往年のイタリアンブランド「ボテッキア」復活です。


あくまでシンプルに、レーシーに。


コラムの大径化が目を引きます。



とかくコストパフォーマンスの高いモデルが目白押しな2011モデルですが、
中にはこういった個性的なモデルを求める方も増えています。

京都店

キャットアイのスモールパーツ、＃１６０－２７７０入荷しました！

２件続けて過去の引用もなんですが、詳しくは（→こちら）をどうぞ。



↑前回のご紹介のとき具体例を示していなかった
四角断面大径ステムに取り付きます、の図です。
ＬＯＯＫ６９５です。

梅田店

シマノのボトルケージ位置スライド小物、ＳＭ－ＢＡ０１が入荷しています！

本来はボトルケージ位置をバッテリーとの兼ね合いで上に上げるものですが、
下に下げる使い方もできます。
詳しくは以前の新着情報（→こちら）をどうぞ。
私はシングルボトルケージのシンプルな見た目が好きなのですが、
シートチューブにケージをつけないなら なるべく低い位置がかっこいいと思っています。


ボトルが多少取りにくい気がしないではないですが、
この低さがいい！と思われた方、一度お試し下さい。

梅田店

イタリアの老舗サドルメーカー　サンマルコからコンコール入荷しました！
ビンテージラインとして発売されています。



多くのプロ選手が愛用したレーシングサドルです。
表皮はスエード皮革で高級感がでています。



豊中店

トライアスロンで人気のX-LABの取り扱いを始めました！！
　
トライアスロンコーナーの一角を占めています(笑）
　
店頭でほとんどの種類を実際にを見る事ができます！！

エアロ効果を最重要に考えたパーツです！！
詳しくは少しづつ紹介していきます。


梅田店

スローピングフレームや小さいサイズのフレームなど、「ボトルが出し入れしにくい」フレームは多く存在します。
大きなサイズのフレームでもロングボトルは出し入れがしにくいこともあります。
エヴァディオ　ボトルゲージアジャスターはダウンチューブ側のボトルケージを上下にずらす為の物です。


取り付けてみました。
上下に各５０ｍｍ移動させることが出来ます。



カラーも４色あるので自転車に合うカラーが見つかりそうです。

豊中店＆梅田店

ジャイアントのＯＣＲが入荷しました！

この写真を撮るまでの道のりは険しかったです・・・。
ツッコミどころ満載でした。


まず気になったのは（気にならないわけがない！）、ハンドルとＳＴＩレバーの位置関係です。
上の写真は箱から出した状態から、ハンドルバー下端を水平にしただけのものです。


そのままステムをゆるめて、今度はレバーブラケット上面を水平にしてみました。
無理です。バーテープを剥いて、レバーの位置をやり直しすることが確定しました。


ということで右レバー側だけ ちゃんとしてから撮った写真がこれです。
ハンドルがゆがんでいるわけではありません。
左はサブレバーの根元までバーテープが巻かれていませんが、これも不可解です。


私の個人的好みからすればレバーがやや上なセッティングですが、
ブラケットがホームポジションならこのあたりでいいはずです。ようやく１つ解決しました。


リムテープがやばかったです。
リムの内幅がロードの標準よりも広いのは事実ですが、それにしても細いリムテープです。
材質的に見ても高圧になったチューブのふくらみに長期間耐えられそうにはありません。


穴のふちギリギリにかかっているので、このままでは内側パンクを頻発しそうです。


実際外すとよく分かります。先日のＺＷ５の新着情報の時に、頼りないリムテープは
交換していますと書きましたが、これがまさにそうです。


ということで幅に見あった強いリムテープに変えました。

他にも色々ありましたが、気の付く限り修正しています。
バイクによっては即日お渡しが無理な場合もありますが、
きちんとしたものをお渡ししたいのでご容赦下さい。

梅田店

セライタリア　ＳＬＲ　ＴＴ　入荷しました！



定番サドルＳＬＲを大腿部内側とノーズの摩擦を軽減するフリクション・フリー形状にしています。
ＥＶＡパット、カーボンコンポジットシェルを採用していて乗り心地もよさそうです。


重量も実測１６９ｇと軽量です。

豊中店

ピュアリーカスタムの宝石入り？ヘッドスペーサー、入荷しました！

人造ダイヤでしょうか。入荷して すぐなくなる隠れた人気商品です。
５ｍｍ厚さです。

当店スタッフが、「これはエエよぉ」ブログにも、寄稿しています!!

