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スペシャライズド シクロクロス チューブラータイヤ 入荷!
2011-10-12 Wed 14:46
スペシャライズドのシクロクロスタイヤ、入荷しました!
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2種類あります。

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まずはトレーサーというモデルから。
33C幅です。

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ノブの高さとパターンから見るに、ドライコンディション向きモデルですね。

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つづいてテラというモデルです。
こちらも33C幅です。

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ノブの間隔が広いので、泥絡みが少なそうです。
マッドコンディション向きですね。

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フンドシにSPECIALIZEDとありますが、
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このセンターラインと
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サイドの黒い色ツヤからして、ハッチンソン製のようです。
スペシャライズドとハッチンソンは
チューブレスタイヤでパートナーシップがあるのでありえる話ですが、
ハッチンソンにはシクロチューブラーのラインナップはありません。
そういう意味では ちょっとレア?かも知れませんよ。

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↑参考画像:ハッチンソン リフレックス チューブラー

梅田店
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リドレー Xナイト 入荷!
2011-10-12 Wed 08:06
リドレーの新たなフラッグシップ シクロクロスモデル、
Xナイトが入荷しました!
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か・・かっこいい・・・。
シクロクロスでインテグレーテッドシートポストなのは珍しいですね。
シクロに限らずロードバイクでもそうなのですが、
シートポストとフレームの間は想像以上に水が入るんです。

掃除しやすさの点でもメリットがある、といえそうです。

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リドレーといえばベルギー、ベルギーといえばワッフルシクロクロスの本場、
ということでワールドチャンピオンを多数獲得しているリドレーらしく、
そこら中にアルカンシエルがあしらってあります。
私のシクロクロスバイクもリドレーですが、
それもアルカンシエルがそこかしこにあります。

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同社のロードでいうと「ダモクレス」のシクロクロス版という感じです。

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隣にダモクレスがやってきました。

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Xライトはレースバイクなので、ボトルケージ台座はありません。

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ダモクレスのアイコンといえば「ヘッドチューブの中にシフトアウターが通る」ですが、
シクロクロス版のXナイトにはそれはありません。

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トップチューブにリヤシフトとリヤブレーキのラインを内蔵します。
フロントシフトのラインは ダウンチューブに内蔵します。

通常 シクロクロスのフロントシフトは、上から来たシフトインナーを
ローラーで反転させて下引き方向にしますが、
Xナイトの場合は元々下引きという珍しい仕様です。

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リドレーのバイクは、モデルによってリヤエンド形状が異なります。

ダモクレスとXナイト、この2台は同じです。

梅田店
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