ジャイアントのＴＣＲアドヴァンスドＳＬ３、入荷しました！

フレームといい パーツといい、真っ黒いバイクです。
カッコイイですね。


横から見てもロゴが分かりにくいので、上から。
ダウンチューブは横に扁平な超メガチューブ（←死語？）です。


専用エアロシートポストが付属していますが、
この手のシートポストは サドル後退幅が シート角とヤグラの構造に
依存するのでポジションの自由度が狭いのが難点です。


訂正します。難点でした。ヤグラの位置が２ヶ所から選択できるので、
かなり幅広い調整が可能です。


サドルはフィジークのアリオネが付属しています。
完成車に付いているサドルは、市販品と違って コストを落とすため
レールの材質をスチールにしているものが多いです。
他社の完成車でアリオネのスチールレールというのも散見されます。
アリオネは本来キウム（チタンベースの独自素材）か カーボンのレールですが・・・


このサドル、なんと中空マンガンレールです！
チタンよりも むしろ うれしくなるのは私だけでしょうか。


バーテープもフィジークですが、ベロア調のサワサワした質感が
サドルのサイド部分の革と近い風合いなのも いい感じです。


フォークがすごい！


コラム径は、ほぼ自社規格の３１．８ｍｍとなっています。
下玉押しはクラウン部分に一体成形されています。


それでいて爪の先までフルカーボン、さらに

ブレーキシャフトの穴を見るかぎり、金属っ気を感じません。
このフォークはおそらく、カーボンだけの物体です。


しかも硬い！ほとんどたわみません。
実測も３１９ｇと軽いので、コラムカット次第では２００ｇ台に・・・と
思ってしまいます。

試しにオーバーサイズ用のカーボンコラムスペーサー（内径２８．６ｍｍ）を
４０ｍｍ厚分計ってみたら、ちょうど１８ｇでした。
コラムスペーサーと このフォークのコラムの比重は同じではないですが、
カットすればギリギリ届くかもしれません。


ヘッドチューブの前方からシフトワイヤーを内蔵します。
ワイヤーがバイクの前面投影面積に隠れるのが いいですね。


トップチューブの真下にリヤブレーキアウターの入り口があります。
位置が左右に振っていないので、ブレーキが左後ろでも右後ろでも対応します。
Ｄｉ２の線を入れるための穴があいていて、ゴムでふさいでいるのが
見えるでしょうか。
上手く配線すれば、Ｄｉ２の操作パネルを前三角の中に付けることが出来そうです。
ＵＣＩレースでは この位置にゼッケンを付けることがないので
ちょうどいいかもしれません。


ホイールもすごい！ジャイアント オリジナルのＤＴ製ホイール、
ＳＬ０（ゼロ）が付いています。
なんとフリー側ラジアル組みです。
先達に敬意を表して「キシリウム組み」と私は呼んでます。
ＺＩＰＰとマヴィックと ちょっと前のシマノも
こういうスポークアレンジメントでした。
このホイールではさらに ややハイローフランジ＋オフセットリムなので、
左右のスポーク張力の差がかなり近くなります。


しかしこのホイールで面白いのはフランジです。
ライフリングのような形に加工されています。


フロントハブも同様です。


近づいて見てみます。
ハブ中央で鏡対称にハブフランジがカットされているので、
このホイール、ラジアル組みでありながら前後方向が存在します。
効果のほどは分かりませんが、回転中 フランジ周辺の気圧が低くなるのかも知れません。
あるいは揚力が発生して、理論上 速度によってはバイクが浮き上がる効果が
あるのかもしれません。いずれにしても体感できるレベルの効果は
なさそうですが、デザインは非常に面白いです。


ＳＬ０の下位モデル ＳＬ１では普通の形状なので、
やはり「わざわざやった」加工ということです。
これらのホイール、単品販売もあります。
後輪が特に よく出来ていると思います。

梅田店

RUDY PROJECT WING　SPAN限定入荷です。

アスリートご用達ブランドRUDY PROJECTから
タイムトライアル、トライアスロン用ヘルメットの入荷です。
ホワイトレッドとブラックカラーが入荷してきました。

前面のフォルムです。
エアインテークが大きくエアロヘルメットの弱点である風通しを
克服しています。夏場はかなり涼しいです。

リアダクトも大型です。風抜けバツグンです。

アジャスターもダイヤル式で細やかな調整が可能です。

付属のカバーを使用すると・・・・

微細な

空気の流れを調整可能です。

在庫品限りの販売です。

数が極めて少ないので、お急ぎ下さい。

是非店頭でご覧下さいませ。

豊中店
TEL:06-6848-2588
E-MAIL:silbest3@wish.ocn.ne.jp

パールイズミ　レディス　「ファイテン　アンダー」入荷です！！

そろそろ、春夏シーズンになってきましたので、
春夏用の、スポーツアンダーを入荷しました！！

汗をかいた後に、冷えると寒いですね！！
速乾機能のしっかりしたスポーツインナーを身にまとうと、
スポーツをする時に、凄く効率も上がり、快適ですよ！！

汗を上手く蒸発する事ができない時に、
熱中症や、気分が悪くなったりします。

初めて、スポーツインナーを身に着けた時、
あまりの快適性に、自分も驚いたことをよく覚えています。

吸汗速乾に優れた、パールイズミのアンダーウェア。
そこに、カラダ本来の力を引き出すファイテンの機能を加えたのが、
こちらのインナーウェアです。

スポーツだけでなく、オフィスにも大活躍！！
カラダをサラサラの状態に保ってくれますヨ！！

今回のご紹介は、レディスインナーでした。


梅田店

今年の冬は寒かったと思いますが、
私はトゥシューズカバーで通しました。
トゥシューズカバーが好きなんです。
詳しくは（→こちら）と（→こちら）をどうぞ。

私が足先の寒さに関して鈍感なことは間違いないですが、
これからの季節はトゥシューズカバーがオススメです。


↑まずはマヴィックから。
すその部分のグレーの帯の裏側に ずれ防止のゲルが配されていて、
ピッタリフィットします。デザインもいいですね。


裏地はフリースで暖か、つま先部分には破れ防止の加工があります。


↑つづいて２ＸＵ（ツータイムズユー）です。


適当な感じで三角形の穴が開いているだけ・・・ですが、
底面がすべてゴム素材なので、クリートの形に応じて穴をハサミなどで広げられます。
（昔、アディダスにも こういう感じのものがありました）


