アランデル Tri Clamp アタッチメント　入荷しました！
エアロ形状のシートピラーに取り付け可能で、ボトルケージ2個・ボンベ2個 取り付けられます！！


豊中店

～試乗車に、電動デュラエースが、追加されました！！～

１０月４日(火)～１０月１０日(月)の７日間、梅田店にて、
「コルナゴ車」の、試乗・実施を行ないます。

１人１時間の貸し出しです。
基本的に、先着順で行ないます！！

試乗希望者の方は、身分証明書（免許書等）と、
ご自分のペダルをご持参頂き、直接ご来店下さい。
（フラットペダルなら、当店にもございます。）

試乗バイクは、豪華なロードバイク５台です。
　（写真は参考カラーです。）

　↑　「Ｃ５９」　電動デュラエース　ＴＯＰ　５３０

　↑　「Ｍ１０」　カンパニョーロ　ＴＯＰ　５３０

　↑　「マスターエックスライト」　カンパニョーロ　ＴＯＰ　５２０

　↑　「ＣＬＸ」　シマノ１０５　ＴＯＰ　５３０

　↑　「ＭＯＶＥ」　シマノ１０５　ＴＯＰ　５３０

これらの５台ですヨ！！　憧れの「Ｃ５９」も、試し乗り頂くチャンスです♪

せっかくの３連休も、挟みますので、
ぜひ、お試しにいらして下さいネ。

梅田店

ビアンキ　チェントストラーダ　入荷しました！
INFINITO とVIANIRONE7の間のモデルです。
NEWティアグラ10ｓ、フルカーボンフレームです！


カタログ外の限定モデルです！今回は50サイズが1台入荷しました！
価格も定価178,000円とフルカーボンフレームの完成車としてはかなりお買い得です！

豊中店

ビアンキの１００ＳＴＲＡＤＡ（チェント ストラーダ）、入荷しました！
１０Ｓティアグラで かなりお得な一台です。

↑ホワイト／チェレステ


↑ホワイト／グレー


↑ホワイト／レッド


ダウンチューブの湾曲具合とワイヤー内蔵の処理からみて、
どう見ても２００９年モデル限りで一度消えた「９２８カーボンＣ２Ｃ」です。
この１００ストラーダ、２０１１年のカタログにも２０１２年のカタログにも
載っていない限定車です。

ビアンキは創業１３０年ほどのメーカーなので
１００の意味するところは分かりません。


スポーク間隔がペアスポーク気味のリムを
手組みしたホイールが付いていますが、


ハブはシマノ ティアグラなので、当然ハブフランジの穴の左右の位相ずれは
等間隔スポーク穴のリムに対応して開いています。


それでホイールを組むと、
向かって手前側のハブフランジは、ハブフランジを時計回りに絞った方向に
スポークがねじれます。
向かって向こう側のハブフランジは、ハブフランジを反時計回りに絞った方向に
スポークがねじれます。

通常、スポークのあやどりの角の二等分線はハブ中心を通りますが、
この場合は通りません。

厳密には、
向かって手前側のスポークで後ろに向かって伸びているスポークと
向かって向こう側のスポークで前に向かって伸びているスポークは、
同じフランジの他方のスポークに対して長くなければいけません。


でも同じ長さのスポークで組んでいます。
短くあるべきな方のスポークはニップルの端面ツライチで終わっていて、
長くあるべきな方のスポークはニップルの端面までスポークが届いていません。
（上の写真は長くあるべきな方）

ホイールを真上から見た場合、進行方向に対して
右フランジ側のスポーク全てが前に向かって絞られ、
左側のスポーク全てが後ろに向かって絞られる応力が
常にかかり続けているみたいで いやですね。
もし前輪がラジアル組みされていれば もっと多くの人が気づくことだと思うのですが。

梅田店

スコット　フォイル　試乗していただけます！

6770Di2 電動アルテグラ使用です！！
試乗希望の方はスタッフにお声かけ下さい。

豊中店

昨日に続いてサンボルトの新製品です。

↑輪行時にクランクセットにかぶせるカバーです。
前後ホイールを外すタイプの輪行袋の場合、
アウターにチェーンをかけておかないと
袋越しにアウターチェーンリングが身体に刺さる、
または床に直接当たるなどして良くありません。

アウターにかけておく理由はチェーンのたるみを減らすなど
他にもありますが、チェーンに付いたオイルが悪さをするのは
こうしたカバー無しには防げませんね。

梅田店

アルフェラッツジャージをはじめとしてオリジナルウェアで
シルベストサイクルもお世話になっているサンボルトから、
サドルバッグが新登場です！

ウェアを作っている以上 当然ですが、縫製関係の商品は得意です。


スリムで前後に長いデザインです。
薄手のチューブ２本・タイヤレバー・チューブパッチと、
お決まりのセットは十分に入りそうです。


ミニポンプはここに差します。
ゴムバンドが伸びてくることも勘案して
写真では（スペシャライズドの）ポンプのレバー部分を
バンドに引っ掛けていますが、
これが出来るポンプにするのがオススメです。

