マクダビッドのアイシングセットが入荷しました。
急性の炎症にはとにかくアイシングおよびＲＩＣＥ処置が最も効果的です。

Sサイズは肘や手首に・Mサイズは足首や・膝・首筋にどうぞ！！
アイスパックにバンテ－ジがついたお得なセットです。
　
面ファスナー（マジック）なのでワンタッチでとめることが出来ます。
ＲＩＣＥ処置の方法や流れについても記載してあります。

レースなどの持ち運びに便利なアイシンググッズもありますよ。
怪我が慢性化する前の急性期に適切な処置をしてくださいね。

梅田店

　　

パールイズミのウインドブレークソックスカバー、入荷しました！

防風素材のシューズカバーに見えますが・・・


実はソックスです！
オーバーソックスという名前なので 薄手のソックスとの併用を前提にしているようですが、
これ単体での使用も可能です。


裏生地はフリースになっていて、履いていると かなり温かいです。
適応温度の目安が８℃とタグにありますが、実際はもう少し寒くても使えそうです。


スポートフルにも ウインドプロソックスという同趣旨のモデルがあります。
こちらのほうが薄手です（パールイズミのオーバーソックスと併用できるかもしれません）。


↑こちらは去年か それ以前のモデルで、私が実際に使っているものです。
（パールイズミは去年モデルの方が厚手？）

トゥシューズカバーで一冬 通せたのはこれらのおかげです。

ぜひお試しください。

豊中店＆梅田店

熱中症・足つり防止対策エンライテンが
長らくメーカー欠品しているために代替商品として
エルグ　スポーツソルト　ハンディタイプ80錠入りが入荷しました。


一錠(0.5g)あたり塩化ナトリウム0.23gの減塩タイプ。
体内の余分なナトリウムを排泄する役割を持つ
塩化カリウムを0.25g含む、カラダにやさしいソルトです。

イスラエル・死海産のナチュラルな減塩ミネラル塩に、超振動を与えた錠剤タイプのソルトで
水と一緒に服用することでスポーツ時の塩分、水分補給が同時に行えますよ！！

ハンディタイプなのでレース会場への持ち運びも便利です。
エンデューロやロングツーリング･レースのお供にどうぞ。

梅田店

パールイズミのトゥ シューズカバーが今年も入荷しました！
マイナーチェンジしています。

去年の新着情報（→こちら）の写真の使いまわしではありません。
基本的には同じものなので、詳しくは去年の新着情報をご覧ください。


つま先に補強のゴムが付いたことが今年モデルの変更点です。


私はペダルを固定モードのクリートで使っているので、
シューズとクランクの間隔はほぼ写真の状態のままです。
クリートの横位置設定は クランク寄りの限界付近なのでフルシューズカバーだと
シューズカバーとクランクがこすれます。

それがいやなので去年は一冬 このシューズカバーで通しました。

豊中店

天然成分100％のスキン＆ボディケアオイル　エミューマッサージオイルが入荷しました！！

数あるエミューオイルの中でも最高の評価を受けたオイルですよ！！
あのマラソン世界記録保持者ポーララドクリフも使用しているオイルです。


豪州政府認可　特許製法　高い皮膚浸透性　
優れた潤滑性　天然成分１００％　優れた消炎鎮痛作用が特徴です。
100mm 350mm が入荷です！！乾燥肌の人や肌の弱い人も一度試してみて下さいね！！

梅田店

冬物 INTRO GLOVE 入荷しました！！



STINGER ３とTRIGGER ３を入荷しました。



梅田店＆豊中店　　　　　　
　　　　　　

これで何度目かのご紹介ですが、ＥＤＧＥ（エッジ）のリムが入荷しました！

前回の新着情報（→こちら）の写真と重複しているリムはありません。
レースシーズンはほぼ終わっているのに、最近 注文がまた増えてきました。
前回との違いは、ＥＮＶＥ（エンヴィ）ブランドにスイッチしつつあることです。
それも含めていろいろ書くことができたので、以下ご紹介します。


これはお客様の注文品ですが、エッジ４５のＷＯリムです。
ビードフック部分までカーボンで出来ています。軽量パーツは大体そうですが、
生産時期があとの物ほど だんだん重たくなっていきます。
写真では分かりませんが、実際手に取るとリム幅がブレーキゾーンのあたりで少し違います。
幅の広いほうが重いのですが、重いほうのリムは横っ腹を指で押さえたときのたわみ量も
明らかに少ないです。実測重量は３７２ｇと３９６ｇですが、いま これを仕入れると
ロット違いなのか４４０ｇくらいあるそうなので、４００ｇ以下は非常に幸運です。


続いて２５のチューブラーリムです（左エッジ 右エンヴィ）。
エッジ時代は初期ロットの公称値が１９５ｇで実測２０４ｇ前後
（運がよければ２００ｇ以下）、続いて公称値２１５ｇのときの実測が２２３ｇでした。
エンヴィとなってからの公称値は２５０ｇで、実測は２４５ｇと２５６ｇでした。
安全マージンをとって重たくしたと思われます。