↑最後にエヴァディオ。
シンプルな外観です。


足の甲にカイロ用のポケットが付いているのがポイントです。

梅田店

bici BISLEY レディスベスト、入荷です！！
　
１年中（真夏以外？！）お役立ちの、ベスト。

体温の微調整に、バッチリですヨ。

気温が読めないこの季節、特に助かりますネ。

梅田店

グリコの新製品！！アミノ酸プロスペック　ＢＣＡＡ　パウダー入荷しました！！

小分けにされていないので、持ち運びには不便ですが、
家で飲む時には、こちらの方が、リーズナブルですネ！！

いっぱい飲む方、必見ですね！！

梅田店

ＢＢＢのレースシールド、入荷しました！

ウインターグローブとうたっていますが・・・
防寒性能は実は高くありません。

手のひらに滑り止めゲルが付いた薄手のグローブです。
長指ではありますが生地自体はサマーグローブよりも薄いくらいです。

ではなぜウインターグローブなのかというと、
インナーグローブとして使うことも出来るからなんです。

春・秋の中途半端な寒さのときは、これ１枚での使用も可能です。


親指が横にではなく 前に向かって出るデザインです。
実際に はめてみると、特に違和感はありません。

梅田店

こんにちは！

カンパニョーロ　バレット50mmが入荷しました！



RDBシステムを搭載し高速走行時でもリムバランスが保たれます。

ぜひぜひ！



京都店

またまたアイフォンケースのご紹介です。

ハンドル周りに付けるタイプではなく、二の腕に付けるタイプのケースです。
ランニングにオススメです。



シリコンゴム？素材は体への当たりがソフトです。
締め付けや 汗でかぶれたりしにくそうです。


日本語説明文が機械翻訳丸出しですが、
言いたいことは分かります。

梅田店

こんにちわ！

EASTONよりEC90シリーズが入荷しました！



まずはEC90 SL STEM,90mmと110mmが入荷しています。



つぎはEC90 SP POST,31.6sizeが入荷してます。



最後はEC90 SLX3 ProErgo 31.8が入荷しました。

ProErgoはこんな形です。



よろしくお願いします！


京都店

RUDY PROJECT WIND MAX 限定入荷です。

アスリートご用達のブランド RUDY PROJECTから
ヘルメットの入荷です。

今回はﾚｯﾄﾞとホワイトの入荷です。

前面からのフォルムです。
エアインテークが大きく、夏場は風通しがよく快適です。

リアからのフォルムです。

内部パッドも作りがよく、頭へのフィット感バツグンです。
パッドの厚さが数種類ありますので、かなり多くの方にフィットできます。
パッドは付属しています。

アジャスターもダイヤル式で細やかな調整が可能です。

コチラはホワイトカラーです。

コチラが付属品。
ヘルメットケース、バイザー、調整パッド・・・が付属品です。

在庫品限りの販売です。

数が極めて少ないので、お急ぎ下さい。

是非店頭でご覧下さいませ。

豊中店
TEL:06-6848-2588
E-MAIL:silbest3@wish.ocn.ne.jp

シルベストサイクルではレディースバイクにも力を入れています。
可愛いとか綺麗なバイクがいいのは もちろんですが、
大事なのはフレームの設計ですね。

スコットには「コンテッサ（伯爵夫人）」という名の
レディースロードバイクのシリーズ展開がありますが、
２０１２年カタログでは
フォイルのコンテッサ版の フォイルコンテッサ、
ＣＲ１のコンテッサ版の ＣＲ１コンテッサ、
アルミモデルの スピードスターＳＳ、
同じくアルミモデルの コンテッサ スピードスター３５の
４車種展開となっています。


が！
代理店さんにご協力いただき
本来 日本未入荷モデルである
コンテッサ スピードスター２５と コンテッサ スピードスター４５を
シルベストサイクル限定販売分として輸入してもらいました！

↑ということで、
スコット コンテッサ スピードスター２５ 入荷です！！
日本でシルベストサイクルのみ、５台限定で入荷しています。
ＸＳサイズとＸＸＳサイズがありますが、各々の
水平換算トップチューブ長が５１５ｍｍと５０５ｍｍ（短い！）、
ヘッド角が７１°と７０．５°（寝てる！）と結構いい設計です。

可愛いだけのバイクなら 無理を言って取り寄せしません。
身長１６０ｃｍ以下の方に特にオススメしたいバイクです！



↑リムのラベルまで統一した ホワイト／パープル カラーです。
これはＳ２５だけのカラーです。
今なら全店とも在庫あります。

パープル／ホワイトがブルー／ホワイトの配色になり よりお買い求めやすい
コンテッサ スピードスターＳ４５も、日本５台限定で入荷しています。

梅田店＆京都店＆豊中店

エリートの新ツール缶、ビアーシが入荷しました！

ただのロングサイズのツール缶・・・ではないです。


フタと本体の間に

間仕切りのスペースが１つ入ります！２段収納です。
ご飯と味噌汁を別々に入れる弁当箱みたいですね。
ツール缶の弱点として 底の方に入れたものを出すのに
中身をひっくり返さないといけない、というのがありますが、
これなら使用頻度に応じて よく使うものを上に入れれば良さそうです。
カギやミニタオルなどが候補に上がるでしょうか。

梅田店

そろそろ、薄手のグローブも、店頭に並び始めていますヨ。

梅田店

シートゥーサミットのウルトラシル デイパック、入荷しました！

ウインドブレーカーの生地？並みに薄い、折りたたみ式デイパックです。
折りたたみ時の大きさは上の写真の通りです。
とにかく小さい！
と大きい字で書きたくなる小ささです。


ウルトラシルＷＰデイパックというのも入荷しています。
ＷＰはウォータープルーフの略です。
どう防水なのかは後述します。
パッケージにはドライデイパックとありますね。