梅田店

ショッツから、電解質系のサプリメント、エレクトロライト ショッツ、入荷しました！

糖質の補給はハンガーノックを防止しますが、
足つりや熱中症の防止には あまり関係ありません。
エレクトロライトショッツは、これまでにあまりなかった
電解質補給を目的としたサプリメントです。

いままでは塩飴やバナナが有効とされていた この分野ですが、
電解質に特化した内容、成分の吸収早さ、 携帯性を考えれば
かなり使えるサプリメントではないでしょうか。

１スティック ２０タブレット入りで、１タブレット６ｋｃａｌです。
糖質補給には期待できません。糖質系サプリメントと上手く併用したいですね。

発汗量の多いランニングや、
運動が長時間になるバイクのロングライド・エンデューロにオススメです。

梅田店

メイド・イン・オランダのホイールが
京都店初入荷です。

京都店

キャットアイの新作ライト、ＨＬ－ＥＬ５４０が入荷しました！

キャットアイの公称値で４０００カンデラという、なかなかの明るさのモデルです。
これまでの 最高に明るいモデルがＨＬ-ＥＬ５３０の２２００カンデラだったことを思うと、
キャットアイも高輝度ＬＥＤライトに本気で参入してきたな、という感じです。
ＨＬ－ＥＬ５４０ＲＣ（リチャージブルの略・充電式）も同時に入荷しています。

電池式の場合、ハイモードで単三系アルカリ電池４本が２時間で終了という
電力食いなので、エネループなどの充電池との併用がオススメです。

これまでのキャットアイのモデルと違い、定電圧回路が組み込まれているので、
電池切れ寸前まではほとんど明るさが落ちないとのことです。


光を外側に向けて放出しているのではなく、
内側に向けた光を鏡で反射する方式となっています。

ＬＥＤライトは、ライト本体から出るノイズが
ワイヤレス式のサイクルコンピュータの電波に
干渉するといわれています。

いわれています、と書きましたが
現象として そういうことがあるのは間違いありません。
私も経験があります。

キャットアイはこのＨＬ－ＥＬ５４０の注意書きで、
「サイクルコンピュータから７ｃｍ以上はなしてください。
近すぎるとサイクルコンピュータの動作に影響を与える場合があります。」
とはっきり明示するようになりました。

ライトだけを作っているメーカーならいいのでしょうが、
サイクルコンピュータも出しているメーカーとなると
これの表記はかなり苦渋の決断だったのではないでしょうか。
これまでキャットアイが高輝度ＬＥＤライトを出さなかったのも
サイクルコンピュータとの干渉問題があったからだと思います。


前作、ＨＬ－ＥＬ５３０（上の写真 左）ですが、
取り付けブラケットのはまる位置が 本体のかなり後方となります。
電池の重さやレンズ部分の重さを考えると、
重量の大部分が かなり前に偏った形になります。
これのせいで「走行中 振動でガタガタ動く」→「ブラケットがすり減る」
→「余計にガタガタ動く」という悪循環になっていました。
すり減るのはブラケットだけでなく本体側もなので、
ガタガタになってから ブラケットを新品にしてもダメという状態となります。

ＨＬ－ＥＬ５４０（同 右）では、ブラケット上の重量の前後バランスが
多少 改善されているように見えます。
単三４本式はどうしてもガタガタしがちなので、こういう細かい部分が重要です。

梅田店

ベストセラーモデルの最新型が入荷しました。
持ち味の突き詰められた軽さ、剛性の高さを更に
高い次元で両立させています。


SL3よりも全体的にボリュームが増しています。
フォークは少し細くなりましたが剛性はそのままで
軽量化されているそうです。


こんなカラーもラインナップされています。

※2011モデルのS-WORKS ターマック SL3も少量ですが在庫しています。
　こちらは特価でご奉仕しております!!

京都店

ＳＫＳのデジタル空気圧計、エアーチェッカーが入荷しました！

袋付きです。


小さい！


薄い！


左右の穴が 仏式と米式にそれぞれ対応しています。


頭の部分が回るので、バルブに差し込んだら表示が見えない方向になる、
ということもありません。


ＤＥＦＬＡＴＥと表示があります。
このボタンを押すことで入れすぎた空気を
任意に抜く事が出来るようです。


表示がオレンジがかっていて カッコイイです。
表記はＢＡＲとＰＳＩ、どちらにもできます。

梅田店

ローターの非真円チェーンリング、入荷しました！
今回入荷したのはＰＣＤ１１０ｍｍ対応のモデルです。
楕円チェーンリング、とよく言われますが、「楕円」には正確な定義が存在します。
その「正確な楕円」とは違う形なので、私は非真円という言い方をします。
ローターではＱリングと呼んでいますね。