梅田店

ムサシ　リカバリー即実感セット　入荷しました！
ＮＩ（ニー）とＲＥＰＬＥＮＩＳＨ（リプレニッシュ）のセットです。

　

かなりお買い得なセットになっているので、是非試してみて下さい！！

豊中店

ルコック　レディス　新作ウェア　入荷しました!!

こんな３色展開です。
焼かない仕様、夏でも着れる素材感です!!

後ろポケットも、凝っています♪

梅田店

フェルトのＺＷ５が入荷しました！

最初に展示会で見かけたときから山崎てｎちが一目ぼれ？して
仕入れることになったバイクです。

実際 １０５コンポ仕様のレディースロードとしてかなりオススメできる内容です。
今日の新着はまた長めです。ご容赦下さい。


完成車にはめずらしく ケブラービード（折りたたみ可能）のタイヤが付いていました。
手組みのホイールの完成車は頼りない（すぐ凹みが出る）リムテープが入っていることも多く、
見つけ次第まともなものに交換していますが、写真のＦＥＬＴリムテープは大丈夫そうです。


パーツの統一感もなかなかです。
トップキャップボルトが、

ホイールのニップルが、

シートクランプが、

ボトルケージのボルトとインナーエンドキャップが、
同じブルーアルマイトカラーでそろっています。

・・・すみませんウソをつきました。
インナーエンドキャップは私が勝手にやりました。


ちょっと気になったのはハンドル周りです。
かなり厚めにバーテープが巻かれています。
フレームにある「Ｆｉｔ ｗｏｍａｎ」のロゴと 同じロゴがエンボスで入った
バーテープなので、一応フェルトではレディースバイクに巻くことを
想定したものだとは思うのですが、ちょっと厚すぎです。

ショック吸収を期待するには やや弾力に欠けるバーテープを
こんなに厚く巻く理由が 特に見当たらないので、薄く巻きなおす事にします。


１０５のＳＴＩレバーは、シフトアウターをハンドルの前回しにするか後ろ回しにするか選べます。
特に理由がない限り前回しにした方が無難です。
アップバーを握った時に前回しだと 指の腹にアウターが軽くかかる感じですが、
後ろ回しだと手の平にアウターの強烈な接触感が訴えかけてくることが多いのです。
ここは前回しに組み替えます。


ハンドルバーの後ろ側にアウターを這わせるミゾがないのに後ろ回しにしています。
これもアップバーがごつくなる大きな原因です。


下ハンドルにツブシが入っているのは◎です。


同じバーテープの再使用なのに 巻き終わりでこんなに余りました。


ずいぶんスッキリしたと思います。
（最初の状態の写真と上の写真を別タブで開けて比較するとよく分かります）


レディースロードに限らず、７００Ｃでスモールサイズのロードバイク全般の弱点について。
トップチューブが短いので、フロントセンター（ＢＢ芯から前ハブ軸芯）の長さも
どうしても短くなります。
クランクを前にしたときに、低速で前輪を大きくステアリングすると足に当たります。
これをできる限り避けるためにスモールサイズのロードでは
ヘッドチューブの角度を寝かせるわけですが、それをするとハンドリングが重たくなります。

それを少しでも解消するには
オフセット量の大きなフロントフォークを付ければいいのですが、
多くのメーカーでは１モデルに付き フレームサイズに関係なく
４３ｍｍとか４５ｍｍとかの１種類のフォークで通しています。
コストがかさむから、というのが理由です。


ＺＷ５のフォークを抜いて コラムを見たらオフセット５０ｍｍのものが付いていました！
ラベルを見る限り、ＺＷ５のためにわざわざ用意したようです。

これがＺＷ５はいいな、と私が思った最大の理由です。

梅田店

今年もプロチーム（Garmin-Cervelo）に供給が決まっているアランデルのボトルケージが入荷しました！



マンディーブルというモデルで去年はTeam Garmin/Transitionsが使っていました。
仕上げがきれいで、ボトルの固定力がしっかりしています。
カーボン製なので軽量なのも魅力です。