↑並べるとこんな感じ。


まずはウルトラシルデイパックから。
左下隅にあるのがパッケージです。


背中側。シンプルです。


写真のイエローのほかに、レッド・グリーン・グレーが入荷しています。
他にも色があるようですが、今回はこれだけです。


つづいてウォータープルーフ版です。
こちらのほうが少し容量が大きなモデルとなります。


背中側。


がま口を・・・

４回巻いて バックルをパッチンせよとあります。


ということで４回巻いて、

パッチンしました。
完全防水かどうかは不明ですが、ジッパーからの浸水はありません。
生地の特性上かなりの防水性能だと思われます。


写真のグレーのほかに、
オレンジ・グリーン・パープル・ブルーが入荷しています。

梅田店

スペシャライズド　S-WORKS　VENGE　OSBB　です！！

ＳＬ４とＶＥＮＧＥ。
人気が二分していますが、どちらも、物凄く人気です。

今まで乗ってきた自転車に似ている方を好む傾向も、あるみたいですね！！


思いっきり大胆に、自由自在に、自転車を楽しみたい方。
こちらのバイク、ぜひ必見です！！

おすすめです。

梅田店

ロルフプリマのドーフィネ、入荷しました！

ロルフプリマのＷＯアルミリムモデル中 最軽量のモデルです。
カタログ重量はフロント５７０ｇ、リヤ７５５ｇ（フリーボディは未明記）ですが
実測値（リムテープ・クイック除く）はフロント５８０ｇ、
リヤがシマノフリー仕様で７７６ｇとかなり優秀な軽さです。

輸入代理店の方いわく ロルフプリマの北米での
売れ筋Ｎｏ．１モデルはヴィガーＳＬだそうです。
ドーフィネは細い細いバテッドラウンドスポークで軽さ狙い、
ヴィガーＳＬはエアロスポークで空力狙いという住み分けがありますが、
ヴィガーＳＬはフロント１４本・リヤ１６本というスポーク数で
ドーフィネは前後とも２０本スポークなのに、
スポーク本数が多いドーフィネのほうが１００ｇ以上軽いという
結果になっています。ドーフィネのほうがリム高が低いので当然かもしれませんが、
軽いリムは いたずらにスポーク数を減らすと剛性低下や破損のリスクが
伴うので、２０スポークという仕様に落ち着いています。

実測 前後１３５６ｇというのは、ロルフだけでなく完組みホイール全体で見ても
ＷＯアルミリムモデルとしては最軽量の部類です。


ロルフの主張、ペアスポークデザインが採用されています。
スポークはサピムの特注ですが、特注ポイント その１として
スポークエンド付近が平たくつぶされています。
ラウンドスポークでホイールを組む場合、
調整時の共回りねじれを抑えるのが困難ですが、
ここにつぶしが入っていると ねじれの抑えが容易です。

また、ホイールのハブから上半分はバイクの速度よりも速く運動しています。
バイクの速度がＸｋｍ／ｈなら、ホイールの頂点は２Ｘｋｍ／ｈになるので、
ホイールの頂点付近（外周部）にエアロ的配慮があるのはいいことです。



ペアスポークの距離が近いので １個の穴で２つのニップルを通しているかと
思ってましたが、違いました。



ペアスポークなので、ハブのスポーク穴位相も均等間隔ではありません。
リムを見るとちょっとずれている ほぼ同位相ですが、
当然ハブ側でも同様に穴が設定されています。


かなりワイドなフランジです。ホイールの横剛性はスポークテンションや
組み方でどうにかなる部分もありますが、根本はフランジ幅に依存します。
フランジを狭めると空力的事情は良くなりますが、それ以上に横剛性が
確保できなくなるので、ロードバイクに常用するホイールならこっちが
正解です。


特注サピムスポークの特注ポイント その２（多分）
ハブフランジの厚みが厚いので、スポークの首下の曲げ部分の長さが
通常のスポークよりも長くしてある気がします。
あえてストレートスポークを採用しないのがいいですね。
ストレートスポーク仕様のハブのフランジは、スポーク首下部分がどうしても
肉厚で大げさなデザインになりがちなのがネックです。

梅田店

Sugino　BB30－IDS24CONVERTER入荷です。

信頼のジャパンプランドSuginoからBB小物の入荷です。
BB30規格のBBに使用します。
BB30の30mm径を24mm径に変換するアダプタです。

ベアリングが既に入っておりますので、圧入すれば即使用可能です。
作りの精度がよくベアリングの回転もスムーズです。

上位モデルにはセラミックタイプもあります。

豊中店
TEL:06-6848-2588
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一押しフレームの入荷です！！

カレラ　フィブラ２　です。
たくましくもあり、美しくもあるこちらのバイク。

好評の名前を轟かす、注目のバイクです。

ぜひ、自分仕様で、コンポを乗せてみませんか。

とっておきの１台になること、間違いなしです。

梅田店

トーケンのＢＢベアリングセット、入荷しました！


ＢＢ３０規格やＢＢ８６規格、スラム用やシマノ用、
チラミック（←トーケン独自のもの。造語）ベアリングやスチールベアリングなど
細かく出しています。
店頭販売分として仕入れているのはもちろんですが、
フレームを完成車に組むとき、在庫で持っていると助かるということも
多々あります（笑）。


ＢＢセットを筒状の箱にコンパクトに収めるのではなく、
中の見える化粧箱入りにしたことで ちょっと高級感があります。
でも元々はカンパニョーロ コンパチブルのスプロケット用の
箱のようです。

梅田店

オルベアのアクア・フラットバー、入荷しました！

フラットバーロードとクロスバイクの境界線がどこにあるのか
はっきりした定義はありませんが、
たとえば「ドロップバー化でロードバイクにできる」かどうかで
分けてみることもできます。
ブレーキがＶブレーキだったり、クランクがＭＴＢ規格だったりした場合、
改造してもロードバイクにはなりません。
また、乗り手の想定身長が同じロードバイク（ドロップバー）と
クロスバイク（フラットバー）では、
クロスバイクのほうがトップチューブが２０～３０ｍｍほど長くなります。

アクア・フラットバーの場合、フレームスケルトンはロードモデルと全く同じです。
クロスバイク専用設計ではなく、ロードバイクのフレームをフラットバーで組んだ
というスペックになっています。


単なるレッド／ホワイトのツートンではなく
ブラックの差し色が入っていて、歌舞伎の隈取みたいになっていて
かっこいいですね。


ハンドルバー幅が６２０ｍｍ、グリップの底付き部分を入れると
全幅が６３０ｍｍほどでしょうか。
日本の道交法では軽車両の幅が「六十センチメートルを超えないこと」と
なっているので販売時にはカットするわけですが、
（法的理由がなかったとしても、広すぎるのでカットをオススメするとは思いますが）
それを見越してアウターを短くしています。
一応、この状態でハンドルをいっぱいまで切るのには問題ありません。


ロードモデルとの違いは、トリプル仕様であることです。
ソラの場合、ＳＴＩレバーはダブル／トリプル共用なので、
ロード化する場合はＳＴＩレバーとフロントメカのコンポ二点と
ハンドルセットだけで出来ます。