インナー、アウター、それぞれ別売りです。
上の写真はインナー３６Ｔです。


アウター５２Ｔも入荷しています。


二つあわせるとこんな感じです。
写真 真下方向に向かって右クランクを伸ばした場合、
このくらいの扁平方向と扁平率が最適だ、とローターは結論しています。



１つから５つまでドットを打っていますが、まずは３の位置で試して、
その上で時計周りと反時計回りに扁平方向の位相を
２段階ずつ ずらして試すようにメーカーでは推奨しています。

これに関しては言いたいこともありますが、
紙幅が尽きない気がするので 一行で言うと、

「実際に使ってみて自分に合うと思えるかどうか」が重要です。

梅田店

追記：私もローターのチェーンリングが付いているバイクを持っていますが、
あらゆる状況で真円チェーンリングよりもいいかどうかと言われればＮＯです。
ごく限られた状況では 真円よりもいいと思える場合もあるので、
「それ」用のバイクに、気に入って 使ってはいます。

スペシャライズドのヴェンジ、入荷しました！

ヴェンジの場合、プロジェクトブラックという
マットブラックカラーを見慣れているせいか、
こういう「スペシャライズドらしい」カラーは新鮮です。


トップチューブのロゴが斬新です。
ダウンチューブの裏ならともかく、トップチューブの上で
ここまで大きく書くのは珍しいです。


専用のヘッドキャップ、

ハンドルを切るとこんな感じに連動して動きます。


電動コンポにも対応しています。
非電動コンポにしても内蔵ですが、


電動の場合はキャップを外して 配線を出します。

梅田店

まだまだ続きます。
スペシャライズドのＳワークス プリヴェイルも
レプリカモデルが入荷しました！


↑アスタナ チームレプリカモデルです。
サクソバンク レプリカモデルの入荷予定もありますが、
まだもう少しかかりそうです。



↑クレディリヨネ銀行、とは書いていませんがツールドフランスの
リーダーレプリカモデルです。
マイヨジョーヌを必ずしも意識させない色なので、
普通に黄色いヘルメットとして選ぶのもありです。



↑ツール山岳賞カラーです。
山岳賞を意識させない色なので、普通に白地／赤水玉のヘルメットとして・・・
ウソです、通用するわけがありません！
練習中（特に登りで）見知らぬ人、見知った人に勝負を挑まれる率
２００％ＵＰ（勝手に推定）のカラーなので、覚悟してかぶってください（笑）！

梅田店

続いてカスクのＫ－１０、スカイチームカラーです。

一見スカイチームカラーに見えませんが、

後ろから見ると思いっきりスカイチームカラーです。


今までは最上位モデルのヴァーティゴ（定価￥３３６００）でしか
スカイチームカラーがなかったのですが、
Ｋ－１０（定価￥２７３００）でも出ました！

梅田店

先ほどの新着情報に続いてチームレプリカモデルのご紹介です！
ジロのエイオン、入荷しました！

チーム ガーミン・サーベロ レプリカです。


ジロはヘルメットの内寸がヨーロッパ人向けなので合わない方も
多いのですが、エイオンはイオノスよりはまだ丸い（前後に長くない）方です。
ジロらしからぬ？ 軽さも意識したつくりなので、かなりオススメです。



トル・フースホフト レプリカです。
説明不要の世界チャンピオンカラーです。




ラボバンクカラーも入荷しました！

梅田店

ヘルメットが続々入荷中ですが、最近チームレプリカモデルや
シグネチャーモデルの入荷が多いので、特にそこに絞ってご紹介します！

↑チーム・ヨーロッパカー レプリカです。
ルイガノのクォーツというモデルの、チームカラーモデルです。


チーム・ヨーロッパカーの
ヘルメットとウェアのサプライヤーはルイガノです。


変わったベンチレーションの形ですね。

梅田店

「冬用タイツで、このタイツの右に出るタイツは、まずない！！」

と断言していいくらい、

『素晴らしい高デザイン、高機能のデマルキのウインタータイツ』の、ご紹介です。
デマルキのタイツは、柔らかくって、伸縮性が高いのが、一番のウリです！！

抜群にカッコイイのに加え、かなり高機能なので、使い勝手が抜群です。
お客様の中では、「タイツといえば、デマルキ！！」と、ご好評なタイツです‥。

チームメンバーも大勢使っています

今年もご予約を募るか、迷ったのですが…！！！

やはり、店頭販売だけでは、

「あっ！！」という間に、希望サイズが売り切れてしまい、
メーカーさんの方でも、完売になってしまうという、凄い商品で
昨年は手に入らなかったので・・・という
リクエストも多く頂いているので、今年は掲示板でも予約を受付させて頂く事にしました。