先ほどのリム（左エッジ 右エンヴィ）のリム穴の拡大写真です。
２２３ｇからみれば、２５６ｇは１５％増しの重量となるわけですが、
見た目に違いが出ないわけがありません。
実際リムの穴付近の厚みだけ見ても顕著に違います。


続いて４５のチューブラーリムです（左エッジ 右エンヴィ）。
エッジ４５チューブラーは いままで仕入れた中で最軽量のものが２８６ｇでしたが、
今回仕入れたエンヴィ４５は２８８ｇと２９１ｇだったので、
４５はいまのところブランドロゴの変更だけとみてよさそうです。安心しました。

踏み出しの軽さはリムの外周部重量の多寡でおおむね決まりますが、
４５は２５よりもリムが高い分だけ 内周部に重量が分散すること、
スポーク長が短くなることなどを考えると、リムの３０ｇの重量差は
ホイール状態での踏み出し軽さでは あまり変わらないのかも知れません。

純粋なヒルクライム用としてでない限りは４５がベストなリム高ではないでしょうか。


エッジとエンヴィは・・・


スピードが上がってくると・・・


電子の２重スリット実験の干渉縞のような模様になるのが
かっこいいです。

豊中店

山てｎちのサイクルスポーツの連載(第６回)でも紹介された
こちらの「ファイントラック」のインナー。

長袖タイプも、入荷しました！！

こちら、冬を考慮して、
半袖やタンクトップタイプよりも、若干生地が厚くなっています。
　
写真、左・男性用。右・女性用です。

『ファイントラック』
吸水性が全くなく、ここまで水を弾くものは、
まったく新しいタイプだと思います。

このインナーの上に、
よく水を吸うタイプのインナーを合わせれば、

汗冷え強力対策です。
快適です。
オススメです。

梅田店

MAVIC Winter Underhelmet Cap 入荷してます！！

防寒、防水機能のあるアンダーヘルメットキャップ　　　サイズ：フリー
テックドライST素材を採用し、頭と耳を防寒・防水するキャップです。
裏側にパイル地のバンドと後頭部あたりにポニーテイルホールがあります。

　


梅田店

スペシャライズドのターボ タイヤ、再入荷しました！

当店で、いま一番人気のＷＯタイヤかもしれません。


見るからに粘りそうなトレッドです。ミシュランのＰＲＯ３レースよりも
ＰＲＯ２レース（廃版）のほうが粘っていて好きだったという方は、多分好みのタイヤです。
いろいろ書こうと思ったら 前に自分が書いていました（→こちら）。

豊中店

バイクリボンのプロフェッショナル バーテープ、入荷しました！

「プロフェッショナル バーテープ」という商品名です。
どうしてプロなのかは分かりません（笑）。


アルトレモ アクアのようなパターンのバーテープです。
ドライな状態でのグリップ感はかなり強めですが、
濡れるとおそらく滑るのではないでしょうか。
素手で乗る派（冬場はいないと思いますが）の方以外におすすめです。

かなり薄手なのも特徴です。

豊中店

シュワルベのアルトレモ Ｒ１、入荷しました！

といっても今回は、初入荷となるチューブラータイヤです！


同社のアルトレモ Ｒ１のようなスリックパターンではなく、
アルトレモ アクア（→こちら）のようなパターンのトレッドです。
センター付近が白んでいますが、はじめにトレッドに付いている離型剤が
梱包の都合でタイヤ裏と擦れてセンタートレッドのように見えているだけで、
実際には一様なトレッドです。走るとすぐになくなります。


チューブラータイヤには「バルブの根元にタイヤラベルを印字する」かどうかについて
無頓着なメーカーが多いですが、シュワルベはきっちりしています。


タイヤ裏の縫製とフンドシの接着ですが、おそろしく丁寧です。
かなりいい仕事をしています。

豊中店

大人気のスポーツバルム。
　（スポーツバルムには、スタートオイルと、リカバリーオイルがあります。
　　
　　レッドシリーズは、秋・冬のスタートオイルとして、
　　怪我防止だけでなく、冬は、体に暖かさも提供してくれます。）