ロードバイクのスケルトンでフラットバーにしてあるバイクの場合、
最小サイズでステムが１１０ｍｍくらいの長いものがついていることがあります。
トップチューブの短さを埋めるためです。
アクア・フラットバーでは長いものではありませんが、
可変ステムが付いています。面白い試みです。
このまま乗る方、いつかロードにしてみたい方、
いろんな用途に幅広く対応しそうです。

梅田店

京都店に新しい目印がきました！



以前までは建物の中に入り込んでいるため分かりにくく、度々お問い合わせを頂いてました。

この度京都六角通に目印を設置させていただきます！



今後ともよろしくお願いします！


京都店

MINOURA SmartLeg入荷です。

信頼のジャパンブランド箕浦からスタンドの入荷です。

普通のスタンドとは違い、シートステーをつかむ部分がY字になっており

今まで取り付け不可能だった形状のシートステーにも取り付けできます。
そして、シートステーに対してもつかまない構造なので優しいです。

従来のスタンドならばこうなります。
取り付けできません。

挟んでしまうのでシートステーに対しても優しくないんです。

SmartLeg
オススメです。

豊中店
TEL:06-6848-2588
E-MAIL:silbest3@wish.ocn.ne.jp

ヘルメットでお馴染み、「ＧＩＲＯ」より、バイザーが入荷しています！！

しっかり仕様です。

カラーリングも綺麗ですネ。

梅田店

いよいよ明日からですので、再び掲載いたします！！

２月２２日(水)から１週間、
ウェアの受注会を行います！！

カッコイイ最新ウェアが並ぶので、
ぜひ、ご覧になるだけでも、いらしてくださいね！！

→カンパニョーロの受注会の記事は、コチラ！！


→「ＰＩＳＳＥＩ」の受注会の記事は、こちら！！

きっと、楽しく見ていただけると思います！！
お待ちしております♪

梅田店

シンプルでメタリックなパーツメーカーLEZYNEより

HELMET MOUNTが入荷しました！



こんな感じでヘルメットに装着できます。



*LEZYNE MiniDrive,PowerDrive,SuperDriveのみ対応しています。


京都店

アヴァンティのクアンタム１.０を、ティアグラで組み上げました！

そろそろＮｅｗティアグラと言わなくてもいい頃でしょうか。
リヤ１０Ｓ化になって猛威を振るっている 上位キラーのコンポです。
ロードバイクがオススメしやすくなりました。


ニトロＳＬのときと同じレシピのホイールを手組みしました。
ハブは１０５です。


ここにアジャスターを仕込んでいる仕様がようやく出回り始めました。
アジャスター無しのアダプター（→こちら）と交換することも出来ますが、
レバーのセットには付属していません。


外出しシフトアウターにも一理あります。
ティアグラでは７８００デュラエースの名残を残しました。
細身なレバーの形状もＳＴ－７８０１みたいでいいですね。


フレームの差し色がグリーンなので、バーテープも色味の近いグリーンにしました。
これはデダのバーテープですが、この色のバーテープは非常に珍しいです。
マイヨ・ヴェールカラーのスペシャライズド ヴェンジや
ＢＨのこういうグリーンが差し色のフレームに乗っている方にもオススメです。

梅田店

輪行袋、いろいろ入荷しました！

↑まずはオーストリッチのロード２２０から。
横のボトルは大きさ比較用です。
オーストリッチ製ですが、取り扱い代理店のブランドネームのモデルです。
コンパクトな輪行袋が多い現在、けっして小振りとはいえない大きさですが、
これがロードバイクの輪行ではもっとも使いやすい（入れやすい）
大きさなのではないかと思っています。私のメイン輪行袋もこれです。

オーストリッチは家内制手工業のメーカーですが
輪行袋の分野において寡占者です。
輪行という制度は、そもそも競輪選手の鉄道を使った遠征のみに限られていました。
（のちに一般のサイクリストに対しても門戸が開かれました）
いずれにしても電車に持ち込むときに輪行袋の使用が義務付けられているのですが、
この輪行という文化がほぼ日本独自のものであることが、
信頼ある国内メーカーが寡占状態を維持できる理由です。
そのためか、納期が非常に不安定なんです。
今回オーストリッチが大量入荷しましたので、しばらくは安心？です。


↑つづいてオーストリッチＬ１００です（一番左）。
右２つは大きさ比較用です。

赤のほかに青もあります。
このＬ１００が長らくコンパクト輪行袋の代名詞でした。
ロード２２０にはリヤエンド金具が付属していますが、これには付属していません。
別売りとなりますが、リヤエンド金具の使用を強くオススメします。
カタログ表記上の内寸はロード２２０よりも大きいのですが、
ロード２２０もＬ１００も単純な直方体ではないので数字だけで
出し入れしやすさを論じることは出来ません。
ちょっと輪行慣れしていないとバイクをスッポリ納めるのは
難しいかもしれません。


これくらいのサイズになってくると、

ボトルケージにも納まります。


↑つづいてオーストリッチＳＬ１００です。
数年前に出た、オーストリッチでもっともコンパクトな輪行袋です。
Ｌ１００とくらべてもコンパクトさが際立ちますが、
実はＬ１００とＳＬ１００の内寸は同じです。生地が薄いだけです。
出し入れもそうですが、運搬にも少し気を使う必要があります。
はっきりいえば上級者向けなのですが、

メーカー側でも分かっているようでハッキリ注意書きがあります。

これもリヤエンド金具は別売りです。


ボトルケージに入れると むしろ細くて余裕があるくらいです。


ロード２２０やＬ１００でも出来ますが、サドルレールにくくりつけるのもありです。
コンパクトなのでサドルバッグに見えますね。
大きいサドルバッグなら、これを入れることが出来るものもあります。
輪行で帰るつもりで、片道旅行もいいかもしれません。


↑最後に、モンベルのコンパクトリンコウバッグ（←原文ママの商品名）です。
ＳＬ１００よりも短いですが、若干ずんぐりしています。


この角度から見ると 幅は同じくらいでしょうか。
サドルレールに縛り付けるときのベルト通しが付いています。


輪行袋全てにいえることですが、出荷時は きっちり折りたたまれているので、
一度あけると元通りの大きさに きれいにたたむのは困難です。
しかし、これはぜひ ご紹介したいので、不退転の決意で開けてみようと思います！