豊中店

ブラックバーン　カーボンボトルケージ入荷しました！
今回は全色入荷しています！




保持力のしっかりしていて、カーボンボトルケージにしてはお手頃な値段も魅力です。

豊中店

ＳＷ－７９７２入荷しました！
ＳＷ－７９７２？と思われる方も多いと思いますが、Ｄｉ２用スプリンタースイッチの品番です。
スプリント時に下ハンドルを握ったまま変速をする為に開発されたＤｉ２の拡張型スイッチで、
ドロップハンドルの下部分に スイッチを取り付けて使用します。



早速取り付けてみました。（お客様の自転車ですが）
取り付け位置の自由度は高く、ハンドルの好きな場所に取り付けが可能だと思います。
右手側のシフターでシフトダウン、左手側のシフターでシフトアップが出来ます。
変速中にハンドルバーをしっかり握り続けることができるようになるので、ロードレースやシクロクロスレースの
ゴールスプリントで下ハンドルを握りながらシフトアップしたりと下ハンポジションを多用する方には
大きなアドバンテージとなりそうです。



配線の都合上、スプリンタースイッチとサテライトスイッチを同時に取り付けは出来ないので、どちらを取り付けるか悩みどころですね。



豊中店

ジャイアントのサイクロトロン トレーナーの最上位モデル、フルードが再入荷しました！

↑箱の中に新品が入っています。
外に出ているのはＢＧ ＦＩＴコーナーにある当店の分です。
初入荷後 欠品が続いていましたがやっと再入荷しました。
ローラー径が大きいことが最大要因だと思いますが、
今までの固定ローラー台を比較の対象にできないほど駆動音が静かです。


固定ローラーは 大別すると、浮いた後輪にローラーを下から押し当てる方式と、
バイク＋乗り手の重さをローラーに上から乗せる方式（自重式）があります。
通常は自重式の方が負荷が大きいとされていますが、
サイクロトロン フルードはローラー径が大きいのと負荷装置の特性上、
最低負荷がかなり高めです。
体感では今まであった自重式以上で、アウターギヤでは厳しいかもしれません。

とにかく静かな固定ローラーを！と言われれば これに限ります。
ボディもしっかりしているので、静音なだけでなく振動も少ないです。

新しい固定ローラー台に変えるたびに 負荷の大きさによって 踏むギヤ（練習のやり方）を
考える手間が必要ですが、それさえクリアすれば十分使えます。

（固定ローラー台というのは そうそう壊れないので、個人使用では買い替えサイクルが長く
　買い替え時に同じものがないことも多いのです。また、新しい物が出るたびに以前より
　静かだとか 負荷が細かく調整できるとか 実走感に優れているとか言われるので、
　同じローラー台に買い換えることはまれです。）

この機会にいかがでしょうか。

梅田店

ジャイアントのコンティニュウム（と読むのかどうか心配）
サイクルコンピュータ、入荷しました！

シンプルな丸いボディがなんといっても目を引きます。
コンティニュウム７というモデルで、その名の通り７機能です。内訳は
現行速度・走行距離・走行時間・時計・アラーム・積算距離・概算消費カロリーの７つです。

アラームという聞きなれない機能ですが、設定した時間になると
そこから３０分間ディスプレイが点滅して音が鳴る機能です。
日焼け止めを塗ったり 休憩したりする時間を決めておくなら便利です。


コンティニュウム７は有線モデルです。↑おもて


↑うら
ステムの上にもバーの上にもスマートに取り付きそうな台座です。


コンティニュウム９Ｗというモデルもあります。
こちらは９機能（平均速度と最高速度が追加）でワイヤレスです。
７の２色展開に対して ９Ｗは５色展開です。
同社のバイク、エスケープやシークに合う色が多いので、
色を合わせて取り付けるのもオススメです。

梅田店＆豊中店

トピークの新型トップチューブバッグ、入荷しました！

トピークではトップチューブバッグをトライバッグと呼んでいます。
それの撥水素材モデルなのですが、「ドライトライバッグ」ではなく「トライドライバッグ」が
正式名称です。どうでもいいことですが気になりました。