特に冬を越す時に、市場が殺到するので、
多めに入荷しておかないといけないのに、

ちょっと目を放した隙に、
もう、あとわずかになってしまいました。

『レッド２・レッド３』
今、お店にある分は、これで終わりです。

メーカーに問い合わせたところ、
注文殺到で、次回入荷時期、未定との事です。
　（また、入荷しましたら、新着情報でもお知らせ致します!!）

冬も自転車に乗られる皆様、
今、手元にない方、ぜひ、急いで下さいネ。

↑『アクティブ・マッスル・ウォーマー』

こちらは、レッド２・レッド３とは、また少し違い、
温度設定範囲が、広いです。

冬、全般に使われる事が多いので、
まだ、スポーツバルムを使ったことのない方は、

この１本からスタートしてもいいと思います。

梅田店　＆　豊中店

2XUがダブルコンプレッションキャンペーンを始めます！！

コンプレッションタイツ＋カーフガード
コンプレッションタイツにカーフガードが付いたお得なバリューセットです！！

対象商品
Elite Compression Tights(MA1357b) ＋ Unisex Compression Calf Guard(UA1244b)：男性用
Men`s Compression Tights(MA1551b) ＋ Unisex Compression Calf Guard(UA1244b)：男性用
Elite Compression Tights(WA1413b) ＋ Unisex Compression Calf Guard(UA1244b)：女性用
Women`s Compression Tights(WA1552b) ＋ Unisex Compression Calf Guard(UA1244b)：女性用



梅田店

デローザのＴＥＡＭ、
通常では、フレーム販売ですが、

コンポーネント１０５を使い、組み上げました！！

フレーム販売より、雰囲気が掴みやすいですネ。

背の小さい女性向きなサイズになっています。

ぜひ、見に来て下さいね。

梅田店

トライアスロンコーナーに、
ザムストのハンドブック、入荷しています。

いいこと、たくさん詰まった、
お役立ち冊子ですヨ。

無料です!!

梅田店

まだちょっと早いですかね？
グローブいろいろシリーズの厚手グローブ第一弾！！

CRAFT BIKE SIBERIAN GLOVE 入荷してます！！

2009年ドイツのフリードリッヒハーフェンにて行われたユーロバイクショーにて見事アワードに輝いたSIBERIAN　GLOVE入荷しています。

一見、モコモコしてますが軽くて柔らかいのでシフティング操作もしやすく保温性も◎です。
一度はめてみて下さい！！



梅田店

アメリカで立ち上げられたブランド、レザインからトラベルフロアドライブが登場しました。


車に載せて出先に持っていくフロアポンプです。


高さ51cmほど、コンパクトながらもしっかりエアが入って、ゲージもちゃんとついている。使うときの安定感は普通のフロアポンプのほうが勝りますが、場所をとらない、という意味では部屋の中に置いておくポンプとしてもオススメです！

アルミのCNC加工が高級感を感じさせます。専用布ケースつき！


梅田店

シクロシーズン真っ盛りですね
梅田店では只今 シクロコーナー 拡充中です！！

タイヤから

カンチブレーキ

ペダル シューズにクランク、完成車まで
　


梅田店

ＴＲＰのミニＶブレーキが入荷しました！

通常のＶブレーキよりもアームの長さを短くして、
対ブレーキレバー比をカンチブレーキに近づけています。
もちろんドロップバー仕様のクロスバイクでの使用を想定した製品です。


アルマイト加工と削り出し加工が ツートンカラーになっていて、高級感があります。
カンチ台座のインサート部分は通常スチールですが（削れるのでアルミは無理）、
チタンを採用することで軽量化に気をつかっています。


過去にＣＸ９よりもアームの短いミニＶブレーキも存在しましたが、
あまりにアームが短いと タイヤ高さ（＋ノブの高さ）のせいで
ワイヤーとタイヤのクリアランスがギリギリ、または干渉してしまいます。

上の写真ではＭＴＢ（２６×２．０タイヤ）に仮付けしましたが、さすがに無理でした。
ワイヤーそのものは干渉しなくても、リードパイプ受けや ゴムカバーが干渉します。
７００×３５Ｃ程度ならまず問題はありません。

シクロクロスの世界で 制動力に乏しいカンチブレーキが いまだ主流なのは、
ブレーキの制動力以上に、構造からくる泥つまりにくさが求められているためです。
この点では、いまだカンチブレーキが優位です。

しかしＶブレーキ化には、ブレーキの性能以外の部分で大きなメリットがあります。

カンチブレーキの場合、上の写真のようにヘッドパーツのトップキャップないし
スペーサーにアウター受けが必要になります。
極力スペーサーを廃しても、アウター受けがフレームと干渉するために
使いたくないスペーサーを間に入れざるをえないことも良くあります。

フォーク側に取り付けるアウター受けもありますが、
チドリの位置設定に大きな制約を受けるので あまりオススメできません。

シクロクロスは元々ロードバイクよりもヘッドチューブを長く設計している場合が多く
ハンドルポジションを下げたい場合に困ります。しかもアウター受けが必要なので、
さらにハンドル位置が高くなっていまいます。
ミニＶブレーキはアウター受けが必要ないので、
さらにハンドルポジションを下げることが出来ます。

補足：フォークコラムやフレーム後部にアウター受けが付いていない、クロスバイクやＭＴＢを
改造してシクロクロス化しようとする場合もブレーキワイヤの取り回しがラクですので、手持ち
のクロスバイクでシクロクロスに参戦を考えてる方や、BD-1などＶブレーキ仕様の小径車を
ドロップハンドル化するときなど、アイデア次第でいろいろ使えると思います。