ああ・・・出してしまった・・・


収納袋は本体に縫い付けられているので、失くすことはありません。


展開中・・・

こんな感じで

開きます！


中締めベルト（モンベルでの呼称はシンチバンド）も付属しています。


オーストリッチの輪行袋は リヤエンドとサドル後端を底面にして立てる方式ですが、
モンベルの場合はハンドルとサドルを底面にします。
地面に広げた袋の上に バイクを逆さにして置き、包み上げるような形で収納するので、
慣れれば収納時間が最速になるのは
これではないでしょうか（前後ホイールを外すタイプの場合）。


↑こんな感じで運搬します。
リヤエンドにあまり気を使わなくていいのがポイントです。
メーター、ライト類は外しておきましょう。

梅田店

スワンズより　「着替えて吹けるポンチョ」、新入荷です！！



今回、３色展開で、入荷しました。

外出先でも、場所がなくても、着替えやすいです。
（練習後、車で帰宅前や、レースの遠征先で、ジャージの着替え等）

悠々と中で着替えられる、ちょうど程よい大きさです。
（中に、内部ポケットもあるので、着替えた後の下着も収納できます）
　　↑こんな写真で、すみません(笑)！！

まさしく、現場の声から出来上がったのでは‥？という位、
バッチリなグッツです。

物凄く便利ですよ！！！

梅田店

guee　TADPOLE　入荷です。

信頼のおける台湾ブランドのgueeから･･･
前後ライトが入荷してきました。

実際に巻きつけるとこんな感じです。

ライト自体が細長なデザインなので若干エアロタイプ
のシートピラーでも取り付け可能です。

フロントライトはなんと･･･
世界No1シェアを誇る日本の日亜化学製のLEDを
使用しています。

小型ながらめっちゃ明るいです。
久々にこれはっえぇと思えるライトです。

リアライトは日亜科学製のLEDではないのですが
これもなかなか明るいです。

なんとっこのライト、充電式です。
お財布にも優しいです。

残量が少なくなってくるとLEDがひかり
お知らせしてくれます。

本体を覆うシリコンの別売もあります。
気軽にライトの色を変更できます。

本体は18gと軽量。
点灯モードで約3.5時間
点滅モードで約7時間
充電時間は約1.8時間
充電用のケーブルも付いてきます。

是非お試し下さい。

豊中店
TEL:06-6848-2588
E-MAIL:silbest3@wish.ocn.ne.jp

MAVICシューズ入荷しました！



左がZxelliumで右がAvenirです。

ちょっとした違いをご紹介。

そもそもカーボンソールとコンポジットソールでも違いますが



かかとの絞りが違います。

Zxelliumには



エナジーロックカーボンという装備があり、かかとをしっかりホールドします！


京都店

先日、新着情報にてお知らせしました「ＰＩＳＳＥＩ」のお披露目会！！
（この春登場モデルです！！）

なんと同日期間中に（２月２３日(水)～１週間）、
カンパニョーロの来冬ウェアの、お披露目会（予約受注会）も、
開催することになりました！！



カンパニョーロのウェア。
ガラッと、イメージが変わってきたのも、来冬モデルの特徴でもあります！！
（デザインだけでなく、機能面は、更にパワーアップされ、
　しかもお値段も、ググッとリーズナブルに、シフトしています）

この冬、カンパニョーロのウェアも、大注目ですヨ。
数点、紹介しますね！！
　
こちらのウェア、前と後ろでは、全然イメージが違いますね！！

↑　こちらのウェアにも、凄くカッコイイです。
ウィンドストッパータイプの、とても暖かいタイプです。
カタログ記載の、色違いタイプも、気になるところです。
一押しです！！！

↑　こちらは、レディスモデルの一押しです！！
前はシンプルで、後ろが印象的だったので、後ろの写真を載せます！！

向かって左が、メンズ、右がレディースです。
このデザインも、カッコイイですね！！

・最新モデルが、とてもたくさん、店頭に展示されます。
　（今回、全て、Ｍサイズとなります）

・梅田店にて開催の、ウェアお披露目会。
　あまりにたくさんだと分かりにくいと思いまして、
　今回、スタッフ一押しアイテムばかりを、チョイスしました！！

・メンズもレディスも、たくさんあります。

・スーパー軽い、半透明の雨具も、店頭展示します。

・ぜひ、気になるものがありましたら、
　ご用意させて頂いていますご予約用紙に、ご記入下さい！！

・２月２３日～１週間。
　店頭にてお待ちしています！！

最新モデルや、実際の機能感を、ぜひ、目でお確かめ下さいね！！

梅田店

2012年SPECIALZEDに乗るチームはS-WORKSサドルを使用しています。

その中からS-WORKS CHICANE CARBONをご紹介！





以前のTOUPEやROMINと違い少し厚みのあるサドルになります。


CHICANE

TOUPE

カーボンベース＆レールで作られているのでそこそこ軽量です！




京都店

モンベル　２ｗａｙ　ＬＥＤ　ランタン、新入荷です！！

こちら、自転車用品とは、少し違うのですが(笑)、

驚きの、凄く便利なランタンなので、入荷しました！！

遠征中のチョットした事に、大変便利です。
　電池式で、大きく照らしてくれたり、部分的に照らしてくれるライトです。
テントの中で、引っ掛けて使うこともできます。

（車の中等に積んでおくと
　パッと使いたい時に、全体的に、広く照らしてくれたり、
　ピンポイントで照らしてくれるというのは、用途的にとても使いやすいです。

　レースの前日の夜や早朝、自転車整備やプレート付けの時にも、
　パッと車から、自転車と一緒に取り出して役立ったり、します）

ちょっと私達にとっては、珍しいパターンの、新着情報でした！！

梅田店

ROTERの3D AERO TT CRANKが入荷しました！




通常のクランクと比べると



スパイダーアームがなく円盤状になっています。
チェーンリングもAEROと組み合わせることによって向こう側が見えないくらいふさがっています。

その他CERAMIC BB、STANDARD Q RINGなども入荷してます！



京都店

AIRACE ｢FIT Tele R」 入荷です。

仏式ﾊﾞﾙﾌﾞ、米式バルブ、英式バルブ
全てのバルブに対応する携帯ポンプです。

特筆すべきはポンプの大きさ、18ｃｍと
ｺﾝﾊﾟｸﾄなんですが････

テレスコープ式なので高圧までしっかり空気を入れられます。
しかもﾎﾞﾃﾞｨは金属製なので、ポンピング時にたわみません。

ここがこのポンプ最大の特徴。
なんと先端のヘッド部分が伸びるんです。

こんなに角度が急になっても大丈夫です。
上手く利用すればバルブの根元にかかる力を軽減できますので、
携帯ポンプでよくある、「バルブ折れ」がかなり軽減できます!!

