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EDGEカーボンリム入荷!
2010-01-10 Sun 09:10
エッジのカーボンリム、入荷しました!
GJGJKLGc 021
写真右がロード25というモデルで、名前の通り25mm高の超軽量リムです。
公称値は215gとなっていますが、実測重量は208g±4ほどで、
仕入れた中には215g以上のものはありませんでした!

写真左はロード45というモデルで、名前の通り45mm高の超軽量リムです。
公称値は295gとなっていますが、実測重量は282g±4ほどで、
仕入れた中には295g以上のものはありませんでした!

さらにロード65(でもリム高は68mm)というモデルもあるのですが、
まだ仕入れたことがありません。公称値350gなのですが、
実測重量を知りたいのでどなたかご注文をお願いします(笑)。

GJGJKLGc 023
参考までに写真右はZIPP202の現行モデルのリム単体ですが、実測重量は292gです。
写真左はZIPP303の現行モデルですが、
実測重量はクイック無しでフロント519g、リヤ643gで、リム単体で334gでした。

GJGJKLGc 020
↑さっそく組んでみました。スタッフの私物です。エッジはリム単体販売のみなので、
ハブ・スポーク・組み方をどうするのかが悩ましいところです。
あえてラジアル組みにしない、ハブが超軽量ハブではないなど、
軽さのみを目指した仕様ではないのですが、
クイック無し実測重量がフロント397g、リヤ548gでした。
ペアなら945gです。ただ軽くしたいだけならまだまだ軽量化を狙えます。
リヤホイールの重量が303のフロントホイールに迫っています。すごいですね。

GJGJKLGc 022
軽いリムだとスポークテンションを張れないフニャフニャホイールになるのでは?
と思われるかもしれませんが、エッジのリムはリヤのフリー側で
最大150kgまで張ってもOKとなっています。
たとえばマヴィックではリヤのフリー側を70-90kgで張ることを推奨していますので、
アルミリムよりもむしろしっかりと組める感じです。

豊中店&梅田店
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