私はカンチブレーキですが、ステムにアウター受けを設けています。
これをしていたので先日ご紹介した ユーロＸを買ったわけですが、
そうでなければＣＸ９を買っていました。
どちらにしてもＴＲＰのブレーキを買っていました。
いまシクロクロスで一番 注目のブレーキメーカーではないでしょうか。

豊中店

なんと新しいスポーツ飲料入荷！！

JUCOLAよりクエン酸パワーが入荷しました。


梅田店

2011SS NALINI　BASE の受注を行います！！

商品リサーチ、選手からのフィードバックを迅速にし、高いクオリティーの製品を作るために自国イタリア生産に拘るナリーニのBASEラインの受注を行います。
特にサンプルウェアがあるわけではないのですが、メーカーからの簡易的な資料をご覧いただいきます。

受注期間11/23～11/30まで！！
納期3月下旬


興味のある方はウェア担当中島までお願いします。



梅田店

シマノシューズがモデルチェンジの為、特価になっています。
この機会にぜひ！　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　梅田店　

ながらく欠品してましたFSAステンレスペダルワッシャー入荷しました。




お買い求めの際はレジにて申し付けてください。


梅田店

バーズマンの水準器、入荷しました！

水平度と垂直度に加えて、４５°のゲージも付いています。

豊中店

そろそろ指きりグローブでは辛い時期になってきました。
しかし、厚手のウィンターグローブではまだちょっと暑いのではないでしょうか！？

ということで、
今回は、今使えるウィンターグローブを紹介したいと思います。


まずは、USパールから２点
Shine　Wind　Mitt
フィット感抜群のグローブです。
手の甲のあたりにある収納ポケットにWIND　BARRIERになるライムカラーの袋があり、指先が冷えてきたらそれを
引っ張り出して指先に被せることができます。




P.R.O.Lobster　Wind　Mitt
こちらも上記のモデル同様フィット感抜群で、指先に被せる袋が名前の通りザリガニのように２本に分かれています。
なので、上記のモデルよりもより変速やﾌﾞﾚｰｷがしやすくなっています。




次に、MAVICからは３点
Spring　Race　Glove
薄手の裏起毛グローブです。
こちらもシフティング操作がしやすく、極寒時のインナーグローブにも使えるのではないかと思います。



Cascade　Glove
薄手の防水グローブです。
裏起毛なのでコールドライドにも使えますが、若干指先は動かしにくいためトレーニングなどで頻繁に
シフティング操作する時よりは通勤などで使用するほうが良いかもしれません。


Isospeed　Glove
クローズフィットなウィンターグローブ
手にはめてみるとよくわかると思いますが、フィット感　グリップ力　保温性に優れバランスのとれた
グローブではなでしょうか。



最後にACCU-3Dから1点
ウィンターグローブ　２レイヤー
保温性に優れた起毛インナーと雨風を通しにくいアウターの２ウェイセット
メーカーの想定気温が－２℃～５℃なので今の時期にはちょっと暑いかもしれませんが、外気温にあわせて
組み合わせを変えれますし、メーカー希望価格が\5,670ととてもお安くなっているのも魅力です。





以上今すぐ活躍してくれそうなグローブでした。


梅田店

こちらは、スコットの「スピードスターＳ１０」です。

スラッと伸びたデザインが、とても美しいです。

後姿も、素敵です。

続いてこちらは、「スピードスターＳ２０」です。

カラーリング爽やか。
女性にもピッタリサイズ、ありますヨ。

オススメです。

梅田店＆豊中店

サンティーニＨ２　ZEROシリーズ入荷してます！！


では、Ｈ２　ZEROとは！？
メーカーさんによりますと、

撥水性を調べるブンデスマン法という過酷なテストにおいて５段階中４級の評価を獲得。
一流アウトドアブランドのレインウェアと同等の防水性を持つ、新世代のサイクルウェア素材である事を証明した。

との事です。

それでは、さっそく当店に入荷しているＨ２　ZEROシリーズを紹介します。


Ｈ２　ZEROジャケット
推奨気温－１℃～８℃
ウォータープルーフジッパー(止水してます）
１バックポケット
優れた防水性　透湿性　伸縮性を持つとても軽いウィンタージャケットです。






Ｈ２　ZEROビブタイツ
推奨気温５℃～１５℃
こちらも優れた防水性　透湿性　伸縮性を持ち、視認性を高めるリフレクトロゴが太もも側面と足首あたりにあります。





Ｈ２　ZEROグローブ
こちらは当店の人気商品となりました。
BLACKとWHITEを入荷しましたが、WHITEのＭサイズ１点のみとなりました。
フィット感が良いので、ウィンターグローブにありがちなゴワゴワ感やシフティング操作のもたつきも無く、ストレスの少ないグローブです。