フレームアタッチメントも付属しています。

豊中店
TEL:06-6848-2588
E-MAIL:silbest3@wish.ocn.ne.jp

アブスの１５００という名前のチェーン錠、入荷しました！

アブスというと もっと堅牢な重くて太いワイヤー錠のイメージがありますが、
今回入荷の１５００は細くて携帯しやすいモデルです。


細いながら中身はチェーンなので、見た目以上にずっしりしています。


チェーンに対してタイトなカバーなので、
枝豆のように形が浮き出ています。


チェーンからカバーが ずれて剥けないように、
ピンが打ってあるのが 芸の細かいところです。

梅田店

小さくて可愛い、動物ベルが、入荷してきました！！

「パンダベル」です！！

　
同じくして、「ベジタブルベル」も、入荷してきました！！

小さなアクセント、小さなオシャレ。

ぜひぜひ、楽しんでみてくださいネ。

梅田店

ＢＩＧなお知らせです！！！

大人気ブランド「ＰＩＳＳＥＩ」が、
この春より、ついに「シルベストサイクル」で取り扱いスタートします！！
（既に噂を聞きつけたお客様から、お喜びの声を頂いていて、
　私達も、嬉しい限りです！！！）

「ＰＩＳＳＥＩ」　オシャレでカッコよくて、本当、素敵ですね！！

さてこのたび、
取り扱いスタートを記念しまして‥！！

大規模、予約受注会を開催する事に決定致しました！！！
今月の2月22日(水)からの1週間　です！！

２０１２年、春夏物の、現物が、
カタログ全商品、Ｍサイズが、ズラッと店頭に登場！！

なかなかカタログだけでは分かりづらい中、
実際に「ＰＩＳＳＥＩ」のウェアを見て、サイズ感も確認して頂けます！！

これは、とっても必見だと思いますヨ！！！


なかなかカタログだけでは分かりづらい中、
実際に「ＰＩＳＳＥＩ」のウェアを見て頂けます！！

今年のレディスモデルは、こんなデザインです。
メンズウェアにも、ＸＳサイズから展開していますので、
7～９号サイズの女性にも、ＸＳサイズで検討して頂く事ができるかもしれません！！
（Ｍサイズのラインを見て、ご検討下さい）

「ＰＩＳＳＥＩ」は、なかなか入手困難！！
自分が欲しいデザインが、自分の欲しいサイズで手に入ることは、
とても難しいと思います！！

インナーやソックスも、ご予約受付、致します！！
（凄く素敵ですよ！！）

期間中、ぜひ梅田にて、スタッフまでお声掛け下さい！！

ぜひ､オシャレ　ＰＩＳＳＥＩのウェアを、見に来て下さいね！！


ＰＳ．　　　　　　　　
イタリアellegi社の新ブランドであるPISSEI　ellegi社は、
イタリアのピストイアに製造拠点を置く30年以上の歴史を持つサイクルウェアメーカーです。
そして多くのファンを虜にする「イタリアン・ハート」のロゴが特徴です。
スタッフ間でも「デザインが最高にいいね！！」と大絶賛でした。
そしてこのPISSEI は関西ででは現在のところシルベストサイクル梅田店だけが取り扱う予定です。
http://www.cyclowired.jp/?q=node/65843←先日シクロワイアードでも取り上げられました。
　　　　　
ちなみに　PISSEI はチームニッポやユーラシアなどの国内チームもサポートしています。
興味のある方は、2月22日以降にシルベストサイクル梅田店まで起こし下さい。

梅田店

ブラックバーンのコンパクトＬＥＤライト、ボイジャー（フロント）と
マーズ（リヤ）に新色が出ました！

デコトラのウインカーではありません。
こういうパッキングです。


↑メタリックモデルはこの４色展開です。


もう１種類、


↑カラーモデルはこの５色展開です。

梅田店

ハブ　ペドロス　トゥーリオ　クイックリリースキット、新入荷しました！！

珍しい商品ですね！！
↓↓↓　　こちら、ハブと工具が一体化しているアイテムです。

工具を忘れたくない方に、おすすめです。

梅田店

ＢＭＣのＳＲ０２、入荷しました！

今回入荷のバイクはティアグラ仕様です。


アルミであっても「ＢＭＣのフレームです」と主張するのが
ＢＭＣイズムです。アルミでは この構造体としてのメリットはあまりないと
思われますが、ＢＭＣと分かるのでこれがいいんです。


同社のカーボンフレームと同じくＴ型断面トップチューブです。
こちらは構造的なメリットがあります。

それより気になるのが このラインですね。
マルティーニ レーシングをほうふつとさせます。


マルティーニ レーシングは酒造メーカーがスポンサードする
モータースポーツのチームです。ラリーカーが有名ですが
Ｆ１やバイクやボートなど、幅広くスポンサーしていました。


ビアンキのＭＴＢチームをスポンサードしていたので、
自転車乗りの方で ご存知の方もおられると思います。


↑さっきはランチア、これはポルシェです。


↑マルティーニ・ポルシェをモチーフとしたシヴの画像です。
「ＭＡＲＴＩＮＩ ＳＨＩＶ」で検索してみてください。
これは個人製作のワンオフです。


パールイズミのロゴは、その昔ピエールカルダンに訴えられて
変更を余儀なくされたことがあるのですが、
これは大丈夫なのでしょうか。

梅田店

SONY　NV-U37　入荷です。

自転車用のナビとしてデビューSONYのNV-37
ついに取り扱えることになりました！
こちらの商品はカーナビゲーションにサイクルコンピューター機能がついたものです。
ガーミンやユピテルはサイクルコンピューターにGPS機能が付いているものになります。
メーカーHPはコチラ

詳しい記事はコチラ

豊中店
TEL:06-6848-2588
E-MAIL:silbest3@wish.ocn.ne.jp

オルトリーブのエアフレックス１１、入荷しました！

モデル名のあとの１１というのは、容量１１リットルという意味です。
同社のベロシティ（２０リットル）を小ぶりにして
マルチパーパスな用途に向けていろいろ工夫した、という感じのスペックです。