エナメル質でやや硬質なフタが特徴です。


幌のように深く覆っているフタなので、よほどの雨でも浸水しなさそうです。


↑これは従来のトライバッグです。雨カバー付きモデルと無しモデルがあって、


カバー付きモデルのカバーをかぶせると こんな感じですが


バッグ自体は浸水を免れない素材です。
化繊ではありますが、「布」です。


↑こちらはトライドライバッグです。
写真では分かりにくいですが、水を全く吸わない素材です。
プラスチックのような質感？です。

梅田店

サーベロのＰ３が入荷しました！

Ｐ３の上のモデル、Ｐ４は付属の専用ボトルをフレームの空力特性に組み込んでいる
異色作なので 好き嫌いが分かれるかもしれませんが、
Ｐ３は特に奇をてらった部分がありません。
とにかく徹底して平べったいという感じです。

私が個人的にＴＴバイクフレームに求めることは主に２つです。
・トップチューブがホリゾンタルであること
　前後方向からの風を最もかき乱さない気がするからです。
・後輪に沿ったシートチューブであること
　ディスクホイールを付けた時に見栄えがするからです。
この２点を満たした時に 本当に空力的に最善なのかは問題ではなくて、
私の脳内風洞実験（笑）で合格するかどうかが問題です。Ｐ３は合格です。
カッコイイです。

これも個人的なことですが、白ギブリ持ちの私にとって
こういうフレームの色は大変ありがたいです。


驚異的な前面投影面積の少なさです。
薄いフォークブレードや、
ヘッドチューブの ベアリング部分でないところを
さらに絞っているところもカッコイイです。


専用設計のシートポストは、ヤグラの位置が選べます。使わない方の穴は、
付属しているサーベロのロゴ入りバッジでふさぎます。


後輪にシートチューブを沿わせているので、
リヤブレーキは「リヤブレーキを付けた状態の板」を
フレームに固定することで取り付けます。


シフトアウターを入れる部分ですが、左右で位置が違います。
アウター受けはフレーム内部で補強を盛ってあるのですが、
フレームが薄すぎるので左右同じ位置に設定できないのです。
アウターの見た目の出しろを左右そろえるなら、長さが同じではいけません。


ＴＴバイクには多いですが、トラックバイクのような正爪エンドです。
カッコイイです。

カッコイイと言いすぎですが、ＴＴバイクは多くのロードバイク乗りから見ても
非日常の存在でカッコイイものです。
エアロバーでＴＴポジションをとった時のスピード感、
ディスクホイールの異常な転がり軽さ（＠平地）など、
ＴＴバイクの特性に触れたことがない方も多いと思います。
ＴＴバイクを試合（内灘・鈴鹿）以外でも 十二分に堪能する機会（日本海ランなど）も
設けていますので、ＴＴバイク仲間が増えればいいな、と思っています。

梅田店

入荷するたびスグに売れてしまう人気のサドルバッグ　アランデル　Tubi　サドルバッグ　入荷しました！
チューブラタイヤが入るサドルバッグでスマート付きます。
詳しくはこちらをどうぞhttp://clubsilbest.blog61.fc2.com/blog-entry-5334.html




豊中店

ファンライドに続き、バイクラとサイスポも入荷しました！！

サイスポにはジテツウの味方が載ってますよ！！

今週のてｎちの、「これ超エエよぉ」はチネリのボレーリボンです。

これが人気のチネリ・ボレーリボンです！！

カラーもたくさん揃ってますよ。

梅田店

ＢＢＢのエアロフィックス、入荷しました！

以前ご紹介したゼッケンプレート台座（→こちら）と同じ趣旨のパーツですが、
こちらの方が翼断面シートポストに よりスマートに対応します。


台紙裏のゴムを・・・


引っかけるだけの手軽さです。

梅田店

カラーは８種類。５ＬＥＤ。

こちらのライトのウリは、
点灯の場合、３００度にも及ぶ、超広角範囲で、照射してくれます。

点滅の場合も、連続点滅方法と、５方向点滅方法があり、
とても鮮やかな、点灯を表現してくれます。

なかなか、形もキュートなライトです。

取り付け部品は、両方ついているので、
・サドルバックに差す方法、お手持ちのかばんに等に差す方法、
・シートポストに巻きつける方法

どちらの方法でも、選んでいただけますね。

梅田店

先程の新着情報と同じメーカーのサドル。

次は、ＶＥＲＯ　ＳＥＮＳＯ　ＭＩＬＥＳ　Ｒ　サドル　入荷のご紹介です!!