　ご予約方法　　①梅田店、豊中店、京都店の店頭にて、受付。
　　　　　　　　　　②アルフェラッツ掲示板書き込みにて、受付

　ご予約締切日　　　９月３０日（金）迄

　　　　　　　　　　
　お渡し日　　　１０月中旬から、お渡し可能。
　　　　　　　　
　　　　　　　ご予約された方は、１２月末日までに、
　　　　　　　お受け取りお願い致します。　


＊＊＊ご予約特典＊＊＊＊

ご予約締切日　９月３０日（金）迄にご予約のお客様に限り、
店頭価格より更に、「これは、予約しなきゃ！！」と感じて頂けるような割引価格で、
販売させて頂きます！！　凄く、お得です！！　

すなわち、予約だと相当”安く”お買上げ頂けるのです


↑　サイズ表は、こちら！！（ダブルクリックして下さると、大きくなります）


冬物をはじめて購入されるお客様へ‥。

夏用に比べ、冬用ウェアのお値段は、かなり高価なお買物になってしまいます。
でも
やはり、「冬用ジャケットと、冬用タイツ」が揃えば、
冬も恐れる事無く、暖かく快適に自転車に乗れる！！という事を、ぜひ、お伝えしたいのです♪

サイクルウェア、冬用の購入のコツ☆

１．デザインは、毎年、ほぼ定番です。流行はあまりありません。
　　少し、アクセントを加えた小さな変化は、毎年加えられる事もありますが、
　　一度、本当にいいものを購入すれば、毎年ずっと、着る事ができます。
　　　(物凄く物凄く乗りすぎて、摩耗してしまったものを除く(笑)）

２．高価なだけあって、丈夫です！！高機能なスポーツウェアですので、
　　汗の関係や、伸縮性の関係も、とてもよく考えられています。

３．冬用のサイクルジャケットは、まるで、スキーやスノボーウェアのように、
　　着れば、かなり快適です。
　　イメージは、雪の中を駆け巡る、スキーヤーをイメージして下さいね！！

→去年の新着情報の予約記事は、コチラ！！

今年のご予約アイテムは、４点です。

Ｎｏ．１　コンツアープラス　ウルトラ　ビブタイツ（一番暖かいタイプ、男性用）
　　　　　　定価　２４，８００円

前は、ほぼ全面、防風素材になっており、とても暖かいです。
後ろは、ほぼ全面、起毛素材になっており、汗が放出されるので、蒸れにくいです。
男性のお客様へ、当店スタッフイチオシは、こちらの「ウルトラ　ビブタイツ！！」です。


Ｎｏ．２　コンツアープラス　ビブタイツ（やや、暑がりな方へ。　男性用）
　　　　　　定価　２２，８００円

上記、ウルトラビブタイツと比べて、こちらのビブタイツは、
前は、防風素材の部分と、起毛素材の部分がコラボレーションになっています。
後は、ほぼ、上記と同じです。　～少し、暑がりな男性に、オススメです。～


Ｎｏ．３　コンツアープラス　ウーマン　ビブタイツ（一番暖かいタイプ、女性用）
　　　　　定価　２０，８００円

こちらも、前が、防風素材の部分と、起毛素材の部分がコラボレーションになっています。
女性は割と、男性より、寒さに強い為、こちらのタイツでは、暑すぎる可能性もあります。
～少し、寒がり目な女性に、オススメです。～


Ｎｏ．４　コンツアー　ウーマンタイツ（女性の方へ　一番オススメのタイツ）
　　　　　定価　１４，８００円

こちらは、全部、起毛タイプのタイツです。かなりオススメです。
美脚度合いも高く、素材もかなりの高級感に溢れています。

女性の場合は、こちらにスポーツバルムのレッドという組み合わせで、
冬を過ごして頂くのが、ピッタリだと思います。（ビブなしタイプなので、トイレも楽です！！）
女性のお客様へ、当店スタッフイチオシは、こちらの「ウーマン　タイツ！！」です。

こちらの機能について、詳しく書かれた山崎てｎちのブログも、ぜひ、読んでみて下さい！！
→山崎てｎちの『これはエエよ』タイツ・インプレのブログは、こちら！！

写真や、使い勝手について書かれた、梅田店スタッフ、堀のブログは、この３つです。
→タイツの写真記事は、コチラ！！
→冬の初めの記事は、こちら！！
→冬の終わりの記事は、コチラ！！

なお、今年のデマルキのジャケットのカラーは、３色展開です。
（例　今年の黒色）

メンズモデル、レディスモデル、共に、赤、白、黒です。
　＊今年は、ジャケットの予約は、特に行ないませんが、
　　「もう、決めていますヨ！！！」というお客様は、ぜひ、店頭にて（梅田、豊中、京都）
　　予約をお申し付け下さい！！
　　こちらも、タイツ同様、「ご予約得点の、店頭価格より更にお安く！！」を、
　　ぜひ、適応させて頂きたいと思います！！
　　　
こちらの機能について、詳しく書かれた山崎てｎちのブログは、こちらです！！
→山崎てｎちのデマルキ　ジャケットのブログは、こちら！！
写真や、使い勝手について書かれた、梅田店スタッフ、堀のブログは、この２つです。
→デマルキ、ジャケットの記事は、コチラ！！
→デマルキ、ジャケットの記事、更にもう一つはコチラ！！