バッグにかかっているコードはヘルメットをかけたり
ウインドブレーカーを差し込んで しばったり出来ます。


両サイドにひとつずつ 小さなポケットが付いています。
防水ポケットではありませんが、

排水穴は付いています。


リヤライトクリップも付いています。


背中との接触面はかなり厚めのスポンジクッションです。
痛みや蒸れをかなり軽減するでしょう。


↑こう見ると かなり厚めになっているのが分かります。


実はこのモデル、自発的に空けている穴があるので「完全」防水ではありません。
（ほぼ完全防水ではありますが）


これはハイドレーションパックのホースを出すための穴です。
トレランには やや重いので不向きかと思われますが、
バイクツーリング用としてはかなりオススメのバッグです。
いずれの用途でも突然の雨にあった場合、
防水のありがたみを感じることになるでしょう。


ホース穴はバッグ裏から ふさぐことも可能です。


バッグ内部はベロシティと同じく 間仕切りのない袋といった感じです。
縦に長いので、バッグいっぱいに物を詰めると 下のほうのものが
取り出しにくくなります。使用頻度や重心を考えたパッキングが大事です。


ベロシティと同じくインナーポケットが付いていますが、形状は異なります。
ハイドレーションパック対応のものになっています。




バッグの全周にわたって鋼線が配されています。
オルトリーブではフレックスワイヤーシステムと呼んでいます。
これと、背中の蒸れ軽減のブロックから
エアフレックスという名前になっていると思われます。

この鋼線のおかげで バッグ内部の荷物が重たかったり、
左右の重心にばらつきがあったりしても 型崩れがおきにくく
背中とバッグの接触面を一定に保つ効果が得られます。

自称１１リットル容量ですが、表記以上の大きさに見えます。
現物を並べるとドイターのスピードライト１５よりは大きいです。
しかしこれよりもモンベルのサイクールパック１０の方が大きいです。
ドイターの１８リットルモデルくらいあります。

バッグは容量の表記だけにとらわれず現物を見るのがオススメです。
担ぎ心地が重要なので、ぜひ店頭でお試しください。

話が脱線しますが、トレラン用の軽いバックパックを
体にピッタリ装着した上で、その場で跳ねたりすると 物の良し悪しがよく分かります。
実際使う場面での装着間のなさ（フィット感）が大事です。
バイクジャージを試着するときも、着てから前傾姿勢をとってみてください。
その時のフィット感が大事です。

梅田店

女子必見です！！

ヌーボーから発売されている、　
「バタフライ」という　ボトルケージ、新入荷してきました!!
「綺麗！！！」なボトルケージです♪
　
つい先日、初めて展示会で見かけた時に、一目惚れ！！
色遣いといい、デザインといい、凄くキュートだとビックリしました！！

色違いで、こんなタイプも入荷しています！！

写真を、よーく、ご覧下さいませ！！

数点入荷しているのですが、こちらのタイプのカラーは、
製品によって、模様が少し、違っています。
（そこも、嬉しかったりします！！）

嬉しい事に、お値段もとってもリーズナブルです！！

自転車のカラーパワーアップカスタムに、いかがでしょう♪


梅田店

（再掲載しています）

ただ今、全店あげて、
かつてない程の、大規模な、謝恩セールを行なっています！！

ここに特に値引率が大きい自転車、フレームの
現在在庫の一覧表を上げさせて頂きました。
(６０％ＯＦＦ～２５％ＯＦＦです）

家でもじっくりご検討下さい。、

ＢＭＣ　　　　１０年モデル　完成車　　ＳＬＣ－０１　　サイズ４７０　ＴＯＰ　５２０
ＭＢＫ　　　　０９年モデル　完成車　　ＲＤ７５０ＩＳ　サイズＸＳ　　ＴＯＰ　５３３
アバンティ　　１０年モデル　フレーム　ｑｕａｎｔｕｍ　ｔｅａｍ　　サイズ４９４　ＴＯＰ　５３５
アバンティ　　１０年モデル　フレーム　ｑｕａｎｔｕｍ　１．０　　　サイズ４９４　ＴＯＰ　５３５
アバンティ　　１０年モデル　完成車　　ＳＰＲＩＮＴ　　サイズＳ　
アカマツ　　　０８年モデル　フレーム　Ｃ／Ｃｒ－Ｍｏコンポジット　サイズＭＴ５３
アカマツ　　　０８年モデル　フレーム　Ｃ／Ｃｒ－Ｍｏコンポジット　サイズＳＴ５２
アンカー　　　０６年モデル　完成車　　ＸＮＣ７Ｆ　　　サイズ４２　ＴＯＰ　５５０
ウィリエール　１０年モデル　完成車　　ＩＭＰＥＲＩＡＬＥ　ＵＬ／ＲＳ１０　サイズ　Ｓ　ＴＯＰ　５２４
コロンバス　　１０年モデル　完成車　　ＳＬ　１０５仕様　サイズ５２　ＴＯＰ　５４７
コルナゴ　　　１０年モデル　シクロ　　ＣＲＯＳＳ　ＷＯＲＬＤ　ＣＵＰ　サイズ４８０
ジェイミス　　１０年モデル　シクロ　　ＮＯＶＡ　ＲＡＣＥ　サイズ４８　ＴＯＰ　５１５
スコット　　　０９年モデル　シクロ　　ＣＸ　ＣＯＭＰ　　　サイズＳ　ＴＯＰ　５２０
チネリ　　　　０７年モデル　完成車　　ＸＬＲ８Ｒ　５　サイズ５２　ＴＯＰ　５３０
デローザ　　　１０年モデル　フレーム　ＭＥＲＡＫ　サイズ６１ＳＬ　ＴＯＰ　５３２
バッソ　　　　０９年モデル　完成車　　ラグナ　１０５　サイズ５３
フォーカス　　０９年モデル　完成車　　ＣＡＹＯ　ＰＲＯ　ＴＩＡＧＲＡ　サイズ５０　ＴＯＰ　５２５
ペンナローラ　１０年モデル　完成車　　ＮＡＳＨＩＲＡ　１０５仕様　サイズＳ　ＴＯＰ　５３０
ビアンキ　　　１０年モデル　シクロ　　ＡＸＩＳ　ＡＬ．　ＴＩＡＧＲＡ仕様　サイズ５２　ＴＯＰ　５２１
ビアンキ　　　１０年モデル　完成車　　ＭＯＮＯ－Ｑ　アルテグラ仕様　サイズ５０　ＴＯＰ　５２４
ムセウ　　　　１０年モデル　フレーム　ＭＣ－６　サイズＳ　ＴＯＰ　５３１
ムセウ　　　　１０年モデル　フレーム　ＭＦ－１　サイズＭＬ　ＴＯＰ　５５０
ムセウ　　　　１０年モデル　完成車　　ＭＣ－６　１０５仕様　サイズＳ　ＴＯＰ　５３１
ラピエール　　０８年モデル　完成車　　ＡＵＤＡＣＩＯ　４００ＤＢ　サイズ４６　ＴＯＰ　５２０
リドレー　　　１０年モデル　完成車　　ＯＲＩＯＮ　１０５仕様　サイズＳ　ＴＯＰ　５４５
ルック　　　　０９年モデル　完成車　　５８６　アルテグラ仕様　サイズＳ　ＴＯＰ　５３０
スペシャライズド　　１０年モデル　完成車　　ＳＷルーベ　ＳＬ２　アルテグラ仕様　サイズ５２　ＴＯＰ　５３７　
グエルチョッティー　０６年モデル　フレーム　カイバ　サイズ５３