カラーは、６種類。

カラーのバリエーションがあるので、
自転車に合わせて楽しんでいただけますね！！

更にポイントは、
紫外線カット素材を使用していて、
炎天下時の表面温度の上昇を抑えてくれる効果がありますヨ。

更にポイントは、
先程のサドルに比べて、サドルの真ん中に穴はあいていませんが、
ここの部分が少しへっこんでいて、
なおかつ、とても柔らかいので、痛みで困っている方、いかがでしょう。

ここの部分も同じく、へっこんでいる＆柔らかいです。

こちらもなかなかの、
リーズナブルなお値段の、サドルですヨ。

梅田店

ＶＥＲＯ　ＳＥＮＳＯ　ＳＰＯＲＴＩＩ　サドル入荷しました!!

ワイドタイプにソフトパット。
それなのに薄型なサドル。
デザインも美しい！！

いいとこ尽くしのサドルです。

真ん中に穴があいているのも、大きな特権！！
ここに穴があいていると、痛くない方が多いです。

穴があいているだけでなく、ここの部分も
少しへっこんでいます。

ここの部分も、へっこんでいます。

これは、とても快適だと思います。

一番嬉しいこと。
この条件な上に、とってもリーズナブル！！

このお値段なら、「おっ！変更してみようかな」と
思われる方も、
たくさんいらっしゃるかも‥です。

梅田店

クリオ マジックポイント 入荷しました！
気になるポイント、違和感のあるところに貼るシールタイプのボディーテープです。
コットンから作られた伸縮性のあるテープで、身体の動きになじみ、肌への負担感も少なく快適な使用感が得られます。



効果は貼った箇所の電気信号を瞬時に整え、本来身体が持っている自己治癒力を引き出します。
違和感や不調を感じた時に、すぐお試しいただけるのもオススメポイントです。

豊中店

梅田店にて、カレラの期間限定・展示車ですが！！
お客様の声により、展示期間を延長しました♪

→　よかったら、こちらの紹介ブログ「これはエエよぉ」も、どうぞ!!

これらの３台が展示車です♪
かっこいいです！！！

エラクルの「ジキル」は、カラーリングが、左右非対称。

右から見たら白いロードバイク、

左から見たら、黒いロードバイクです。






迫力いっぱいの、３台です☆
良かったら、見に来て下さいね。

梅田店

ゼファールのＺライト サドルバッグ、入荷しました！

４０ｇとわざわざ表記しているだけあって、確かに軽いです。
他のサドルバッグを槍玉にするつもりはありませんが、サドルバッグコーナーで
これと他のサドルバッグを持ち比べてみてください。「軽っ！」と思います。


生地がかなり薄く、ストラップ式であることが 軽い理由です。


薄手のＷＯチューブなら２本は入りそうです。

梅田店

スイスストップのフラッシュプロ（シマノ用）イエローシュー、再入荷しました！

常時在庫を努めているのですが、
信じられないぐらい長期欠品していてご迷惑をおかけしました！


マヴィックが、


スラムが、


イーストンがダブルネームで採用し、

エンヴィとファストフォワードが「付属のシュー以外ではスイスストップだけがＯＫ」
と指定するシューの王様（勝手に認定）です。

梅田店＆豊中店

ルコックのレッグカバー、入荷してきました!!

起毛タイプではなく、通常のオールシーズンタイプです。
温かく感じるけれど、ちょっと肌寒い日や、
春先のレース前のアップにも、ピッタリです。
左右非対称がまた、カッコイイです。

カラーは３種類。
黒色（文字は白色）のタイプ、
白色（文字は黒色）のタイプ、
紺色（文字は赤色）のタイプです。

サイズは、Ｍ・Ｌサイズがあります。

特にオススメが、
紺色（文字は赤色）のカラーリングです。

ルコックならではの、
シンプルな中に光る・おシャレさ。
すごく綺麗な色の組み合わせです。

梅田店

一足先に、春もの、はじめました!!