ぜひ！！　ご予約の方、お待ちしております！！

スペシャライズドの新しい女性モデルが
京都店にも入荷しました。


こちらは「ドルチェ スポーツ」
お手ごろな価格が人気です。


こちらが「ドルチェ エリート」
注目の新しい１０速のシマノ ティアグラコンポ仕様です。


そして３台の中で一番上位グレードの
「ドルチェ コンプ」です。
１０５仕様です。

いずれもフレームはアルミですが
「エリート」と「コンプ」グレードのフレームが
新しいフレームになっています。
是非見に来てください！

京都店

明日９／１６（金）から９／１９（月）まで、梅田店のシューズコーナーにて
フィジークシューズ試し履き会を行ないます！

↑準備中・・・

フィジークの輸入元であるカワシマサイクルサプライさんのご厚意で
３８～４４サイズのシューズを試し履き用としてお借りしています！
この機会にぜひお試しください！

明日９／１６（金）は１８：００頃から閉店まで
カワシマサイクルサプライさんよりシューズ担当者の方が
フィッティングに立ち会っていただけることになっています。
より詳しい話がきけるかもしれません。


フィジークのシューズにあるＧ－ＦｉｔのＧは、ジャポネーゼ（日本人）のＧです。
（イタリア語はＪＥＥＰなどの外来語をのぞいて、Ｊから始まる単語がないんです）
アジアンフィット、ではなく更にニッチに ジャパンフィットと名乗る以上、
かなり本気で日本人向けの足型を研究してきているようです。

シューズメーカーとしては全くの新興となるので
フィジークのシューズを履いたことがない方が大半だと思います。
貴重な機会になると思いますので興味のある方はぜひご来店ください。


さらにお知らせ！
試し履き会の期間中にシューズのご予約をいただいた方限定で、
非売品のフィジークソックスをプレゼントいたします！
（ソックスはまだ 未入荷なのでお渡しは後日になります）

梅田店

ＭＢＫのＲＤ－７５０カーボンフレームを、シマノ１０５で組み上げました！

ちょっと珍しいフレームです。フレームカラーに青の差し色がありますが
基本は白／黒ツートンなので 白／黒基調で組んでいます。


フォークブレードの後ろ側、えぐられ気味のカーブを描いていますが、
ペイントで強調された感じになっています。


シート周りののっぺりした感じもいいですね。


トップチューブからシートステーにかけて 一体感のある弓なりカーブもきれいです。
人とはちょっと違う一台が欲しい方にオススメです！

梅田店

初入荷以来、カラーを問わず大人気のＦＰクワトロですが、
今日はピンクカラーが入荷しました！

サイズも４２５ｍｍと小さいので、女性向けの一台となっています。


かなりきれいなカラーリングですね。


↑モスト／ジャグワイヤー ダブルネームの
ワイヤーアジャスターが付いています。
これ、重量的にも回しやすさ的にもけっこうよく出来ています。

梅田店

こちら、カステリのベスト、レディスです。

後ろの背中ポケットにいれても、小さい。
そんな薄手タイプのベストです。
レディスラインなのも、嬉しいですね。

こんなに、メッシュになっているので、
前より蒸れやすい後ろ部分も、工夫がされています。

こちらは、メンズ、カステリベストです。
大胆なデザインが、とてもカッコイイです。

梅田店

去年、大好評頂いた、
『サンボルト製、冬用防風ジャケット』を、
今年、店頭販売にて、２色展開で行う事になりました！！！

「紺色タイプ」

「黒色タイプ」

こちらのジャケットを着る時期は、
大阪で言えば、１２月頃～３月頃が、対応季節です。
よかったら、去年のブログを参考になさって下さい。
去年のブログは、こちら！！

店頭販売は、１２月の初めを予定しています。
今回は、予約注文のお知らせです。

こちらは、かなりサイズが幅広く、
２ＸＳ・ＸＳ・Ｓ・Ｍ・Ｌ・ＸＬ・２ＸＬ　です。
→サイズは、コチラ！！

ちなみに、身長１５５ｃｍ　体重　標準　の　当店女性スタッフは、サイズＸＳを選んでいます。
身長が１５０ｃｍ台の女性は、ほぼ、ＸＳサイズを選ばれて、大丈夫だと思います。

なお、店頭には、定番サイズ（Ｓ・Ｍ・Ｌ）は並びますが、
（１２月の初めを予定しています）
大きめサイズは、並ばないので、
ぜひ、予約をご利用して頂ければ‥と思います！！