１２月末に設定した、５０台の謝恩セールバイクも、
残り、２８台となってきました！！

これらの２８台の中にはお買い得度をさらにアップさせているものもたくさんありますよ。

ぜひ、ご検討下さいませ！！

梅田店

京都店でも大謝恩セール開催中です。


旧モデルの在庫品の中でもお買い得なモデルをピックアップしました。
中には30％以上のお値引きのモデルもあります。
旧モデルといってもほとんどがトップグレードのモデルなので
たとえば、同じご予算でもフレームをアップグレードできますし、
たとえば、セールプライスで差額でホイールやコンポーネントのアップグレードも、、、
と妄想が止まらなくなるかもしれません。
もちろんポイントカードにご加入いただきましたらポイントもゲットできます。

・2010 ﾀｲﾑ NXRｲﾝｽﾃｨﾝｸﾄ ｻｲｽﾞ:S ﾎﾜｲﾄ
・2011 ｽﾍﾟｼｬﾗｲｽﾞﾄﾞ　ｼｳﾞ ｻｲｽﾞ:465 ﾚｯﾄﾞ/ﾎﾜｲﾄ
・2011 ｽﾍﾟｼｬﾗｲｽﾞﾄﾞ 　S-WORKSﾀｰﾏｯｸSL3　ｻｲｽﾞ:M ﾎﾜｲﾄ/ﾌﾞﾙｰ
・2011 ｽﾍﾟｼｬﾗｲｽﾞﾄﾞ 　S-WORKSﾀｰﾏｯｸSL3　ｻｲｽﾞ:M ﾈｵﾝﾚｯﾄﾞ
・2010 ﾃﾞﾛｰｻﾞ　ｱｲﾄﾞﾙ　ｻｲｽﾞ:57　ﾚｯﾄﾞ/ﾎﾜｲﾄ　
・2011 ﾙｯｸ 566 ｻｲｽﾞ:XS ﾌﾞﾗｯｸ
・2011 ﾙｯｸ 566　ｻｲｽﾞ:S 　ﾎﾜｲﾄ
・2011 ｽｺｯﾄ ｱﾃﾞｨｸﾄRC ｻｲｽﾞ:S ﾌﾞﾗｯｸ/ｲｴﾛｰ
・2011 ｽｺｯﾄ ｱﾃﾞｨｸﾄR1 ｻｲｽﾞ:M ﾌﾞﾗｯｸ
・2010 ﾑｾｳ　MF-1　ｻｲｽﾞ:ML ﾌﾞﾗｯｸ　
・2010 ｼﾞｬｲｱﾝﾄ　TCR ADV SE　ｻｲｽﾞ:M　ﾎﾜｲﾄ　
・2009 ﾍﾟﾝﾅﾛｰﾗ　ｱｸﾗｯｸｽ　ｻｲｽﾞ:S　ｶｰﾎﾞﾝ　

旧在庫品なのでもちろん売切れ御免となっております。

上記特価は現金でのお支払の価格です。
クレジットカードでのお支払の場合はご相談下さい。
モデルの詳細につきましては京都店スタッフまでお問い合わせ下さい。

京都店

ジャイアントのニューメン エアロプラス ＨＬ、入荷しました！

上の写真左がニューメン エアロ ＨＬ、右がニューメン エアロプラス ＨＬです。
パッケージをよく見ると確かに違います。
（モデルチェンジではないです。非プラスも継続発売中です。）
何が違うかというと・・・



↑プラスはＵＳＢ充電に対応しているんです！
ニューメンエアロは プラスも非プラスも単４乾電池３本使用・電池付きなのですが、
単３にしろ単４にしろ３本使用というのが実にめんどくさいんですね。
乾電池は通常 偶数本でまとめて売られています。
４本セットの乾電池を買って１本は使わず待機、出番が来るころには失くす、
あげく どれが使いさしか分からなくなる・・・。
充電式の乾電池（エネループなど）にしても、４本中３本だけを何度も充放電するのが
いやなんです。完全に私見ですが。

ニューメン エアロプラスは充電池がすでに本体に入っています。
別に充電池を買う必要がありません。
ニューメン エアロは防水性能が高い反面、電池交換もやや手順が多いので
プラスになって外側から充電できるのは かなりうれしいです。

取り付けなどに関しては以前の新着情報（→こちら）をどうぞ。

梅田店

ベロガレージのアイフォンホルダー、入荷しました！

最近 こういうのばかりご紹介している気がします・・・。
ハードな素材で アイフォンに特化した形状なので、
他のスマートフォンには対応しません。


↑内容のうちわけです。
本体・アダプター・バンドの３点です。シンプルです。


アダプター＋バンドに・・・

本体裏側のスリットを通して・・・

ひねって取り付けるだけです。
ハンドルバーに取り付けるときは この方向で、


ステムの上に取り付けるときはこの方向です。

梅田店

トピークの防水サドルバッグが ちょっとモデルチェンジです。
スモールサイズとミディアムサイズが入荷しました。

↑よこから

↑うえから

↑うしろから
前作との違いは２つです。

本体色がシルバーからブラックになりました。


もうひとつの違いは・・・

反射素材のテープが付いていることです。

それ以外は前作と同じなので、詳しくは以前の新着情報（→こちら）をどうぞ。


シートポストないしシートチューブに巻きつける
ベルクロテープですが、


多少のエアロ形状にも対応します。

梅田店

ズーニマルライト、完売につき また注文→入荷しました！
つい先日に続き、もう一度ご紹介します。

うしさんと ライオンさんがあります。近日中にブタさんも追加される予定です。
このライト、特に うしさんが大人気すぎて すぐに完売します。
電話にて お取り置きをお願いされるのも しょっちゅうです。


ということで牧場単位で仕入れてみました（笑）。
欲しい方はお早めにドナドナをお願いします。

梅田店