Ｈ２　ZEROシューズカバー
Ｍ－Ｌ(４０－４３）ワンサイズ
軽く薄いので極寒時に２重履きするときのインナーとしても使えるのではないでしょうか。




一度ご来店いただき触ってみて下さい。
本当にこれで防水性があるのかと目を疑うと思います。
以上、一見普通のサイクルウェアだがなかなか優れた機能を持つサンティーニＨ２　ZEROシリーズの紹介でした。

P.S.雨の日以外でもガンガン使ってください。


梅田店

シールスキンズのソックスが入荷しました！

防水ソックスとして有名なシールスキンズのソックスが入荷しました！
知ってはいるけど実際に履いたことのない方は まだまだ多いと思いますが、
一度使うと本当にいいソックスです。


まずはミッドサーモソックスから。
やや厚手の防水ソックスです。
ソックス内への雨風の進入をバッチリ防ぎます
（水没しても浸水しないので、当たり前ですが）。
これがシールスキンズの元祖的モデルです。
私はいまだに「足が全く濡れないレインシューズカバー」というものを見たことがないので、
雨の中を走る場合は「シューズカバー無し＋シールスキンズ」という組み合わせです。


今も昔もシールスキンズのロゴは、右ソックスにしか付いていません。
左にタグがないのは仕様です。


続いてミッドライトソックスです。
足首の色がサーモソックスと違います。
シールスキンズのソックスは、薄手のソックスの上に履くオーバーソックスとしても
使えるくらい ゆとりのある形状ですが、これはややスリムです。
風を全く通さないので、ウインターソックスとしても使えそうです。


最後にウルトラライトソックスです。写真のホワイト以外に、ブラックもあります。
くるぶし上まで程度の長さのソックスですが、これももちろん水・風を全く通しません。
いままでになかったモデルです。


ウルトラライトソックスのみ、タグが違います。

シールスキンズは３つのソックスを層状に重ねて作られています。
外層は９０～９８％ナイロン（モデルによって違います）、
中層は１００％ポリエステルとなっており、内層はモデルによって違います。
ミッドソックスの内層は毛とアクリルが４０％ずつ、ナイロンが２０％といった感じの構成です。
ウルトラライトソックスは内層の７６％がクールマックス素材なので、
防水ソックスながら通気性も確保されています。

どのモデルもソックスの上部は伸縮性のある絞りのようになっていますが、
この部分は風を通し、若干 水を吸います。
この部分だけ中層と内層のみになっている感じです。
理論上は シールスキンズがカバーしている範囲以上に浸水した状態で長時間いれば
水が沁みてくるとは思いますが、その速度も非常にゆっくりなので、まず問題ありません。
ウルトラライトソックスは、足首の絞りから水分を蒸発させていると思われます。

実際に雨の中を２時間以上走ったこともありますが、ソックス内は全く濡れませんでした。

シューズカバーの場合は足首から浸水して、すぐに つま先まで濡れてしまいます。
毎日使うものではありませんが、雨の日の必需品としてオススメです。

豊中店

追記：インプレしてきました。（→こちらをどうぞ）

新着情報とはちょっと違う、お知らせです。

ＳＴ－６７００が入荷したのですが、型番変更なしの仕様変更があります。
上の写真左が旧型、右が新型です。どこが違うか ここで分かればすごいです。


↑上が旧型、下が新型です。
変速の内レバーの大きさ・形状が異なっています。
この写真でも分かりにくいですが、内レバー下側にかすかに隙間があるのが旧型です。


レバーを動かしてみれば一目瞭然です。
こうした意図は分かりませんが、確かに違います。

豊中店

タイムのアイクリック クリート、入荷しました！

上の写真を一目見てお気づきの方も多いと思いますが、マイナーチェンジしています。


上の写真、右が旧型です。
旧型は肉抜きが目立ちます。


アイクリック クリートはシューズから歩行用のブロックがはみ出す形状なので、
歩行時にクリートがたわんだり 折れたりしにくいよう改善したようです。

ペダルに同梱されるクリートも、順次こちらに変更されています。

豊中店＆梅田店

大変お待たせ致しました。

I CLIC RACER
I CLIC CARBON RED
I CLIC 専用ｸﾘｰﾄ
RXｼﾘｰｽﾞ 専用ｸﾘｰﾄ

上記４種類が入荷致しました。

TIMEのペダルをご検討中のお客様はご来店頂きご相談下さい。
数量わずかの為、お急ぎ下さい。

梅田店

チネリのボレーリボン マッシュが入荷しました！

この角度からは分かりにくいです。


地図の等高線のような模様付きのボレーリボンです。
元祖ボレーリボンにはない、ホワイトのラインナップがあります。


ホワイトにはシルバーの、ブラックにはブラックの
チネリロゴ入りキャップが付属しています。

豊中店

チネリの新作キャップ、
カラー・ハンドルキャップ、入荷しました。

とてもキレイな発色のキャップです。

通常タイプも、入荷してきていますヨ。

梅田店

今が、ピークにシューズカバー、揃っています!!
　
壁面・２面に広がるシューズカバーの数々。

おそらく、シューズカバーの数だけで言ったら、
関西で一番、シューズカバーの種類を置いているのでは
ないでしょうか(笑)

先だけのタイプのものから、

薄手、冬用。

厚手、冬用。

防水タイプ。

たくさんの中から選んで頂けるので、
とても楽しいと思われます。

注）イイものから、売り場からなくなっていくので、
　　要注意ですヨ(笑)
　　お早めにドウゾ！！

梅田店

ＬＯＯＫ６９５、入荷です!!