ご予約掲示板は、コチラを借りる事にしました。
よかったら、ぜひ、書き込み予約して下さい。
→ウェアのご予約掲示板は、こちら！！

価格は１万二千円前後を予定しています。
（相場は約二万円の商品です）

予約の締め切りは、９月２０日(水)までと、させて頂きます。

積極的なご予約、お待ちしております。
どうぞ宜しくお願い致します。

京都店にもMOVEが入荷しました！

京都店

マットブラックで落ち着いた色ですが
ところどころに赤のさし色が入っています。

京都店

スポーツフル、新作、サクソバンクウェア入荷です!!
　
厚手タイプと薄手タイプがあります。

薄手タイプには、タイツもセットされています。

ぜひ見に来てくださいね！！

梅田店

大人気ウェアの、クラフトから、
長袖ウェア　上下セットの入荷です!!
　
　
上下ともに、起毛タイプになっています。

冬のジャージの候補の一つに、ぜひご検討下さいネ。

梅田店

ゼロ、超薄手素材のレディス、ベストです。
　
　
３色展開です。サイズも色々あります。
後ろも、風が抜ける工夫がされています。

「風を止める」というのは、
とても効果的に、防寒効果を果たしてくれます。

前のチャックを開けると、
風がいっぱい入ってくるので、
とても体温調整に効果的です。

これからの季節に、お役立ちアイテムですヨ。

梅田店

ナリーニのアームカバー、入荷です！！
　
左右の違うデザインが、とてもカッコイイです。
内側のデザインは、シンプルです。

これからの季節、日焼けとしてではなく、
防寒として、使えそうですね！！
（もっと寒くなると、起毛タイプのアームカバーが
　お勧めですが、それは、もっと先の季節になりそうですね）

梅田店

いま、梅田店では スコットのフォイルの試乗車が展示中です！

フォイルの現物が当店に来るのは初めてですが、
更にすごいのが電動アルテグラ仕様であることです。

シマノの社員の方ですら このフォイルに付いているのを見たのが
現物の初見だというくらいの、（大きな声ではいえないですが小さな声では聞こえないので）
ほぼ世界最速入荷分にあたる電動アルテグラだそうです。
さわれます！乗れます！


↑こんなんで

↑こんなんです。


フォイルについても書きますね（笑）。
エアロデザインを基調とした超軽量フレームです。
シート周りといい、ヘッド周りといい、異常にスッキリしています。
マットブラックなのがシンプルさを助長しているのかもしれません。


↑シートチューブから横に突き出したエリンギ状の部分ですが、
これはチェーンガードらしいです。横位置調整が出来るようですが
写真はインナー×ローにかけた状態で撮っているので、
このすき間では調整を煮詰めないとダメですね。
しかし電動アルテグラの動作の安定性がすごいので、
チェーン落ちするイメージがまったく湧きません。


ＵＣＩにフレーム登録しています。


このフォイルですが、じつは電動専用仕様のフレームなんです。
その証拠に

ダウンチューブ右側は配線用の穴が開いていますが

左側は いさぎよく塞いでいます。


バッテリー周りの処理もかなり丁寧です。


シートチューブのボトルケージが意味を成していませんが（笑）。
ボトルケージ次第ではもちろんダブルボトルケージで使えます。


ボトルケージはエリートのニューマカンというモデルのＰＲＯブランド版です。
そんなことはどうでもいいですね。


フォイルと電動アルテグラの前に かすんでますが、
チューブレスホイール＆タイヤの乗り味もお試しいただけます。

このフォイル、当店の山崎てｎちが
シマノさんの組み立て＆試乗会ｉｎ北海道で７０ｋｍほど試乗しています！
さらに もう少し乗り込んでから 近日中に「これはエエよぉ」にて
インプレをご報告いたします。

ので、たまに店頭から姿を消していることもあります。
その際は試乗できませんので ご了承ください。

梅田店

スペシャライズドのアミラが入荷しました！

女性用ロードのなかでも特にオススメのモデルです。
ティアグラ仕様ですが、ティアグラが１０Ｓになって
上位コンポとの互換性の幅が広がったので、
「なるべく軽いフレームで、１０Ｓコンポ仕様で、しかも安く」という敷居が
かなり下がりました。もちろん そのまま乗ってもいいですが、
ここからのパーツ交換を徐々に楽しむのもありです。
最終的にデュラエースに組み替えたとしても見劣りするフレームではありません。


少し前のターマックにもあったような、ゴールドの差し色がいいですね。


ティアグラ仕様のバイク、ではなかなか無い？下側大径規格のフォークで、
しかもカーボンコラムです。


前輪を抜いた状態で思いっきり握りましたが、ほとんど横たわみがありません。
かなり硬いフォークです。
特定の差し迫った状況下では、バイクの安定性を決めるのはフレームよりもフォークです。
しょうもないフォークはバイク全体を台無しにします。
その点アミラのフォークは十分 及第点です。
もうひとつ。専用設計のオフセット５１ｍｍ仕様で
フロントトレイルを取ろうとしている点も◎です。


以前の新着情報で、ティアグラのＳＴＩのアウター受けが
なぜかスライドして外れる構造（しかも絶対に要る部品）でありながら
はめ込みにクリック感もなくスカスカなので落として失くしやすそう、
きっとこれは是正されるだろう などと書きましたが、
メーカー（シマノではなく完成車メーカー）の方でも周知しているようで、
かなり厳重にテープで止めてました。
まるでゴッホの自画像です。