これからの季節でしたら、
起毛レッグウォーマーとの組み合わせと、使えそうですね!!

カンパニョーロのビブタイツ、カッコイイです!!

レディスも、春もの、はじめました☆

梅田店

ペンナローラのナシーラを、１０５コンポで組み上げました！

ナシーラといえば 私が豊中店にいたとき
アルテグラで組んだこともあるフレームです（→こちら）。
ナシーラについて言いたいことは以前の新着情報で言いつくしています。

カラーは同じですがサイズはこちらの方が小さいです。


前輪を通していない状態でフォークブレードを握りこんだときに
フォークによって たわみの大きなものと小さなものがあります。
これでフォーク剛性の全てが分かる、とは言い切れませんが
ものによって極端な差異がある以上
たわみ量はフォーク剛性と全く無関係ではないはずです。

ペンナローラのフォークは非常にたわみが少ないです。


スローピングのきついモデルのスモールサイズなので
ここのアウターラインがきびしい！
せめてアウター受けをもう２ｃｍくらい前に設定していてくれればいいのですが・・・

このアウター長さ、あと２ｍｍ長くても短くてもダメです。
なんとか軽くブレーキを引けるように出来ました。

梅田店

タイム　エアフローシューズカバー入荷しました！

背面ジッパーで履きやすく、リフレクターも付いてます。
底面の穴も広めで、タイムのペダルでステップインした時にクリートがかみこまないように工夫されています。


高級感あふれる仕上がりですが、お手頃価格です！！

豊中店

こちらの素材は、普段の洋服にも合いそうな、
そんなナチュラルな素材です。

寒かったり、暑かったり、
そんな分かりづらい天候の時にも、

ぱっと反応して対応できるので、

小物系は、たくさん持っていると、便利ですネ。

梅田店

メット　シンセシス２０１１モデル入荷しました！

シンセシスの特徴は小型ＧＥＬタイプのパッド使用し、頭部とヘルメットが全体の２０％しか接触しないため数あるヘルメットの中でもトップクラスの通気性です。


大きな通気口がいくつもあり、それを繋ぐ半透明のリブが強度を高めています。


さし色のグリーンがオシャレです。

豊中店

コラテックのＲ．Ｔ．カーボンが入荷しました！

オーソドックスな形状のカーボンフレームです。
フォークブレードがやや後ろに弓なりなのが面白い点でしょうか。
ホイールはＷＨ－Ｒ５００ですが、ホイール買い替え（エアロにするもよし 軽くするもよし）を
視野に入れるともっとも無駄のないスペックだと思います。


ヘッドマークに入っているラインは、昔あった ＵＣＩワールドカップシリーズの
総合ポイント１位の選手が着るジャージのラインの色に酷似しています。
（黄緑を緑、青を水色にして 赤と黄色の間にオレンジが入れば同じになります）
何か意味があるのかもしれません。


ハンドルバーは今風の形状のものが付いていました。
エアロに固執しすぎていない程度に アップバーが扁平です。
あまりに扁平だとアップバーが握りにくくなるのでこのくらいがいいのかも知れません。

梅田店

梅田店にて、「カレラ」を、期間限定（１３日(日)まで。）、
店頭展示中です。
→　詳しくは、こちらの「これはエエよぉブログ」の寄稿文をどうぞ！！


今回！！
このまま、完成車のまま、店頭販売も、可能です。

ぜひぜひ！！
写真だけではわかりにくい、
カレラの迫力やカラー感を、
実際の目でご覧になりに来て下さいネ。

↑　フィブラ。

↑　エラクル（旧：ハーキュレス）

↑　エストレモ

これらの３台が、展示されています。



☆みどころ☆
フィブラ→カッコイイ、弓状のフレーム。美しいですヨ。

エラクル→今回届いている車種は、『ジキル』。
　　　　　なんと、左から見るのと、右から見るのでは、カラーが違います。
　　　　　ヨーロッパのウェアで、ほぼ主流である、左右非対称なカラーリングです。

エストレモ　→存在感しっかり。高派なカレラのイメージを継承しているかのような、渋さ。
　　　　　　　見たら、欲しくなってしまうかも知れません(笑)

梅田店

レディス　マビックのウィンドブレーカー、入荷してきました!!
　
　
生地が薄く、ラインフィットタイプです。
後ろポケットが、嬉しいですね!!