こちらは、お客様注文分が、入荷してきました!!

大注目の名車ですが、
大人気につき、今度、次、いつ納車できるか
まだ分かりません！！

欲しい方は、ご予約注文をオススメします。

ステムなどを含め、
あまりに美しいので、部分撮りをします!!

クランク。

ステッチ使い。

これで走れたら、とても幸せですネ。

梅田店

ミノウラの固定ローラー台の新モデル、マグテックス ツインが入荷しました！

箱から出しただけの状態なので組み立て前です・・・。
「タンチョウヅル」が今のミノウラの製品全体のモチーフカラーということで、
こんな色をしています。


ローラー台の、負荷装置以外での大きな評価点が「静かさ」です。
ローラーとタイヤの接触面での音だけでない、振動まで含めたローラー台全体での静粛性を
追求した結果が、同社のＶ２７０でも好評だった「Ｕ字型の脚」です。
左右の脚が独立しているので、多少 平面でない場所でも
バイクがまっすぐになるようにセッティングすることが可能です。


今回最大の変更点は、なんと言っても新型の負荷装置です。


負荷装置はマグネット式で、ローからハイまで１３段階（Ｖ２７０は７段階）に調整できます。
負荷レンジ１から７までは１つの磁石で、
負荷レンジ８から１３は２つの磁石で負荷を発生させています。
この方式をミノウラではマグテックスと呼んでいます。

負荷の範囲は、Ｖ２７０比で低負荷域にも高負荷域にも広くなっています。
Ｖ２７０で出せない負荷の弱さ、Ｖ２７０で出せない負荷の強さに調整できます。

さらに１段階当たりの調整量も細かくなっているようです。

特に大きな変更点は、高負荷域の上限がＶ２７０よりも大幅に引き上げられたことです。
（ミノウラによると、最高負荷時でＶ２７０の１４０％相当）
書面のデータではなく実際に聞いた話ですが、
「踏めないかも・・・というほど重たくしました」と言っていました。

「スプリント練習でもがくとき、もっと強い負荷が欲しい」という
一部のユーザーの意見を反映したとのことです。

こう言われると、ちょっと使ってみたくなりますね（笑）。

豊中店＆梅田店

女性に嬉しいタイプの、グローブ入荷です!!

ゴールドウィン、サブシリーズ、レディスグローブです。

風を通さない防風タイプの素材なのに、薄手。
モコモコ過ぎないのでブレーキ・シフト操作がしやすいです♪

“ＳＴＯＰ！地球温暖化”が叫ばれる近年は暖冬傾向、昔から
使っていたモコモコのウインターグローブの出番がめっきり
減っています。同社の光電子インナーグローブと組み合わせる
とかなりの寒さも乗り切れると思います。

サイズが充実しており、「ぴったりのサイズが見つからな～い（泣）」
と悩んでいた貴女の悩みが解消されるのでは‥！。

カラーは２色展開!!

オススメですヨ。

梅田店

カラーバリエーションに強い、ＵＣＣＯより、
更に新しいバージョンが登場！！
新入荷しました！！

ラメバージョンや、チェックバージョンもあります。

前からあるサイズにも、新しいカラーリング登場!!
シマウマ・バージョン。
　
牛・バージョンに、中のカラーも、綺麗なバージョン。

ただいま、サドルバックコーナーは、
梅田店の一番、奥にあります。
（手前がカラーバージョン。奥が今まで通り、ブラックバージョン。)

ぜひ、
どんどん奥へ、突き進んで行って下さいネ。

梅田店

クラフトより、
「ＺＥＲＯ　ＥＸＴＲＥＭＥ　ＷＩＮＤＳＴＯＰＰＥＲ」
入荷しました!!


かなり、薄手の素材です。
保温力、とても抜群です！！

デザインも、カッコイイですね!!

梅田店

カラー、デザイン、共に、
とてもカッコイイキャップが、入荷してきました!!


スポートフル・キャップ、サクソバンク仕様です。

梅田店

残念な事に、自転車ブーム盛り上がりにともなって、
自転車の盗難率も、上がってきているようです。

皆様、ホンのちょっとのお出かけの際にも、
必ず、ぜひ、鍵を携行することを強くお勧めします!

今まで、当店でも、鍵を忘れたお客様へ
レンタル鍵を貸出していましたが、

更に、気軽にお声かけいただけるように、
レンタル鍵の数を大幅に増やして準備しました!!