梅田店

シマノＰＲＯのＶＩＢＥ７Ｓステム、入荷しました！



同名のステムがすでにありますが、全くの別物になってます。


↑写真上が旧型、下が新型です。


旧型のフロントキャップは４ボルト式のよく見かけるタイプですが・・・

新型では「パズルクランプシステム」なる２ボルト式になっています。


ステム上側に・・・

キャップを引っかけて締める方式です。
ヒンジ（蝶つがい）式ではないですが、片側締めという点では
応力のかかり方がヒンジ式と同じようなものです。
本来この方式はハンドルバーに不均一な応力がかかり、
せん断破壊も起こしやすいので
特にカーボンバーにはオススメできません。


そこで、旧型にはないのですが、

新型はステム本体側とハンドルとの接触面に滑り止め加工を施しています。
固定トルクをちょっとでも下げようとする努力です。


フロントキャップ上側のスリットもなかなか優秀です。


↑真横から


↑ちょっと下から

実際にハンドルバーを取り付けたときにフロントキャップ下側（ボルト側）と
同程度のすき間ができるように設計されています。
これが ぴっちり閉じていると せん断破壊の原因になりかねません。


ステム側に塗るザラザラ ペーストも付属しています。
固定トルクをかなり気にしている証拠です。

このご時世に「カーボンバーには使わないで」というわけにもいきません。
カーボンバーが相手でもしっかり固定しつつ、
ダメージを与えにくい工夫がされた逸品です。

梅田店

追記：天返しでは使わない方がいいでしょう。

セレーブのアバター、入荷しました！



穴の大きさが いかにも涼しげですね。

セレーブには他にもエイリアン、マトリックス、ブリッツなどのモデルがありますが、
アバターも含め「映画のタイトルと同じ」なんですね。
もちろん例外もありますし、ただの偶然だとは思うのですが・・・。
ブリッツにいたってはヘルメットのほうが先なので、
やっぱり偶然かもしれません（日本公開日は２０１０年１０月１５日です）。

でもやっぱり映画のタイトルからヘルメットの名前をとっているかも知れないので、
先に書いておきます。
「プレデター」「ロッキー」「マッドマックス」「ブレードランナー」「セブン」
「タイタニック」「トレマーズ」「バーブワイヤー」「セブンイヤーズインチベット」
上記いずれかの名前のヘルメットがもしセレーブから出たら、
やっぱり映画のタイトルが元ネタだったということで私の勝ちです。
あとＴＴ用ヘルメットで「ロケッティア」も追加しておきます。

梅田店

プロファイルのファストフォワードシートポスト、入荷しました！

↑向かって右側が進行方向です。
サドルポジションを極力 前に出すのに、オフセットなしのシートポストを使う方も
多いかと思いますが、もっと前に出すためには むしろ前に向かってオフセットした
シートポストが必要です。


２７．２ｍｍ径と３１．６ｍｍ径の２種類とも入荷しています。


ヤグラは前後ボルト天秤式なので サドル角度の無段階調整ができ、
レール保持力も高いです。

梅田店

ピナレロのＦＰ クワトロ、入荷しました！

ＦＰはピナレロ２代目社長のファウスト・ピナレロ氏のイニシャルから来ています。
かつてはＦＰ７からＦＰ１まで７種類ものＦＰシリーズがありましたが、
さすがにラインナップが多すぎたのか、２０１０年はＦＰ３、ＦＰ２、ＦＰ１と
クワトロという構成でした。クワトロはイタリア語で４という意味です。
２０１０年モデルはクワトロ、２０１１年モデルはＦＰクワトロが正式名称です。

２０１１年モデルにＦＰ３（エフピー トゥレ）というモデルはありません。
ＦＰウノ、ドゥエ、一個飛ばしてクワトロです。
また、ＲＯＫＨ（ロク）というモデルがありますが
これはＦＰ６という意味ではありません（笑）。


先日の京都店の新着情報にもありますが、ダウンチューブのロゴ色を左右で変えています。


このロゴのグロス（つや有り）部分とマット（つや無し）部分、
グロス部分の方が塗装の高さが低いんです！
塗った順番を考えるに、かなりめんどくさいことをしています。


ブラック１０５にもグロスとマットの両方の質感があるので、
非常に似合ったコンポだといえます。


ホイールはＷＨ－Ｒ５００・・・の新型、３０ｍｍリムハイトのモデルです。


ハンガー裏のとりあえずライナーはかなり汚い感じです。


こういう小物をはめ込むのですが・・・


ライナーそのものを全交換で処理し直しました。

梅田店

OGK aero-k1　　入荷しました！！
４月発売予定からかなり延びて、やっと発売されました！
かぶりやすく、抜群のフィット感で耳の圧迫感もありません。OGKなので頭にフィットする方が多いのではないでしょうか。