パステルピンクと、エメラルドグリーン!!

色もとっても、お勧めです!!

梅田店

セラ　ＳＭＰ　クロノ　が再入荷しました！
今回はホワイト、ブラック各１コなので欲しい方はお早めに！！




詳しくはこちらです。

豊中店

シリカ　ＡＭＲステム入荷しました！
削り込まれた３Ｄフォージット採用していて、かっこよく仕上がっています。


ブラック、シルバーとも各サイズ取り揃えています。



豊中店

リクセンカウルのサドルバッグが色々入荷しています。
今日は一気に５モデルをご紹介します！

まず、リクセンカウルというブランドですが、
自転車のバッグ・バスケット・キャリアなどを主に取り扱っているドイツのメーカーです。
サドルバッグも大昔から展開している老舗です。

リクセンカウルのサドルバッグは、「クリックフィックス」という自社規格の
サドルバッグ用アダプターを使うことでサドルに固定します。
（残念ながらこれが取り付かないサドルもあります）
写真に写っているクリックフィックスは下半分のみで、
上半分はサドルバッグに入っています。


クリックフィックスの赤い部分を横からつまみながら
サドルバッグを後ろに引き出すと外れます。

昔はそれ以外に外す方法がなかったのですが、

現在のモデルはサドルバッグ側の赤い部分（丸印）を下に押すと
クリックフィックスの赤い部分をつまんだ状態と同じになるので、この方法でも外れます。

以下クリックフィックス対応のモデルを順次ご紹介します。

まず、マイクロ１００（ＡＳ８０３）というモデルから。
再起反射テープ付きのスタンダードな形のサドルバッグです。
やや大きめですが、リクセンカウルには
極端に容量の小さいサドルバッグはありません。
サドルバッグに荷物を色々まとめたい方向けのモデルが多いです。


続いてマイクロ１５０プラス（ＡＳ８２１）というモデルです。


バッグ後部から底部にかけてゴム素材なので、
泥が付いても落としやすいのが特徴です。


長方形断面のうち、底辺以外の３辺が開くので、
間口が広くて 出し入れがしやすいのもいいですね。


続いてマイクロシェル（ＡＳ８２３）です。
このモデルはジッパーからの浸水をのぞけば 水の入る要素がないので、
かなり防水性能が高いです。多少の雨は大丈夫そうです。
エアロに配慮したようなムール貝？形状なのもポイントです。


前部をのぞいて ほぼ全周が開くので、不意にジッパーを全開にすると中の荷物が
バラバラと落ちる・・・という事がないように布が縫い付けてあります。
よく考えられています。


続いてマイクロボトルバッグ（ＡＳ８３２）です。


その名の通りボトルをさし込むタイプの異色作です。
さし込むボトルは「夏場の３本目」でもいいですし、ツール缶でもＯＫです。
（写真でさしているボトルはややロングボトルです）


ボトル入れの下のポケットはおまけ・・・ではなくしっかり大きいサドルバッグです。


最後に！マイクロＳＬ（ＡＳ８１７）です。私はこれを買いました。


サイドのポケットはタイヤレバーとパッチを入れるのにちょうど良さそうです。


サドル後部のジッパーはこんな感じで たてに開きます。
このサドルバッグを買ったのは形状と大きさが気に入ったからです。詳しくは（→こちら）

梅田店

ルックのケオブレード エアロが入荷しました！

ケオ２マックスと比べると、異様な雰囲気を漂わせているパッケージです。


ぱっと見る限りは普通のケオブレードなのですが・・・


裏側がご覧の通りです。エアロロードやＴＴバイクに付けてみたいですね。


よこから


まえから

カッコイイです。

梅田店

オルベアのアクア、続々入荷中です！

常時在庫を努めている大人気車種です。
ティアグラ仕様・ソラ仕様ともに「初めての１台」としてオススメです。
年度は違いますが、私の普段乗りバイクもアクアです。


写真のバイクは、実はお客様のオーダー分です。
なので サブレバー付きで、ハンドルとバーテープの仕様が違います。


フロントメカの羽とチェーンリングの刃先が えらく離れていたので
フロントメカの位置を下げようとしたところ、ボトルケージの取り付けボルト部分と
干渉したので、


バンドをちょっと削りました。
この程度の段差なら、外径が小さめのＭ５ワッシャーを一枚入れれば
ボトルケージ類との干渉が避けられます。
もっと段差のある場合は別売りのスペーサー（→こちら）を使えばＯＫです。