ただ、こちらの鍵は、非常に簡素なものなので(笑)、
できればお客様自身で、鍵をご用意いただいて、
ご来店下さいネ。

みなさま、必ず、鍵をかけて、
大切な自分の自転車の身を、守って下さいませ‥。

すっかり梅田店からの新着情報の発信は、
滞ってしまって、申し訳ございません。

サイクルモードと、ツールド沖縄レースと、
店の改築が重なってしまい、

新着情報の量が減ってしまっていました。

それぞれ、メンバーが、お店に戻ってきましたので、
またまたどんどん、新着情報を上げていきますので、

これからも応援、お願いいたします!!

さて、サイクルモードから依頼を受けて、
「カラーパーツ特集」を名目に、

シルベストサイクル・オリジナルカスタム車
　「サイクルモードモデル車仕様」を
作りました!!


「スコット」の「ＳＵＢ４０」です。
テーマは、２色。
ホワイトとピンクでまとめました。

↑　こちらが、カスタム前の「サブ４０」ですヨ♪
　　　（なかなか、カラーパーツ使いって、楽しいでしょ!!）

サイクルモードから、この自転車が戻ってきたら、
カスタムを元に戻して、販売するつもりでしたが、

あまりの反響を嬉しく思い、
このまま、記念モデルとして、販売する事にしました！！

しかも、一度も乗ったりしていませんが、
一度、店から持ち出して、
サイクルモードに展示したので、

展示価格で、販売させていただきます！！

凄く可愛いので、一度、ぜひ見に来てくださいネ。

梅田店

ジャイアントの新作ボトルケージ、レースケージが入荷しました！



プラスチックボディの廉価モデルながら しっかりしたボトル保持力です。


全体がプラスチックかと思ったら・・・


先の部分だけゴムという小技がきいています。

豊中店

ＴＲＰのユーロＸカンチブレーキ、入荷しました！



シンプルな形のカンチブレーキです。Ｖブレーキによくあるシューの固定・調整方式ではなく
アイボルト止め方式なので、本体が小さく、ねじ類も少ないので軽く仕上がっています。


カーボンブレーキシューが同梱されています。
最近のカーボンリムは 適応シューを指定していることが多いので、
出番は少ないかもしれません。

豊中店

追記：実際に使ってみました。詳しくは（→こちら）をどうぞ。

ユピテルのハンディＧＰＳ、ＡＴＬＡＳシリーズに、新型が出ました！

ＡＳＧ－ＣＭ２１（以下２１）です。前作ＡＳＧ－ＣＭ１１（以下１１）との違いは
従来のハンディＧＰＳ＆電子地図の機能に加えて、ＡＮＴ＋規格のスピードセンサー・
ケイデンスセンサー・心拍計の信号を受信、本体に表示する機能が追加されたことです。
これが４万円台で手に入るのは非常にお得です。

ナビゲーションこそしませんが、サイクルコンピュータ機能が付いたことと価格の安さで
ガーミンのエッジ７０５の強力な対抗馬となりそうです。


ＡＮＴ＋のトランスミッター類は全て別売りとなります。ユピテル社でも販売していますが、
ＡＮＴ＋規格の他社製トランスミッターでも互換するとのことです。
前作の１１はＧＰＳの測位データでスピードを表示していました。
２１も同様ですが、スピードセンサーを付けた場合はそちらの信号を優先して
スピードを表示するようになります。

３本ローラーの上で５０ｋｍ／ｈ以上出ているはずなのに、ＧＰＳ的には ほぼ不動なので
スピードが出ない、という方（たぶん私だけ）も安心です。



↑取り付け台座が変更されました（写真左が１１、右が２１に付属しています）。
１１に付属している台座はかなり厚みがありますが、
角度調整と台座部分の取り外しが可能です。
２１の台座は固定式となりますが、厚みは薄いです。
どちらの台座も単品販売があり、相互に互換します。

梅田店

追記：ＡＴＬＡＳの地図機能について


ＡＴＲＡＳの地図データは、昭文社のマップルの電子版です。
国土地理院の地図よりもずっとカラフルな、マップルの地図の塗り分け方に
目が慣れている方も多いのではないでしょうか。

上の写真では私の持っているマップル（本）とユピテルの１１で、同じ場所を表示してみました。
豊中店の近くの服部緑地近辺です。かなり見やすいです。


さっきの写真の１１の画面上で印が付いている地点を登録して、
豊中店から目的地検索してみました。ナビ機能はないですが、目的地まで
まっすぐ赤い線が伸びています。１．７４ｋｍとあるのが赤い線の長さで、
目的地までの最短の長さです。


縮尺を変えて一画面に収めてみました。実際には道に沿って目的地に近づくので
１．７４ｋｍ以上 走るわけですが、これ以上短いことはありえないという目安にはなります。
道路事情その他でいくらでも例外はあると思いますが、私の通勤経路の場合
だいたい表示距離の１５％増しくらいが実走距離になります。
上の場合なら２ｋｍくらいかな？という感じです。