シールドが付いており、跳ね上げが可能です。もちろん取り外すこともできます！


シールド、耳あて？部を取り外した状態です。どちらも簡単に取り外しが出来ます。
また全長が短めなので、下を向いた時の空気抵抗を軽減してくれます。


気孔を前後に6ヵ所配置しているので通気性は抜群です。



サイズはそれぞれ S/M、L/XL の２サイズで、今ならどちらのサイズも在庫しています！

豊中店&梅田店

年々良くなっていくモデルですね。
前回の2.0軽量化され、今回の3.0でカーボン繊維の変更、
新しいフロントフォークやチェーンステイ形状の改良など
より完成度が高くなっています。

京都店

ヒラメのポンプヘッド、再入荷です！！

今なら、
横カムも、縦カムも、揃っています。

こちら、やはり「いつかは‥。」と、
憧れの１品ですよね！！

入荷しても、すぐに完売してしまう商品です。

梅田店

イエロー×ホワイトのカラー。
１０５で組みました。


こちらはレッド×ホワイト。
アルテグラ仕様です。

京都店

先日のタータンチェック柄のスカートに引き続き、
「カペルミール」のスカート、ブラックタイプ、再入荷です！！

今回は、ブルーとイエローの入荷です。

凄く軽くて、素材も柔らかく、丈もちょうどイイ！！
３拍子揃った、スカートです。

少し、スレッドも入っているので、動きやすいです。

こちら、伸縮性がたっぷりなので、フリーサイズ展開になっています。

梅田店

花柄のバーテープです。


柄物の中では落ち着いた雰囲気です。
白もラインナップしているのですが
入荷してすぐに売切れてしまいました。

京都店

2012モデルのピナレロ「FP QUATTRO（クアトロ）」が入荷しました。

こちらは「BOB」というカラー。


このようにダウンチューブの「PINARELLO」ロゴがクリアで描かれているのですが、、、


反対側は赤、という斬新なデザインです。

京都店

フェルトのＦ５、入荷しました！

入荷しました！

梅田店

コルナゴのアルミバイク、ムーブが入荷しました！

２０１１年までの「プリマ」の後継モデルとなります。
１０５仕様とＮｅｗティアグラ仕様があります。
（上の写真のバイクはティアグラ仕様です）

実は８月の上旬に一度 入荷していたのですが、すぐに完売したので
今回は初回入荷ではなく第２便です。
まだ組み上げていませんが１０５仕様や他のカラーも入荷しています。

２０１１年のプリマはデリバリーが遅く、２月頃から やっと安定供給されていましたが
ムーブはフレームが一新されているにもかかわらず翌年モデルが８月に届きました。
２０１１年のプリマは半年ほどのデリバリーだったことになります。


パールがかったきれいなペイントです。
グリーンの部分は単色ではなく、部位で濃さが違います。



ハンドル・ステム・シートポストに関して コルナゴのパートナーは
古くはＩＴＭ、最近ではＦＳＡでしたが、このバイクではデダで統一されています。

梅田店

冬物ウェアーを出しはじめています！


今年は涼しくなるのが 早かったですね。
お客様からも冬物ウェアの展示に関して
お問い合わせをたくさん頂いたので、
夏物から模様替え しはじめています。


↑新製品や 一部のブランドを除く大半のモデルを「表示価格から２０％ＯＦＦ」として
特価セールしています。ぜひご来店ください。


↑一部セール対象外のものもあります。

秋冬物に関してはすべて どちらかの札を付けてあります。

梅田店

Specialized　Zee Cage　入荷しました！


ボトル扱いが簡単サイドローディング設計を採用していて、ボトル取り付け部分が狭いフレームでも出し入れが簡単に出来ます！

RIGHT(右利き用)LEFT(左利き用)がありますが、今回はRIGHT(右利き用)の入荷です。

豊中店

3T　ビブショーツ、ジャケット、ジャージ入荷しました！
全てカステリ製で性能、着心地、快適性を満たしています。
3Tのハンドル、ステムなどを使っている方、使っていない方どちらの方にもオススメです！！





豊中店

ルコック、インナーキャップ、新入荷です！！

今回、３色入荷しているのですが、
特に、印象的なカラーは、こちらの「マゼンダ・ピンク」です。

ヘルメットの下に、日差し効果や汗止めとして御用達の、「インナーキャップ」。

ヘルメットの下から、こんなに綺麗なピンクがチラッと額から見えたら、
とてもお洒落だと思います。
　
もちろん、青色や、ルコックの定番カラー、トリコロール柄も、
とても綺麗なインナーキャップです。

ぜひ、見に来て下さいネ。

梅田店

CRATONI　BULLET　入荷しました！
CRATONIドイツ生まれのヘルメットです。


CRATONのラインナップのなかで、BULLETは特に軽さにこだわったモデルです！

ヘルメットカバーと換パッドが付いています。

豊中店