクスＴ３０のクランク５ピンに
対応したＴＬ－ＦＣ２３です。


トルクスはアルミ製ボルトでも穴の破損が起こりにくいので
最近よく使われています。クランク５ピンの場合Ｔ３０が一般的ですね。
シマノのＴＬ－ＦＣ２３の場合、表面処理の皮膜が厚いのか それとも
わざとしているのかは分かりませんが、やや六角の山の寸法が大きいように感じます。
ボルト穴に工具を差し込んだ際のがたつきが少ないので、
もともとなめにくいトルクスが、さらになめにくくなっています。


つづいてＴＬ－ＦＣ２２です。
ペグスパナというのは、クランク５ピンを締めた時によく起こる、
ネジの共回りを押さえる工具です。


５ピンのナット側には、２ヶ所切り欠きがあります。
（６ｍｍアーレンキー穴になっている場合はペグスパナは要りません）
この切り欠きにペグスパナを入れて回り止めをします。
マイナスドライバーで回り止めをするのは怪我のもとです。
ペグスパナを使うのがオススメです。

豊中店


本編より長い 追記 (笑）

自己責任ではありますが・・・
上の写真 右のＴＬ－ＦＣ２２はいろいろ加工しています。


カンパニョーロ・フルクラムの５ピン（４ピンですね）はスリットが細く、
ペグスパナが入りません。にもかかわらず 工場出荷時の締め付けトルクが
すさまじいので、よく共回りを起こします。
（アルミ同士がカジり気味なのも原因かもしれません）
マイナスドライバーを使ってナットを駄目にした方も多いと思います。


ピッタリはまりました。
これなら大丈夫です。


今回の新着情報とはまったく関係ないですが、ついでに。
クランク裏のボルトには、トルクス穴の中にプラスチックのパーツが入っています。
引き抜いて破壊しないかぎり、通常はボルトを緩めることが出来ません。
（無くても大丈夫なパーツなのですが）


そこでＴ３０トルクスレンチをちょっと加工しました。
（これはＴＬ－ＦＣ２３ではありません）


ボルトの中にパーツが入っているのに、工具が入りました。



無事外せました。こんな物体が入っています。

ウベックスのヘルメット、エントリーモデルから
上級モデルまで、たくさん入荷してきています!!

一度、見にいらして下さいネ。

梅田店

タックスのブレーキシューチューナー、再入荷しました！

リムに取り付けて、ブレーキシューの当たり面の角度をトーインに調整する工具です。
トーインというのは、ブレーキシューの角度をリムに対して 八の字にするセッティングです。
人の足で例えると、
つま先（トー）を内側（イン）に曲げた状態に見えるのでそう呼ばれています。

トーイン調整は、ブレーキの音鳴りを軽減する目的で行われます。
（確実に音鳴りが消えるとは限りません。）
八の字具合を左右均等にし、シューの高さも左右でそろえるのは なかなか難しいので
こういうツールがあるんですね。


前側


後ろ側

厚みが前後で異なりますが、この差がトーインの幅です。
チューナー自体をリムの角に引っ掛けるように内側に爪が出ているので、
左右同じ高さにブレーキシューをセッティングできます。

豊中店

スーリー・バイクキャリア、入荷です！！

前輪を外して、クイックリリースレバーで固定する
フォークダウンタイプです。
山崎てｎちも、梅田店まぁちゃん店長も、
車の上には、コレがついているという、

一押しキャリアですヨ。

ご注意！ クルマの屋根／ルーフレールへの取付けにはベースバーとベースが必要です。
車種・モデル・年式ごとにたくさんの種類がありますのでお間違えのないように。
スーリー キャリアの適合一覧はこちら


梅田店

「ＧＤＲメテオＳＰＥＥＤ」
エキップアサダ・梅丹本舗ＧＤＲチームが開発に関わり、純国産カーボンフレームとして
誕生しながら発売開始直後にチームが活動休止になり、活躍の場をなくした不遇の子（涙）

ゴルフクラブのカーボンシャフトのカスタムマイザーとして評価のあるメーカーが
生み出した「しなりを活かした乗り味」のレーシングマシンです。
剛性至上主義の風潮に一石を投じる話題のフレームをNew105とやりくりパーツでお得な
完成車に組み上げました！

もちろんサマーセール対象です。どれくらいお買い得かといいますと・・・
「フレームを買ったらコンポとホイールとパーツ一式ついてきた」
というくらいお買い得になってます。

梅田店

タイムのＲＸインスティンクト　フレームセット、入荷しました！

上位グレードにあたるＮＸＲインスティンクトと共に、タイムではじめて
ＢＢ３０規格を採用した意欲作です。

インテグラルシートチューブではなくシートポストを挿入する一般的な形式ですので
サドル高さの上下調整ががしやすくなっています。
（シートポストはシートパイプ形状と同じく翼断面形状の専用品が付属）

ポジションが煮詰まってなかったり、サドル選定にお悩みの方には
インテグラルシートポスト採用モデルより一般的なシートポスト式をお勧めします。


白／青基調のペイントが新鮮でかっこいいですね！

豊中店＆梅田店

Gard　Save(ガードセーブ)、入荷です!!
Two－Way　ワイヤレスタイプです。

こちら、凄いんです!!
盗難防止のメカです！！

こちらは、自転車に取付ける方です。

自転車から離れている時に、自転車が動かされるような事が起こると、
ブザーがなります。

こちらは、手に持っておく方です。
ブザーが鳴ると、いったんブザーを止めるボタンもついています。

お店に自転車を止めて、
ランチをしている時など等、
使い方色々!
コンパクトですし、
大変便利なアイテムですね1!

ご注意！ 自転車への振動を検知してブザーが鳴る警報機ですので、別にしっかりと施錠を
することを強くお勧めします。




梅田店

暑い時期、体を守るためにも、
補給はかかせません！！

パワージェル系など、エネルギー系の補給に
大変便利な、

ソフトフラスコ、再入荷しました！！

うまく利用して下さいね！！

梅田店

取り扱いをやめる問屋さんから仕入れました。２台分（４ペア）のみ特価でご提供できます。
次のシクロクロスレースの準備に、いかがでしょう？

梅田店