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OGK ヘルメット MS-2入荷!!
2011-03-11 Fri 18:23
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お待たせ致しました!!
OGK ヘルメット MS-2入荷しました!!
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大人気の「モストロ」シリーズの進化モデル。
快適性を、よりパワーアップさせているそうです。

今までの「モストロ」が、頭にピッタリな方は、
このMS-2も、合いますヨ。

ぜひ、現物を見に来て下さいネ。

梅田店&豊中店&京都店
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ジナー レディス 上下セット
2011-03-11 Fri 14:10
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こちらは、ジナーの レディス 上下セットです。
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上が、色違いで、こんな組み合わせもあります。

試着して頂くと、カッコよく、スマートなデザインなのが
お分かり頂けますヨ。

梅田店
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BMC SL01 入荷!
2011-03-11 Fri 13:04
BMCのSL01 アルテグラ完成車が入荷しました!
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真横からの一枚絵では到底伝わらない、
複雑かつ独創的な形状のフレームです。

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蛍光グリーンのバイクがメーカー問わず増えてきたように思います。
最近ウェアにもこういうカラーが多いので、バイクに合わせて着ると似合うかもしれません。

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このバイク以外には絶対似合わないサドルです(笑)。

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BMCといえばやっぱりこの部分の造形です。
遠目に見てもBMCということだけは分かる、独特な形状です。

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フロントメカは直付け式ですが、一番下にメカを下げてもなお
外プレートとチェーンリングの間が大きいです。
アウターギヤは50Tですが、アウターの最小ギヤで52Tくらいの
Fメカ台座の設定にしか見えません。

もうひとつ。
フロントメカの外プレートとチェーンリングの歯先のすき間ですが、
プレートの後ろのほうにいくほど 歯先とのすき間が開いていっています。
インナーからアウターに押し上げる時、内プレートのおいしいところで
チェーンを押せないので、理論上あまりよくありません。

Fメカ台座の位置自体をスイングできるような台座なら修正可能ですが、
このバイクのFメカ台座は上下とも皿ねじでとまっていて、
台座の位置設定を変えられません。

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が、Fメカの位置を下にさげ、かつ外プレートのラインを歯先に沿わせることに成功しました。
目安は外プレートと内プレートをつないでいる部分のカシメです。
先ほどは真横から見てカシメが見えていましたが、
何とかしたあとはカシメが歯の裏に隠れています。
このバイクはアルテグラのフルコンポなので これをしなくても十分問題なく変速しますが、
純正で無いパーツが混ざってくると これをしたかどうかで
変速が良くなる事も多々あります。

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シフトインナー内蔵フレームに恒例(私が勝手にしているだけですが)の
「ライナーで道を作っておく」のもやっておきました。
端をラッパ状に加工したライナーは、フレームの中に落ち込むことはありません。

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本来このフレームはシフトインナーを交換するたびにBB裏のワイヤーリードを
付け外しする必要がありますが・・・

ライナーで道を通しておけば、百発百中でこのようにシフトインナーが通ります。

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それをこのように通すだけです。

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ハンドル周りにも隠れたこだわりがあります。
ステムの下に3枚スペーサーが入っていますが、一番上のスペーサーのみ
やや円錐状になったものが付いています。特に意味は無いと思いますが、
なんとなくかっこいいです。

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このトップキャップも珍しい事をしています。

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トップキャップを外すと、カーボンコラムの長さはステムとツライチどころか
少し飛び出してさえいます。なぜこれでプレッシャーが取れるのかというと・・・

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フタの裏にぬすみ寸法があるからです。
同様の趣旨の市販品ではコアのレースシュルーム(→こちら)があるくらいで、
非常に珍しい構造のキャップです。

強度的な懸念から、カーボンコラムの長さを
ステムの上より長くしたかったから これを採用したのかもしれません。

梅田店
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CAMPAGNOLO BIGコルクスクリュー 入荷!
2011-03-11 Fri 10:00
カンパニョーロ ワインオープナー/コルクスクリュー 入荷しました!!
このコルクスクリューは1966年にカンパニョーロ創業者のトゥーリオ・カンパニョーロによって作られました。
構造が変わることなく、現代に受け継がれています!凄いですね!!

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箱は木箱のスライド式で、結構、凝った箱になってます
焼きいれも綺麗です。

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左右のハンドルの可動部を固定するのにクランクの5ピンを使っています!

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本体にはカンパニョーロのロゴが入っています。

プレゼントや自宅用に良さそうです。

豊中店
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