なんとか良い位置に持ってこれました。

梅田店

グリコＣＣＤ新春特別企画実施中です！！

グリコＣＣＤリニューアルにあたり
旧商品を在庫限り・数量限定販売です！！
２箱購入でお得になってます。

梅田店＆豊中店

軽快な雰囲気で使えそうな、
オシャレなサングラスが、

ルディプロジェクトより、入荷してきました!!

モデル名は、「スウィフティ」です。

レンズは、｢レーシングレッド　レンズ」が、標準装備されています。
　レーシングレッド　レンズは、
　複数のコーティングによって、コントラストを高める働きがあります。
　
　遠近感や、視界の明瞭さを強調する、
　『トップアスリート』のためのレンズとして、開発されました。

かなり、イイ！！サングラスです。

シルベストカラー「ブルー」のジャージにも、
とっても似合いそうな、サングラスです。

レッドのバージョンも、あります!!

スウィフティのモデル映像に選ばれているように、

自転車だけでなく、
ジョギング、マラソンにも、バッチリです。

オシャレも性能も楽しみながら、
スポーツしたいですね。

梅田店

サーファス　レベル３．３　入荷しました！
お手ごろ価格のケイデンスとスピード両方がワイヤレス接続モデルです！



４段ディスプレイ搭載しているので１つの画面で多くの情報を得られます。

豊中店

グランジ　コンパクトトルクレンチ　再入荷しました!

カーボンパーツなどを組み付ける時、どれ位の力で締め付ければいいか分からない方も多いと思います。
そんな時は規定トルクを守ってトルクレンチで締めるのが安心です。
２～２４n/m対応で３、４、５、６、８、１０mmのレンチとＴ-２５トルクスのセットです。



豊中店

レザインの携帯工具、入荷してきました！！
　
色がとっっても、綺麗なんです。

個人的には、赤色がお気に入りです。

相変わらず、、強い人気の「レザイン携帯工具」です。

梅田店

リドレーの２０１１年モデル、「ダモクレスＲＳ」と「コンパクト」が入荷しました！

まずはコンパクトから。
シマノ１０５で組まれています。アルミフレーム、と一言で片付けるのがもったいない
台形大径異型チューブのフレームです。


つづいてダモクレスＲＳです。
こちらも１０５仕様です。


ダモクレスの見どころは やっぱりこのヘッドチューブ部分ですね。
シフトアウターが貫通しています。


リヤエンド部分の削り出しがカッコイイです。

梅田店

追記：リドレーですが、ＴＴモデルを除くロードモデル全ての
２０１１年分の新規受注を締め切っています。（まだ２月なのに・・・）
ダモクレスＲＳ・コンパクトともに主要サイズをおさえた 数台ずつを入荷していますが
取り寄せ不可なので、ほしい方はお早めに！

コガ　キメラの試乗車をジオライドジャパンさんのご好意で１０日間お借りしています！

FEM応力解析デザインやパワートレインテクノロジーなど最新技術が詰まったフレームです。
詳しくはスタッフまでお尋ね下さい。



５０size　TOP５３５ です。

試乗の際にはご本人様が確認できる物をお持ち下さい。
自分のペダルでしっかりと漕げるので、この機会に是非試乗してみてはいかがですか！

豊中店

ビエンメの起毛ジャージ、入荷してきています。

凄く、お洒落なジャージです。
　

そろそろ、
少しだけ(笑)、
温かくなってきたので、

気持ちも一新、
起毛ジャージと、ベストという組み合わせは、
いかがでしょう。

裏は、こんな感じです。

梅田店