電話番号で施設・商店などを検索できるのも非常に便利です。
私は「行ったことのないパン屋さんめぐり」が好きなのですが、
携帯電話で調べた 店の電話番号を入力するだけで目的地を表示します。
よほど新しい店でない限りはほぼ確実にヒットします（９９％くらい？）。
住所で調べて行く場合は、目的地のごく近くで 電柱や塀の住所表示を見ながら
ウロウロすることが多いですが、ＡＴＲＡＳがあれば そういうことはなくなります。

目的地の近くまでは１００ｍか２００ｍ縮尺で、
残り１ｋｍ以下になったら５０ｍ縮尺→２５ｍ縮尺と切り替えると非常に便利です。
縮尺切り替えができるのが電子地図の強みですね。

オウルアイのＵＳＢ充電式 ５ＬＥＤライトが入荷しました！

というだけならわざわざ新着情報に上げません。実は・・・


今回、リヤ用が初入荷しました！
デジカメのせいで白んだ光に見えますが、実際はもっと真っ赤に見えます。


ゴムバンド式なので、縦方向のパイプであれば やや扁平であっても取り付きます。
角度は ねじで調整します。

パッケージの外観がフロントとリヤでほとんど同じなので、
お買い上げの際はご注意ください。

豊中店＆梅田店

ＬＯＯＫのＱファクター調整リングが再入荷しました！

前回の初回入荷時はあっという間になくなってしまった商品です。
詳しくは（→こちら）をどうぞ。

豊中店＆梅田店

バイクガイから、ミニマグタイプのライトをハンドルバーに取り付ける
ホルダーが入荷しました！

↑以上　３点のセットです。
新製品ではなく 定番品ですが、在庫切れしたのが入荷しました。


長短２種類のベルクロバンドを、ゴム製の本体に通します。
長いほうがハンドル側、短いほうがライト側を固定します。


取り付け部の円径の大小は、本体がゴム製なので 柔軟に変形して適応します。
ベルクロをちょっと引っ張り気味で止めると、結構しっかり固定されます。
ライトをまっすぐ引き抜こうとしてもゴムの抵抗でなかなか抜けません。
見た目以上の固定力なので、通常使う範囲ではまず抜けないと思います。

豊中店

ブリジストンのエクステンザから 新モデル、ＲＲ２Ｘが入荷しました！

耐磨耗、と謳うタイヤは数ありますが、そこに注力しすぎて ゴロゴロした乗り味に
なってしまっているものも少なくありません。
ＲＲ２Ｘは、耐摩耗性と転がり軽さの両立を目指して開発された新モデルです。
レーシングタイヤとしての性格は残した上で耐摩耗性を高めています。


タイヤトレッドが磨耗してくると、オレンジ色のベースコンパウンドが出てきます。
それが交換時期の指標になっていますが、ベースコンパウンドの仕様も新しいものになっています。
練習バイクにオススメのタイヤです。

豊中店

題して！！
「皆でサイクルモードに行きましょう！！」です。

紛らわしくて、すみません!!
新着情報は、新着情報でも、
来年の新着情報です(笑)

本日、
今週の土日のサイクルモードにあたり、
フィジークの本国の方が、
梅田店に遊びに来て下さいました。

こちらの商品は、サイクルモード出展商品です。
ヨーロッパで、数日前に新発売されたばかりの商品です。

シルベストサイクルには、来年、入荷します。
（ご希望の方は、ご予約下さいネ）

なぜ、ここにアップしたかといいますと、
めちゃくちゃ美しいシューズだったからです。

それにプラスアルファー、

こちら、日本上陸にあたり、
日本人の足型を、サイクルモードで集計し、
それで、日本人モデルのフィジークシューズを
商品化、するそうです。

ぜひ！！
快適なシューズのために、

サイクルモードに行かれる皆様は、
「カワシマサイクルサプライ」さんのブースに
お立ち寄り頂いて、

このカッコイイシューズをご覧になられて、
しかも、足型にも、ご協力下さいませ！！

前置きが長くなりましたが、
肝心のシューズはこちらです!!

こちらは、レディス・シューズです。
キレイな出来上がり‥。皮のシューズです。

見た目の雰囲気とまた違い‥、
とても軽くて、レーシングタイプです。


名前は、「Ｒ３」です。
美しいビィンディングシューズで、びっくりしました!!

シューズの裏は、カーボンソールです。

カラーは、２色。
履いたら、また違う雰囲気にうつります。
とても、カッコイイです。

続いて、メンズモデルです。



「Ｒ１」タイプが上級な素材。この写真で言うと、ブラックです。
「Ｒ３」タイプは、すこし皮の素材が違います。
この写真で言うと、レッドとホワイトです。

これは、かなりイイ、シューズですヨ。
お楽しみに‥。

梅田店